雖然，豐田皇冠在國內(nèi)市場早已經(jīng)停產(chǎn)，但似乎市場中還是有許多消費者對其“心心念念”，此前，豐田為了“割一波韭菜”，也是皇冠的車標(biāo)掛上了一臺SUV產(chǎn)品上，但這對于消費者而言，只能說是“食之無味”，雖然掛著皇冠的車標(biāo)，但也只是空有其表，而無其形，畢竟國人懷念的是那個曾經(jīng)那個，不到30萬元，就能擁有縱置變速箱、前置后驅(qū)、前雙叉臂后多連桿的C級車。

作為最早的入華“豪華車”，曾經(jīng)皇冠轎車在中國就是身份的象征，只是在BBA之后，豐田皇冠的市場競爭力已經(jīng)越來越弱，最后也在國內(nèi)市場被迫走上停產(chǎn)的道路，而其此前，關(guān)于全新一代皇冠將以進口方式“回歸”中國的消息也是背后人們關(guān)注，不過在大家等待中沒有等來進口回歸的進一步消息，卻等來的皇冠另外一則令人驚訝的消息。

近日，據(jù)報道豐田皇冠將會推出一款全新的轎跑SUV，但斯基看到圖片的第一眼時，說實話，是有點失望的，畢竟，這已經(jīng)不是我們記憶中沉穩(wěn)、中庸、大氣的皇冠了，如果不是看到了熟悉的皇冠logo，可能我們根本不會猜到它們之間的關(guān)系，當(dāng)然，如果豐田皇冠的角度出發(fā)，新車可能會設(shè)計一時間會讓人有點難以接受，但從其產(chǎn)品本身的設(shè)計，還是有看點的。

外觀方面，前臉的設(shè)計給人一種精致而狂野的感覺，車頭上半部分采用了貫穿式的燈帶設(shè)計，兩側(cè)配備了狹長的頭燈組，看上去十分時尚，而下半部分則采用了多邊形的蜂窩進氣格柵，并且在周邊采用了鍍鉻飾條進行裝飾，搭配上大面積的銀色護板，看上去還有幾分狂野的氣息。

車身側(cè)身，整體線條十分流暢，而整個車身采用了多條腰線進行勾勒，搭配上下方的熏黑式飾板裝飾，看上去很有力量感，當(dāng)然，新車的重頭戲還是在車尾部分，雖然此次曝光的圖片中沒有整個車尾的設(shè)計，但是，以從它前臉的改變來看，其尾部的設(shè)計也是值得期待的，而從側(cè)面所展現(xiàn)的效果來看，新車從B柱的位置，其車頭就開始向下滑落，整個溜背的造型，看起來頗有幾分寶馬X6的味道。

內(nèi)飾部分，新車也還未有相關(guān)信息流出，不過從外觀的改變來看，內(nèi)飾設(shè)計可能也會給到我們驚喜，動力方面，據(jù)相關(guān)信息透露，新車或許將會搭載一套2.5L自然吸氣+電動機組成的混合系統(tǒng)，與之匹配的是E-CVT無級變速箱，且有四驅(qū)系統(tǒng)加持，這套動力總成與新款漢蘭達是一樣的，所以其動力水準(zhǔn)相信還是很不錯的。

對于此次曝光的豐田皇冠轎跑，雖然還不能確定未來是或否會以這樣的狀態(tài)面世，但是可能性還是很大的，雖然對于新車的設(shè)計，有網(wǎng)友表示：將皇冠設(shè)計成轎跑SUV，是豐田的敗筆，將皇冠經(jīng)典的標(biāo)志玩廢了。但是在如今這個競爭環(huán)境下，豐田或許有自己的考量，此前一段時間，國內(nèi)轎跑SUV車型之風(fēng)盛行，但不少車企在這一領(lǐng)域取得的成績還是比較有限，而這一次，豐田皇冠的入局，能不能憑借著自己的運作，取得令人驚艷的成績呢？

【寫在最后】

時至今日，面對中國車企在產(chǎn)品力和品牌力方面的不斷攀升，以及諸多合資對手的日益“內(nèi)卷”，每個車企都無法獨善其身，而此次豐田將要推出皇冠轎跑SUV，又是否是想在汽車市場“另辟蹊徑”呢？