隨著“2.0版新能源技術路線圖”的正式發(fā)布，電驅(qū)動總成相關核心技術成為各主機廠以及配套供應商研究和努力的重要方向，本課程根據(jù)電驅(qū)動總成相關核心技術的熱點和難點，以i-MMD混合動力系統(tǒng)為例，詳細介紹了控制系統(tǒng)開發(fā)流程、開發(fā)模式、混合動力系統(tǒng)硬件及原理、系統(tǒng)控制原理、構型對比、構型進化以及構型改進探討的課題。時長52分鐘。

課程大綱：

背景：節(jié)能與新能源汽車技術路線圖(2.0版)核心要點

一、控制系統(tǒng)開發(fā)流程/模式

????? 1.1、控制系統(tǒng)開發(fā)與車型開發(fā)融合MAP

????? 1.2、控制系統(tǒng)總體開發(fā)模式

????? 1.3、控制系統(tǒng)軟件設計整體框架

????? 1.4、控制系統(tǒng)軟件開發(fā)與驗證MAP

????? 1.5、控制系統(tǒng)硬件開發(fā)與驗證MAP

????? 1.6、控制系統(tǒng)測試MAP

二、i-MMD混合動力系統(tǒng)硬件及原理

????? 2.1、動力總成硬件系統(tǒng)構成

????? 2.2、主要工作模式

????? 2.3、動力總成拆分

????? 2.4、電機構成及原理

????? 2.5、減速器構成及原理

????? 2.6、PCU構成及原理

????? 2.7、IPU構成及原理

????? 2.8、電池包構成及原理

三、i-MMD系統(tǒng)控制原理

????? 3.1、系統(tǒng)參數(shù)

????? 3.2、控制結(jié)構

四、i-MMD與THS-II對比

????? 4.1、系統(tǒng)參數(shù)對比

????? 4.2、構型對比

五、i-MMD構型進化MAP

六、i-MMD構型改進探討

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