青島油墨報(bào)關(guān)公司|代理進(jìn)口清關(guān)【報(bào)關(guān)報(bào)檢無煩憂】
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青島油墨報(bào)關(guān)公司|代理進(jìn)口清關(guān)【報(bào)關(guān)報(bào)檢無煩憂】
油墨是用于印刷的重要材料,它通過印刷或噴繪將圖案、文字表現(xiàn)在承印物上。油墨中包括主要成分和輔助成分,它們均勻地混合并經(jīng)反復(fù)軋制而成一種黏性膠狀流體。由連結(jié)料(樹脂)、顏料、填料、助劑和溶劑等組成。用于書刊、包裝裝潢、建筑裝飾及電子線路板材等各種印刷。油墨類商品可用于紙張、金屬、玻璃、塑料等多種媒介,廣泛應(yīng)用于出版物印刷、包裝印刷、商務(wù)印刷。
進(jìn)口油墨海關(guān)申報(bào)所需資質(zhì):
一.進(jìn)出口經(jīng)營范圍
二.海關(guān)注冊(cè)登記
三.簽約通關(guān)無紙化
油墨清關(guān)海關(guān)申報(bào)所需提交資料:
A、海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單
B、Invoice
C、Packing List
D、Contract
E、油墨產(chǎn)品信息(進(jìn)口油墨申報(bào)要素)
F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證(如需要享受協(xié)定稅率)
G、MSDS,如果是危險(xiǎn)品需要翻譯件
H、其他危險(xiǎn)品申報(bào)資料(如是危險(xiǎn)品)
油墨報(bào)關(guān)流程一般為:
換單——海關(guān)申報(bào)(可以和話都難同時(shí)進(jìn)行)——繳稅——查驗(yàn)(概率)——提貨
進(jìn)口油墨如果是危險(xiǎn)品的話進(jìn)口清關(guān)注意點(diǎn)有:
1.包裝要有UN包裝標(biāo)記號(hào),最好讓國外發(fā)貨的時(shí)候提供過來。UN包裝要符合所裝危險(xiǎn)品的要求。
2.外包裝需要有中文危險(xiǎn)品標(biāo)簽,中文危險(xiǎn)品標(biāo)簽參考國標(biāo):危險(xiǎn)品標(biāo)簽GB15258-2009
3.向國外發(fā)貨人提前索要海事局危險(xiǎn)品申報(bào)資料,以免產(chǎn)生罰金
4.如包裝是木包裝,需要有IPPC熏蒸標(biāo)識(shí)
5.到港前準(zhǔn)備資料,比如MSDS需要中文版本。
油墨的一些相關(guān)問題
①油墨收貨人企業(yè)需要什么特別資質(zhì)么?
②油墨海關(guān)查驗(yàn)了企業(yè)應(yīng)該怎么配合?
③油墨一般貿(mào)易征稅稅率?
④油墨整體的物流成分費(fèi)用核算?
⑤油墨清關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)效和時(shí)間點(diǎn)?
⑥油墨海關(guān)申報(bào)等其他問題
進(jìn)口油墨清關(guān)涉及費(fèi)用如下(以海運(yùn)舉例):
換單服務(wù)費(fèi)
換單費(fèi)
監(jiān)管庫費(fèi)用(如海運(yùn)拼箱)
報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)
查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)
海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)
滯箱費(fèi)(如整箱)
港雜費(fèi)(如整箱)
堆存費(fèi)(如整箱)
注意:溫馨提示:根據(jù)《關(guān)于公布〈中華人民共和國進(jìn)出口稅則本國子目注釋(2014年新增和調(diào)整部分)〉的公告》(海關(guān)總署公告2014年第63號(hào)),稅號(hào)3215.9020的水性噴墨墨水,是一種新型的環(huán)保型水性打?。ɑ蛴∷ⅲ┎牧?,是以著色劑、表面活性劑、多羥基醇類等物質(zhì)為基本成分,分散于或溶于水介質(zhì)(水或水與水性溶劑的混合物)中而組成,其中去離子水含量大于30%。適用于噴墨打印機(jī)器(或印刷設(shè)備),采用噴墨打印方式將文字、圖畫等內(nèi)容噴射于各類紙張、薄膜及紡織材料等介質(zhì)上。
32151項(xiàng)下商品申報(bào)要素:
1.品名;2.用途(如子目8443.31、8443.32或8443.39所列設(shè)備用等);3.包裝;4.顏色;5.成分含量;6.是否具有曝光顯影功能;7.若為工程形態(tài)需注明;8.是否為固體。
32159項(xiàng)下商品申報(bào)要素:
1.品名;2.用途;3.包裝;4.成分含量。
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一文解析油墨進(jìn)口報(bào)關(guān)流程|進(jìn)口油墨清關(guān)手續(xù)|國外油墨進(jìn)口收貨人資質(zhì)|進(jìn)口油墨清關(guān)申報(bào)資料|海關(guān)對(duì)進(jìn)口油墨的監(jiān)管要求|油墨進(jìn)口空運(yùn)海運(yùn)注意要點(diǎn)|進(jìn)口油墨保稅倉儲(chǔ)事宜|一文搞定油墨進(jìn)口通關(guān),從此進(jìn)口油墨報(bào)關(guān)申報(bào)不在有煩惱!
