2022年1月，在2020年、2021年連續(xù)兩年銷量突破200萬輛的長安汽車延續(xù)高速增長勢頭，以一張漂亮的成績單吹響了新年的沖鋒號。數據顯示，1月份長安汽車集團總銷量達到27.72萬輛、同比增長10%、環(huán)比勁增55.7%。其中，長安系中國品牌汽車銷量突破22.6萬輛，實現了同比12.6%、環(huán)比83.3%的同環(huán)比雙增長；中國品牌乘用車銷量突破15.86萬輛，同比增長3.4%。

長安自主品牌的各大明星車系中，CS75系列、CS55系列、逸動系列表現優(yōu)秀，分別售出33590輛、30316輛、21883輛，環(huán)比增長121.5%、111.2%、126.5%。值得注意的是，在中國汽車品牌集體緊盯高端市場、推出多款高端車型的背景下，長安汽車高端產品序列UNI依然表現優(yōu)秀，延續(xù)了2021年月均銷量過萬的市場表現，1月共計銷售12047輛，環(huán)比增長64.0%，持續(xù)擴大著自身在中高端市場的影響力。

作為長安汽車旗下年輕的產品序列，UNI旗下目前共有UNI-K、UNI-T兩款量產車型，分別定位中大型與緊湊型SUV，火力主要集中在國內競爭最為激烈的SUV紅海市場。但汽車市場的發(fā)展規(guī)律告訴我們，雖然SUV目前占據著超過一半的市場份額，轎車市場卻也在逐步回暖。對比近年來合資品牌推出的朗逸、軒逸、卡羅拉等神級車型，中國汽車品牌在轎車領域依然處于弱勢地位，若UNI序列能夠趁熱打鐵，推出一款甚至幾款產品力比肩合資的轎車車型，必然能擁有更多的可能性。

長安汽車也意識到了這一點，2月21日，長安汽車UNI產品序列旗下首款五門掀背轎跑車型——UNI-V迎來預售時刻，在海南、重慶墊江試驗場異地“連線”之下，長安汽車工程師聯(lián)手權威車評人吳佩一起以多項專業(yè)測試展現了UNI-V的硬核實力。

藍鯨“特調”，實力控場

開局的0-100公里加速挑戰(zhàn)中，吳佩駕駛UNI-V開出了7.6秒的成績單，絲毫不遜色于同級合資車型；在100-0公里制動測試中，UNI-V則以34.9米的優(yōu)秀分數交卷。UNI-V的特調藍鯨動力實力由此展現。

UNI-V搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大額定功率138kW，峰值扭矩300N·m。為了將發(fā)動機的動力水平發(fā)揮到極致，UNI-V采用X-Pedal標定策略進行多場景精益化標定，覆蓋6大場景、17種工況，能夠自動計算不同加速需求下的動力扭矩。

與之匹配的藍鯨7速濕式雙離合變速器首次采用瞬態(tài)扭矩控制技術，能夠通過對離合器的瞬態(tài)傳動扭矩進行主動控制，吸收加速時發(fā)動機對傳動系統(tǒng)的沖擊，提升加速線性感和瞬態(tài)響應。

“方舟”橫渡，一氣呵成

相較于零百加速和制動的“簡單粗暴”，麋鹿測試不僅考驗駕駛者的技巧水平，也對車輛的操控性和穩(wěn)定性提出了更高的要求。不過，意料之中的是，UNI-V以76km/h的速度順利通過了麋鹿測試。

一氣呵成的背后隱藏著UNI-V的秘密武器——方舟架構。作為長安汽車研發(fā)4.0時代的全新造車理念，方舟架構被稱為會進化的智慧電子電氣架構，具有高階自動駕駛技術布局能力和硬軟件自主進化能力，能夠兼容A0級－C級產品。

?“方舟籠”車身正是方舟架構技術的成果，其使用超過70%的高強度鋼，對車身吸能結構進行了優(yōu)化，具備低重心、高剛性、輕量化等特質，UNI-V表現出的優(yōu)異操控性能正是由此而來。

開啟“上帝之眼”，決勝千里之外

到了網友們最為期待的智能測試環(huán)節(jié)，位于海南試驗場的工程師們“終于派上了用場”。在難度頗高的魚骨車位前，重慶墊江試驗場工程師與海南遠程連線，后者借助手機遙控便輕松令UNI-V歸位。

遠在千里之外，卻能精準泊車，這要歸功于UNI-V搭載的APA6.0遠程智能泊車系統(tǒng)。APA6.0擁有遠程智能泊車、低速自搜索泊車、車外一鍵自主泊車、低速緊急制動輔助等多項“黑科技”，只需掏出手機，挪車輕松搞定。

在“盲穿”環(huán)節(jié)，UNI-V的智能化技術再一次完整呈現，即使前、后、左、右的可視玻璃全部貼上了厚厚的遮擋，僅通過540°全景影像功能，UNI-V也順利通過了單邊橋、S彎和“V”字形道路等多個關卡。據悉，UNI-V全車搭載4個分辨率為1280*720高清廣角攝像頭，集成360°高清全景影像、180°底盤透視和行車記錄儀功能，能夠實時監(jiān)測車輛四周情況。在遇到狹窄路況時，可以通過多種方式喚醒360°全景顯示，加上透明底盤功能，就擁有了540°無死角的安全視野。

預售24小時訂單超1.6萬輛

通過一場干貨滿滿的測試，大家已經對UNI-V的產品實力有了清晰的認知，其預售價格又如何呢？

據悉，此次UNI-V共有4個配置版本開啟預售，分別是：UNI-V 卓越型，預售價10.89萬元；UNI-V尊貴型，預售價11.69萬元；UNI-V運動版，預售價12.39萬元；UNI-V智慧領航型，預售價13.19萬元。在此基礎上，長安汽車還為UNI-V量身打造了暢享音質、運動酷玩、電動飛翼等3大選裝包，以及V·享改裝、V·享寵粉、V·享品質、V·享煥新、V·享精品等5重預售“壕”禮。

產品實力拉滿、預售政策給力，UNI-V開啟預售不到24小時訂單量超過16000輛，大概率將成為長安UNI序列“后20萬輛時代”的又一熱門車型。而根據計劃，未來幾年內，UNI序列還將繼續(xù)推出多款車型，形成以5款重點車型為主打的產品矩陣，滿足新一代年輕用戶在不同細分領域的需求。