大國海軍志——2022中國海軍潛艇部隊

中國海軍潛艇部隊是全世界體系最完整的幾支部隊之一,擁有包括彈道導彈和潛艇,攻擊型核潛艇和常規(guī)動力潛艇在內(nèi)的多型號潛艇,并具備自主生產(chǎn)和維護能力,我國的第一型核潛艇091一出場就采用水滴形艇體,不過因為美蘇長時間的封鎖,我國的潛艇始終處于存在但不強的狀態(tài),遠趕不上美俄頂尖水準,近些年經(jīng)過大力發(fā)展差距已經(jīng)越來越小。
彈道導彈核潛艇

約3艘096型彈道導彈核潛艇,這型核潛艇為我國最新型產(chǎn)品,在2022年國外衛(wèi)星在葫蘆島有了意外發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)了一個12米直徑的耐壓殼分段和一個9米直徑的耐壓殼分段,猜測是為最新型的核潛艇準備的,這將中國彈道導彈核潛艇的殼體技術一步跨越到北風之神級,大幅度降低水下噪聲,前型094上的龜背也將變?yōu)闅v史。

6艘094/A型彈道導彈核潛艇,是20世紀90年代末期中國自行設計建造的第二代彈道導彈核潛艇,各項技術參數(shù)遠遠領先于092型核潛艇,目前全部6艘核潛艇都已經(jīng)配置了巨浪3型潛射彈道導彈,這型導彈的最大射程達到了1.2-1.3萬公里,是我國三位一體核威懾的重要組成部分,超遠的射程讓094哪怕僅僅潛伏在西太平洋也可以威脅美國本土。
攻擊型核潛艇

5艘095型攻擊型核潛艇,為還在建設中的第三代攻擊型核潛艇,得益于雷電法王馬偉明院士設計團隊,采用第二代全電推進系統(tǒng),具備了更大的功率和更小的噪音,采用全電推進還可以省去傳動軸,采用無軸泵噴推進器進一步降低了噪音,搭配新研制的魚10重型魚雷和鷹擊18反艦導彈,095型核潛艇在核潛艇部分領域達到甚至超過了俄美。
6艘093A/B型攻擊型核潛艇,是對093基本型的改進版,將動力系統(tǒng)與艦體徹底隔離,換裝了新型七葉螺旋槳,并配有消聲瓦等設備,第二種改進版093B在指揮圍殼后面布置了一個可以容納拖曳陣列聲納的小龜背,同時在潛艇兩側布置側視陣列聲納,具備更強的態(tài)勢感知能力,和俄美國家的攻擊型核潛艇差距進一步縮小。

2艘093型攻擊型核潛艇,首艇在98年開始開工建造,相比我國第一代攻擊型核潛艇091進步相當大,整體更加細長,采用七葉大側斜螺旋槳,對核反應堆進一步改進,重點改善了安全性能和功率,增加了導彈發(fā)射筒,可以攜帶12枚遠程巡航導彈,裝備了新的聲吶探測系統(tǒng),達到了美國洛杉磯級核潛艇早期型的性能。
常規(guī)動力潛艇

4艘039C型常規(guī)動力潛艇,這型艦艇換裝了更先進的大尺寸可變距聲吶系統(tǒng)、和輸出功率更強勁的AIP系統(tǒng),同時升級了武器系統(tǒng),采用了第三代消聲瓦,指揮圍殼也采用了蓋帽形設計,增大了內(nèi)部容積和降低了噪聲,目前這型潛艇已經(jīng)正式服役。

20艘039A/B型常規(guī)動力潛艇,是中國第一型AIP潛艇,其中039B型潛艇首艇于2013年底下水,采用單軸柴-電間隔推進,能夠發(fā)射國產(chǎn)魚-6型線導反潛/反艦多用途魚雷和鷹擊18反艦導彈,并在指揮臺圍殼進行了填角。

13艘039/G/G1型常規(guī)動力潛艇,首艇1995年開工建造,水下排水量2250噸,采用柴電動力推進,艇首安裝球型中頻聲納,艇側裝有低頻被動搜索聲納基陣,目前這型潛艇已經(jīng)不再神秘,多次爆出了裝填電池和內(nèi)部環(huán)境的照片。

4艘035B型常規(guī)動力潛艇,水下排水量2110噸,主要目的為配合核潛艇實行高低搭配,進一步改進其外形,升級水聲設備和武器系統(tǒng)能夠發(fā)射導彈,采用拉長水滴形外殼,能夠出色應對中近海區(qū)水下巡邏。

10艘636/M型常規(guī)動力潛艇,為中國從俄羅斯采購的先進武器之一,配有新型慣性導航系統(tǒng),帶有激光電視通道夜視潛望鏡,拖曳式超長波,超短波天線和新型動力裝置,能夠發(fā)射口徑系列反艦導彈,且并未采用猴版設備,本級隸屬于南海艦隊的372艇曾遭遇海底斷崖,并成功自救上浮,也是目前世界上唯一一艘自救成功的潛艇。
潛艇輔助艦艇

3艘926型潛艇支援艦,于2010年年初服役,排水量9500余噸,配有尾部絞車和LR7新式微型救生潛艇,能夠在水下500米執(zhí)行任務,采用電力推進系統(tǒng),能夠在4級海況下進行全方位定位,是目前為止我國最優(yōu)秀的潛艇支援艦。

4艘922III/A型潛艇支援艦,是中國解放軍海軍70年代起裝備的打撈救生船級,屬于較老的船型,曾多次執(zhí)行軍事和民生任務,其中北救122艦曾先后完成援救大舜號,中俄聯(lián)演等一系列重大任務,曾2次榮立集體三等功。

3艘925型潛艇支援艦,首艦于1976年服役,配備長波通訊設備和直升機起降平臺,也可作為科學考察船使用,搭載的救援艇最大下潛深度600米,艇上配備電視聲成像聲納、定位聲納以及機械手等設備,滿載排水量1.305萬噸,曾幫助印尼打撈失事潛艇。

1艘飲馬湖級多用途半潛平臺,滿載排水量20000噸,能夠遠距離運輸作戰(zhàn)艦艇,我國的基洛級潛艇就是使用的半潛船托運回國,在戰(zhàn)斗中碰上艦船在海上故障或者戰(zhàn)損,可以使用該型艦艇將其安全運回港口,同時可以作為陸戰(zhàn)隊遠征基地船使用,搭載武裝直升機來對登陸部隊支援。

9艘636A型海洋調查船,是在前型李四光號測量船的基礎上加以改進而來,是一個多專業(yè),多學科,高新技術密集的海上綜合測量平臺,以數(shù)字化測量為主體,以計算機技術為支撐的現(xiàn)代海洋測繪手段,最大抗風力12級,配有直升機起降平臺,但不具備極地航行能力。

6艘927型水聲監(jiān)測船,十分具有特色艦體棱角分明,滿載排水量為5000多噸,采用雙體船設計,能在海上強風和大風浪的惡劣海況下穩(wěn)定工作,可以在全世界大多數(shù)海域航行,船尾備有拖曳式聲吶收放口,最大檢測深度450米,遠海最大探測距離700公里,同時配有數(shù)據(jù)鏈。

2艘639A型雙體測量船,為1500噸級測量船,是中國的第一型大型雙體船的首艦,主要用于探測海底構造和水文資料,為軍艦和潛艇作戰(zhàn)提供可靠的資訊,由中國船舶工業(yè)集團公司第708所設計,吃水淺零航速下運動響應平緩,在風浪中運動不大,配有多種艦載探測設備。