12月24日，吉利汽車舉辦了一場以雷神智擎Hi·X混動技術(shù)為主題的“Live 開放季”活動。與此同時，前幾天星越L雷神Hi·X油電混動版一箱油挑戰(zhàn)1300km活動也在此次活動上正式宣布收官。

此次活動舉辦地位于吉利汽車義務(wù)動力基地。吉利義務(wù)動力基地又被吉利稱為“雷神動力DHT智能微米工廠”，是吉利汽車進入科技吉利4.0時代，全面電氣化的重要組成部分。據(jù)悉，雷神動力DHT智能微米工廠耗資數(shù)十億元，一期規(guī)劃產(chǎn)能30萬臺變速器/年，生產(chǎn)線自動化率達到70%，在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。

據(jù)悉，吉利義務(wù)動力基地的工藝水平達到世界一流水平。雷神智擎Hi·X憑借“微米級”的制造標準，淬煉出DHT Pro這種混合動力新發(fā)明。這一舉動，也是中國車企在混合動力系統(tǒng)研發(fā)方面，有超過日系混動的希望。

另外，在此次活動上，吉利汽車方面正式宣布，此前結(jié)束的星越L雷神Hi·X油電混動版一箱油最長續(xù)航達到1426.1km，百公里油耗最低為3.9L，其節(jié)油性可見一斑。

吉利星越L雷神Hi·X油電混動版的動力系統(tǒng)主要由DHE15混動專用發(fā)動機（1.5TD）和電動機以及3擋電驅(qū)DHT Pro變速箱組成。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車熱效率達到43.32%，節(jié)油率40%。另外，星越L雷神Hi·X油電混動版動力系統(tǒng)最大輸出功率為180kW，綜合輸出扭矩為540Nm。

除此之外，星越L雷神Hi·X油電混動版背后的這套動力系統(tǒng)可以支持FOTA升級，具備駕駛模式自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)、自調(diào)節(jié)功能，可擴展至20余種智能工作模式，讓車輛更加智能。

在這場發(fā)布會尾聲，吉利汽車官方正式宣布，12月25日上午10：00，星越L雷神Hi·X油電混動版正式開放線上限量訂購，并同步發(fā)布限時預(yù)售權(quán)益，包括訂金翻倍、整車質(zhì)保、免費保養(yǎng)、免費道路救援等諸多優(yōu)厚福利。同時，吉利星越L雷神Hi·X油電混動版的此次預(yù)售僅限量2022臺。

編輯點評：

吉利星越L可以說是2021年度中國汽車品牌SUV車型之中，表現(xiàn)最為出色的現(xiàn)象級產(chǎn)品。在上市后，星越L的表現(xiàn)持續(xù)搶眼，銷量一直維持在一萬臺左右，側(cè)面證明了吉利汽車品牌在導(dǎo)入CMA架構(gòu)、進入科技吉利4.0時代之后，整體品牌實力的大幅度提高。有了CMA造車平臺的背書，吉利汽車也并為停滯不前，而是繼續(xù)大幅展現(xiàn)其技術(shù)研發(fā)成果。目前，中國汽車整車廠能夠獨立研發(fā)出混合動力系統(tǒng)的并不多，吉利方面不僅推出混動專用發(fā)動機，且還憑借自主研發(fā)，打造出世界上首款3擋電驅(qū)DHT Pro變速器，并在整體表現(xiàn)上絲毫不弱于日系混動競爭對手。值得一提的是，在最近幾年的中國企業(yè)研發(fā)投入方面，吉利汽車是唯一一個可以穩(wěn)定進入榜單前10名的汽車制造企業(yè)?？梢哉f，吉利汽車對于研發(fā)的重視，造就了吉利汽車技術(shù)實力的提升，促進了吉利汽車向高端化發(fā)展，同時最終又會反哺吉利汽車的研發(fā)，形成了良性循環(huán)。（文 車視界科技 李亮）