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4.18萬(wàn)起,實(shí)用王者,五菱宏光V勁取版正式上市

2019-09-01 21:48 作者:倩倩小神經(jīng)1999  | 我要投稿

提到五菱宏光,說(shuō)是MVP中的神車也不為過(guò),在同級(jí)別車中可以說(shuō)沒(méi)有敵手,據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年五菱宏光的累計(jì)銷量達(dá)到160631輛,作為一臺(tái)工具車,實(shí)用王者的稱號(hào)實(shí)至名歸。

就在今天,五菱宏光V新增車型1.5L勁取版正式上市,共推出5款配置車型。國(guó)五版車型售價(jià)為4.18萬(wàn)-4.555萬(wàn),國(guó)六版車型為4.48萬(wàn)-4.855萬(wàn)。這樣的價(jià)格非常適合有用車需求,并且手頭比較緊的消費(fèi)者。相信很快就能回本。

這車的新增的封窗車型,充分考慮受眾用戶需求在整體布局上增加了便利性,采用兩座的布局的封窗車型,軸距達(dá)到了2850mm,存儲(chǔ)空間得到進(jìn)一步提升,對(duì)于貨物運(yùn)輸上更加有益,側(cè)滑門(mén)的開(kāi)口寬度達(dá)到700mm,尾門(mén)門(mén)檻離地高度僅480mm, 開(kāi)啟高度達(dá)1824mm,大尺寸的內(nèi)部空間,和大開(kāi)合的門(mén)窗設(shè)計(jì),更加便于裝載較重或較大的貨物。在實(shí)用性上更勝一籌。

不僅如此,還在穩(wěn)定性上有所提高,采用5片式鋼板彈簧非獨(dú)立式后懸架和前懸新型前減振器閥系,使整車承載能力更強(qiáng)更穩(wěn),不僅拉的貨物量可以增加并且在駕駛感受上也有所加強(qiáng)。

動(dòng)力部分,五菱宏光V 1.5L勁取版搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率達(dá)77KW,最大扭矩達(dá)147 N·m。百公里綜合油耗僅6.7L,油耗很低,節(jié)省用戶運(yùn)輸費(fèi)用。

值得一提的是,五菱宏光V 系列對(duì)大梁進(jìn)行了外擴(kuò)加寬,進(jìn)一步提升了車身剛性。此外,全系標(biāo)配了ABS+EBD及電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),賦予了用戶更好的操控體驗(yàn)。

整車在承載、運(yùn)輸、操控、舒適性方面都有所精進(jìn)。在搭配不到5萬(wàn)的售價(jià),性價(jià)比非常高,相信五菱宏光作為小型拉貨車會(huì)為成為很多車主最可靠的伙伴。各位車友覺(jué)得這款車怎么樣呢?歡迎留言評(píng)論,我是愛(ài)聊車的小仙女,關(guān)注我,跟您聊聊汽車那點(diǎn)事兒




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