8月11日，新款東風標致508L正式上市，新車售價16.37萬起，詳情可見下表。新款東風標致508L是中期改款的車型，它的前臉風格大幅調整，采用和海外版車型相同的設計，新車前臉更有辨識度。

新款東風標致508L有三款配置可選擇，它的售價區(qū)間為16.37-20.77萬元，整體來說它的性價比非常的明顯。新款東風標致508L取消了1.6T車型，全系搭載1.8T，而且入門級車型的價格相比老款1.8T車型下探了2.6萬元，可以說足夠有誠意了。不過，這樣的做法并非明智之舉，如果1.6T車型不取消，入門級車型直接下探2萬元才有足夠的吸引力，那樣也能夠引起消費者的關注。而取消了1.8T車型之后雖然性價比大幅提高，但是仍舊給人一種高不成、低不就的感覺。

在外觀上，新款東風標致508L的前臉變化非常的明顯，采用和海外版的新車相同的設計。新車的前進氣格柵采用的是隱藏式的邊框設計，它的格柵上采用和車身相同顏色的小元素進行點綴，兩端采用了像胡須一樣的裝飾。新車的大燈采用V字形設計，日行燈采用下沉式的線條，換成了三條日行燈，主燈采用串珠式的風格打造。新車的前臉的底部有貫穿式的包圍，兩端采用了多邊形設計。

新款東風標致508L的車身的側面沒有什么大的變化，繼續(xù)采用較為成熟化的車身設計，車窗的尾端有一個小后綴。新車的側面采用了非常干練的腰線裝飾，車輪轂采用了個性化的動態(tài)式的造型。

新車的尾部設計風格非常的簡約化，尾燈的兩端采用了獅爪式的風格，尾燈之間有黑色的裝飾條點綴。新車的尾部輪廓呈階梯式的造型，車底部有扁形狀的排氣。

內飾上，新車的內飾質感進行了升級，但是整體的布局沒有什么大的變化。新車采用了多邊形的方向盤，采用了高位的儀表，中間的大屏很凌厲，下方采用了一排按壓式的按鍵，副駕駛一側采用了非常粗獷的設計。動力上，新車搭載的是1.8T發(fā)動機，最大輸出功率為211馬力，最大扭矩300?！っ?，采用8速手自一體變速箱。