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新手必備!智己LS7 Urban Fit 28.98萬(wàn)驚喜上市

2023-06-13 18:16 作者:電車觀察  | 我要投稿

6月12日,智己汽車旗下純電動(dòng)中大型SUV的智己LS7的新增配置車型——Urban Fit版以及Urban Fit Pro版正式上市,其官方指導(dǎo)價(jià)分別為28.98萬(wàn)元和30.98萬(wàn)元。該配置版本搭載了容量為77千瓦時(shí)的動(dòng)力電池,而作為入門版本,新車進(jìn)一步降低了該系列車型的入手門檻。

智己LS7 Urban Fit新車速看

外觀上,智己LS7 Urban Fit都市系列沒有太大變化,依舊是智己品牌獨(dú)有的簡(jiǎn)約動(dòng)感科技風(fēng)。封閉式前格柵、回旋鏢般大燈組造型、與前包圍相融合的日間行車燈、熏黑導(dǎo)風(fēng)口共同營(yíng)造出新車的運(yùn)動(dòng)屬性。



新車側(cè)面造型飽滿流暢,隱藏式車門把手搭配無框車門,結(jié)合大尺寸五輻式輪圈凸顯出新能源車的簡(jiǎn)約與運(yùn)動(dòng)。車尾部分,智己LS7標(biāo)志性的貫穿式LED尾燈組如今看依舊頗具看點(diǎn)。此外,車頂擾流板、高位剎車燈,搭配底部亮黑色后包圍組件極具視覺沖擊力。



車內(nèi)智己LS7 Urban Fit采用環(huán)抱式游艇座艙設(shè)計(jì),并使用雙拼配色整體極具質(zhì)感。與此同時(shí),該車還擁有全視野新駕艙,配備巨幅沉浸式可升降智慧場(chǎng)景屏,帶來更全面的體驗(yàn)。配置上后排支持一鍵電動(dòng)全平放倒及復(fù)位,可選大陸智能空氣懸掛。



全視野新駕艙與本次新車一同發(fā)布,通過全車11顆攝像頭,5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和2顆激光雷達(dá),與座艙內(nèi)專為駕駛員設(shè)計(jì)的大屏結(jié)合,車輛新增A柱盲區(qū)影像、側(cè)盲區(qū)影像、BSD側(cè)盲區(qū)光效提醒、導(dǎo)航路口光效引導(dǎo)三大燈光感知交互功能。并加入IM GO奇幻島,擁有車友圈、組隊(duì)、車友SAY HI等功能提供移動(dòng)社交屬性。據(jù)悉,該駕艙未來還將通過OTA推出一鍵貼邊、一鍵脫困、一鍵循跡等全智動(dòng)模式。



動(dòng)力上,智己LS7Urban Fit搭載一臺(tái)后置永磁同步電機(jī),最大功率250kW,峰值扭矩475N·m,配備77kWh三元鋰電池,CLTC工況下續(xù)航510公里。同時(shí)支持Super ECO超級(jí)節(jié)能模式,在低電量狀態(tài)下續(xù)航剩余50km時(shí),極限可行駛80公里。


對(duì)標(biāo)理想L7,你更看好誰(shuí)?

智己LS7Urban Fit版直接將中大型豪華純電SUV的門檻降低到了三十萬(wàn)以內(nèi),不止搶了合資和進(jìn)口品牌的市場(chǎng),甚至最近很火的理想L7也很受傷,因?yàn)槎叩目腿汉苤丿B,但是智己LS7 Urban Fit版門檻更低,體驗(yàn)還更好。



目前純電已經(jīng)是大趨勢(shì),城市中充電樁的密度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了加油站的密度,雖然理想L7的增程式?jīng)]有續(xù)航焦慮,但是孱弱的純電續(xù)航,堪比燃油車的后期維保費(fèi)用,以及舒適尚可但操控不足的駕駛感受,在智己LS7 Urban Fit版面前都顯得底氣不足。


智己LS7 Urban Fit版針對(duì)城市出行場(chǎng)景而打造,77度電池包讓續(xù)航里程達(dá)到了510km,即便你每天通勤80km,也能用一周不充電,不多不少剛剛好。



同時(shí)Urban Fit版還延續(xù)了之前智己LS7上的高配置,106°前穹頂+半幅方向盤+巨幅場(chǎng)景屏統(tǒng)統(tǒng)得以保留,高強(qiáng)度車身+eTAC邊緣扭矩控制技術(shù)+全明星底盤也沒有缺席,IM OS+IM AD也依舊能帶給用戶最“極智”的駕乘感受,讓出行更放松。


而且智己LS7 Urban Fit版的智駕系統(tǒng)由智能駕駛領(lǐng)域頭部玩家momenta背書,整體實(shí)力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先國(guó)際一流,反正體驗(yàn)過的人基本都“上癮”了。尤其是它的高速高架NOA,在大城市的復(fù)雜路況下堪比專職老司機(jī),整體表現(xiàn)兼顧效率和安全性,不會(huì)有任何驚嚇感!甚至智己還打造出了名副其實(shí)的AI座艙,以駕駛者為中心進(jìn)行硬件布局,配合軟件算法,刷新了智能時(shí)代的用車新體驗(yàn)。


縱觀當(dāng)下中國(guó)高端純電市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,誰(shuí)能拿出誠(chéng)意,市場(chǎng)就會(huì)給你正向反饋,這一局你更看好誰(shuí)?

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