潮白怪獸閉門造車-第四彈：1956 Ford f100
?繼續(xù)“閉門造車”第四彈，這次仍舊是延續(xù)了“復(fù)活”主題。即并非新購(gòu)買的車子，而是繼續(xù)使用之前購(gòu)買的車子進(jìn)行復(fù)活。而今兒帶來(lái)的這臺(tái)車子是四年前從日本代購(gòu)的一款田宮車。
想著是使用Axial 的那個(gè)臺(tái)f100外觀的攀爬車車殼。但是313mm的軸距尺寸也不合適，而且也很難單獨(dú)買到。
1：原廠配備的90mm輪胎太大了，需要更換競(jìng)速的大輪轂大扁平比的平跑輪胎。
2：前后的防撞需要自己制作，既要滿足海綿塊的安裝又要有一定的仿真裝飾。
3：車殼的固定方式怎么做，是延續(xù)原始設(shè)計(jì)的固定方式還是車殼打孔這個(gè)待定。
因?yàn)橹饕菫榱藦?fù)刻f100這款經(jīng)典車型，所以著重的還是外觀設(shè)計(jì)。Ta-02的地盤沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多的改造，只是在差速上做了前稀后稠的調(diào)整。
而第二個(gè)問(wèn)題就需要上“擼車四寶”了：直尺，刻刀，膠水，abs板。參考了XV-01的前防撞做了一個(gè)類似T型部件跟底盤鏈結(jié)構(gòu)預(yù)留出安裝防撞海綿的位置。
這第四彈的“閉門造車”的復(fù)活過(guò)程基本就OK了。主要還是從外觀上去完成想要的一個(gè)設(shè)計(jì)，底盤的調(diào)校也從原來(lái)的越野悍馬變成了可以漂移的平跑車型。而對(duì)于老爺車的這個(gè)主題還會(huì)繼續(xù)因?yàn)檫€有一臺(tái)車架等待著涅槃重生也打算做這種復(fù)古皮卡造型。
