如今車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)于許多行業(yè)而言已經(jīng)不再陌生，尤其是在國(guó)家加速5G的普及之后，5g車(chē)聯(lián)網(wǎng)幾乎成為了行業(yè)標(biāo)配，但是許多人對(duì)于什么是5g車(chē)聯(lián)網(wǎng)還不甚了解，關(guān)于5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)怎么用也并不清楚，但其實(shí)具體可以看看行業(yè)代表徐工漢云是如何將5g車(chē)聯(lián)網(wǎng)投身行業(yè)應(yīng)用的。

一、實(shí)時(shí)監(jiān)控保障車(chē)輛在途安全

對(duì)于許多集團(tuán)尤其是從事城市物流配送領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)的行業(yè)而言，運(yùn)輸途中的安全是十分重要的一個(gè)問(wèn)題，因此徐工漢云5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)首先解決的就是對(duì)車(chē)輛狀態(tài)的監(jiān)控問(wèn)題，基于漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)搭建起企業(yè)專(zhuān)屬的5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，含有的實(shí)時(shí)報(bào)警功能更能確保車(chē)輛及貨物的在途安全。同時(shí)徐工漢云5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)還結(jié)合了駕駛行為算法模型，可以及時(shí)提醒駕駛員的不規(guī)范操作，改善駕駛員的駕駛行為。

二、實(shí)時(shí)工作狀態(tài)監(jiān)控，合理進(jìn)行車(chē)輛作業(yè)安排

傳統(tǒng)作業(yè)中企業(yè)無(wú)法實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛位置和工作狀態(tài)，因此在工作調(diào)度時(shí)很難及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化，從而導(dǎo)致運(yùn)輸效率降低。而徐工漢云5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)則能幫助企業(yè)實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛作業(yè)狀態(tài)，在線設(shè)置作業(yè)任務(wù)，并根據(jù)歷史作業(yè)記錄對(duì)車(chē)輛作業(yè)路線進(jìn)行優(yōu)化，有效提升整體的運(yùn)輸效率。

三、大數(shù)據(jù)分析，提供決策依據(jù)

除了實(shí)時(shí)的監(jiān)控，徐工漢云5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)路線進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)，為企業(yè)建設(shè)充電站、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及配件中心選址提供決策依據(jù)，讓車(chē)輛運(yùn)維服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與充電站規(guī)劃更加合理。

?5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)怎么用具體還要看企業(yè)的自身需求是什么，但通過(guò)徐工漢云的專(zhuān)業(yè)案例不難看出，徐工漢云5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)可以有效提升企業(yè)的運(yùn)輸效率，將企業(yè)發(fā)展提升到現(xiàn)代化、數(shù)字化的一個(gè)層級(jí)，助力企業(yè)快速完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，跨越到更高的發(fā)展階段。