從舊金山沿著名的 1號(hào)公路往南約三四小時(shí)車程，有一座郁郁蔥蔥風(fēng)景秀美的海濱小鎮(zhèn)蒙特雷。在墨西哥時(shí)代，蒙特雷曾經(jīng)是加州首府，之后成了深受加州富人寵愛(ài)的度假勝地。密林環(huán)繞、丘壑起伏、直面太平洋，這座景色震撼又頗具難度的球場(chǎng)，成為了高爾夫運(yùn)動(dòng)中數(shù)一數(shù)二的完美球場(chǎng)。

這段海灘的名字叫做圓石灘（Pebble Beach）。百年來(lái)，圓石灘見(jiàn)證了一位又一位“泰格·伍茲”的華麗演出，還見(jiàn)證了一批又一批人類汽油時(shí)代精華的至高之作。

每年 8 月，兩百輛人類汽車史上最為華美珍稀的古董汽車，會(huì)從全球各地云集于這片高爾夫球場(chǎng)。這一堪稱全球門檻最高、華麗最甚、逼格到頂?shù)钠囀?huì)，叫做圓石灘優(yōu)雅競(jìng)賽（Pebble Beach Concours d'Elegance）。

Concours d'Elegance 即法語(yǔ)“優(yōu)雅競(jìng)賽”，它誕生的時(shí)間遠(yuǎn)比汽車要早，可以追溯到 17 世紀(jì)法國(guó)上流社會(huì)的奢華馬車巡游，貴族男女們身著盛裝各顯風(fēng)流。進(jìn)入汽車時(shí)代，優(yōu)雅競(jìng)賽演變?yōu)楫?dāng)時(shí)奢華定制車身的舞臺(tái)。戰(zhàn)后 1950 年，加州舉辦首屆圓石灘優(yōu)雅競(jìng)賽，這片本就以高爾夫球場(chǎng)聲名顯赫的海灘，從此又多了一項(xiàng)頂級(jí)奢華盛會(huì)。

圓石灘用于優(yōu)雅競(jìng)賽的部分海灘，并不是一片面積很大的地方。擺下 200 輛車，人潮涌入后已略顯擁擠。敢來(lái)報(bào)名圓石灘的基本都是經(jīng)典名車，組委會(huì)對(duì)于參賽車輛的審核標(biāo)準(zhǔn)卻極高。

最終會(huì)有大約 200 輛經(jīng)典車脫穎而出，從全球各地來(lái)到圓石灘海灘，在優(yōu)雅競(jìng)賽的那個(gè)周日向世人展示，然后在下午一一接受組委會(huì)評(píng)委團(tuán)的評(píng)審，決出最后的各組別冠軍，以及最重要的全場(chǎng)最佳 Best of Show。

在圓石灘的世界里，我們所接觸過(guò)的汽車知識(shí)就如滴水入大海。不論你自詡多么“懂車”，站在這片海灘草坪上，一切的一切都是新鮮、陌生、新奇，比作小學(xué)生都自愧不如。

同樣的，在“現(xiàn)實(shí)世界”中風(fēng)光無(wú)限的頂級(jí)名車，來(lái)到圓石灘都不得不低下頭。在這里，A組古董車的“古董”定義是距今要超過(guò)百年，B組古典車也遠(yuǎn)在 1919-1930 年期間，法拉利和勞斯萊斯兩個(gè)品牌會(huì)有單獨(dú)的分組。當(dāng)你看到“上古時(shí)期”的勞斯萊斯銀魂、創(chuàng)始時(shí)期的布加迪和拉貢達(dá)、數(shù)輛不同的法拉利 250 就擺在自己眼前，這樣夢(mèng)幻般的場(chǎng)景足以讓你忘掉一切 dream car——這些遠(yuǎn)在紙面的名字，連夢(mèng)里也不會(huì)去想。

尤其是，當(dāng)這些你在紙面上也極少看到的名字，化為一輛輛鮮活著吐著尾氣轟鳴著的真車，它們和你不再有百十年的遙遠(yuǎn)距離?；秀敝心銜?huì)反應(yīng)過(guò)來(lái)，一百年前的歐洲大陸也不是照片里的黑白世界，思來(lái)想去，其實(shí)就是眼前現(xiàn)在這般模樣。身體仍舊是一個(gè) 21 世紀(jì)的現(xiàn)代人，眼前卻是汽油文明的蒙昧?xí)r光和鍍金歲月。

造就這種神奇穿越經(jīng)歷的，當(dāng)然不只是車，優(yōu)雅競(jìng)賽之優(yōu)雅也不止于車。來(lái)到圓石灘的車主乃至不少觀眾都是盛裝出席，大到禮服配色小到禮帽配飾，穿戴皆按 19 世紀(jì)的華貴標(biāo)準(zhǔn)，仿佛一切就是為了讓觀眾順利地夢(mèng)回往昔，隨手一拍便是老照片的彩色版本。有些車主還會(huì)特地根據(jù)愛(ài)車配色打扮，車才是主角一般。

這些車主或是收藏家，年紀(jì)近百頭發(fā)花白者比比皆是，這里是他們的主場(chǎng)。自然而然，能有如此財(cái)力收藏這些極度珍貴的經(jīng)典車，他們的財(cái)力可想而知。但在圓石灘，車有鄙視鏈，人卻沒(méi)有。這些車主和收藏家其實(shí)個(gè)個(gè)身家不菲，卻愿意身體力行對(duì)任何上前攀談的觀眾，細(xì)細(xì)介紹藏車的知識(shí)和故事，不分種族不分國(guó)籍不分語(yǔ)言。

每年圓石灘都會(huì)有經(jīng)典車拍賣活動(dòng)，重磅車型拍出高價(jià)在所難免，2018 年就是最好的例子。就在圓石灘優(yōu)雅競(jìng)賽前夜，RM 蘇富比拍賣會(huì)上，一輛 1962 年的法拉利 250 GTO 以高達(dá) 4400 萬(wàn)美元價(jià)格成交，算上委托費(fèi)等其他費(fèi)用將超過(guò) 5000 萬(wàn)美元——刷新了全球最貴汽車價(jià)格紀(jì)錄。250 GTO 是法拉利史上最為經(jīng)典的車型之一，總產(chǎn)量不足 40 輛。

其實(shí)即便你不參加任何活動(dòng)，圓石灘優(yōu)雅競(jìng)賽也好，The Quail 盛會(huì)也罷，只是在這一周來(lái)到蒙特雷鎮(zhèn)都足以無(wú)憾而歸。汽車周吸引了美國(guó)乃至世界各地的汽車愛(ài)好者，在這一周期間齊聚于蒙特雷。要知道，來(lái)參加圓石灘和The Quail 的車輛，很多都是自己開(kāi)過(guò)來(lái)的。更不要說(shuō)，遠(yuǎn)道而來(lái)的觀眾很多也是身家不菲，開(kāi)著心愛(ài)座駕前來(lái)，并且蒙特雷本就是加州典型富人區(qū)。于是普普通通的美國(guó)城鎮(zhèn)街道上，一輛又一輛極品跑車、經(jīng)典神車飛馳而過(guò)驚鴻一瞥，在那一周的蒙特雷是司空見(jiàn)慣。想在盛夏做一場(chǎng)白日美夢(mèng)，8月就隨我們一起去圓石灘吧。

這是我在當(dāng)?shù)氐娜粘瘫?，并且我也?huì)現(xiàn)場(chǎng)直播以及發(fā)布視頻，敬請(qǐng)期待！