我國基建事業(yè)進行得如火如荼，高速鐵路從城市到山區(qū)，翻山越嶺，跨江跨海，其施工工況在不斷發(fā)生變化，隨著施工難度的加大，新工藝、新技術(shù)的應用，對施工設備也有著更高的要求。鐵山起重，緊跟施工建設需求，研發(fā)升級的新一代自平衡架橋機可滿足復雜的施工工況架梁，提升了架橋機的靈活性和操作便捷性，加設邊梁一步到位，全工況作業(yè)，架設邊梁一步到位，效率更高，并且有其機型的特殊性，還可節(jié)省運輸成本。

　　新一代自平衡架橋機的6大特性：

　　1、架橋機過孔更安全

　　主梁長度加長，提高了過孔時的安全性。

　　2、后支腿位置可調(diào)整

　　后支腿位置可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整，方便架設小曲線橋。

　　3、角度調(diào)整更輕松

　　在支腿旋轉(zhuǎn)法蘭之間增加定位裝置，方便了架橋機的角度調(diào)整。

　　4、全工況作業(yè)，效率高

　　完全自平衡過孔，架設邊梁一步到位。且架橋機支腿與主梁固定裝置采用螺旋壓桿式，方便現(xiàn)場操作。

　　5、現(xiàn)場安裝、轉(zhuǎn)場更快捷

　　整機限位、供電支架、爬梯等均采用螺栓連接，方便了現(xiàn)場安裝、轉(zhuǎn)場等，大大壓縮了安裝時間。

　　6、安全系數(shù)高，更適應復雜工況

　　主梁采用Q355B型材制作而成，提高了整機的安全系數(shù)，架橋機可滿足前后架梁，隧道口架梁、跨鐵路架梁等復雜工況。

　　除上述特點外，鐵山起重的自平衡架橋機還配置了多重智能安全防護，使得架橋機得到更好的保障，安全性能更高。鐵山起重的工程師在設計自平衡架橋機時，充分考慮到了軌道、路面情況以及荷載情況，會根據(jù)客戶需求為其提供組合方式，提高工程建設效率，滿足工程建設高質(zhì)量高速度完工。