知識(shí)拓展:
加工貿(mào)易項(xiàng)下關(guān)稅配額食糖通關(guān)注意事項(xiàng)有哪些?
食糖辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)時(shí),海關(guān)通關(guān)部門驗(yàn)核貿(mào)易方式欄注明“加工貿(mào)易”字樣的“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅配額證”,逐批次登記核扣進(jìn)口數(shù)量。
清關(guān)知識(shí)每日學(xué):
滯期費(fèi)是指非因承運(yùn)方的過錯(cuò),租船人因未能在約定的裝卸時(shí)間內(nèi)完成貨物裝卸作業(yè),產(chǎn)生船舶延誤而向承運(yùn)方支付的約定款項(xiàng)。
速遣費(fèi)是指由于裝卸所用的時(shí)間比允許的少,而由承運(yùn)方向租船人或發(fā)貨人或收貨人按事先約定的費(fèi)率支付的款項(xiàng)。滯期費(fèi)和速遣費(fèi)既有在裝貨港發(fā)生的,又有在卸貨港發(fā)生的。
根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》規(guī)定,進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格,由海關(guān)以該貨物的成交價(jià)格為基礎(chǔ)審查確定,并且應(yīng)當(dāng)包括貨物運(yùn)抵中華人民共和國境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)。而上述滯期費(fèi)、速遣費(fèi)屬于運(yùn)輸相關(guān)費(fèi)用范疇,但要根據(jù)進(jìn)口貨物在卸貨港“起卸前/后”這一碼頭作業(yè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行區(qū)分界定。以FOB(裝運(yùn)港船上交貨)成交方式為例,境外裝貨港和到我國卸貨港發(fā)生的滯期費(fèi)和速遣費(fèi)是否計(jì)入進(jìn)口貨物完稅價(jià)格分析如下:
01、在國外裝貨港發(fā)生的滯期費(fèi)
由買方實(shí)際承擔(dān)的裝貨港發(fā)生的滯期費(fèi)屬于進(jìn)口貨物“起卸前”的費(fèi)用,不論是直接或間接支付,應(yīng)計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格。
02、在國外裝貨港發(fā)生的速遣費(fèi)
發(fā)生在境外裝貨港的速遣費(fèi)是裝貨時(shí)間少于預(yù)計(jì)時(shí)間而獲得的費(fèi)用返還,并且發(fā)生在“起卸前”的運(yùn)輸相關(guān)費(fèi)用,故應(yīng)從總運(yùn)費(fèi)中扣減,不應(yīng)計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格。
03、在我國卸貨港發(fā)生的滯期費(fèi)
如果貨物實(shí)際卸貨開始時(shí)已經(jīng)發(fā)生滯期的,屬于進(jìn)口貨物“起卸前”發(fā)生的費(fèi)用,故此種情況的滯期費(fèi)要全部計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格;如果貨物實(shí)際卸貨開始時(shí)尚未發(fā)生滯期的,這種滯期費(fèi)屬于進(jìn)口貨物“起卸后”發(fā)生的費(fèi)用,故不計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格。
04、在我國卸貨港發(fā)生的速遣費(fèi)
由于卸貨港發(fā)生的速遣費(fèi)發(fā)生在進(jìn)口貨物“起卸后”,所以速遣費(fèi)不能從總運(yùn)費(fèi)中扣除,故不應(yīng)從進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格中扣減。