4G網(wǎng)聯(lián)才是記錄儀未來的主流設(shè)計,70邁 M500和盯盯拍 mini3 Pro你選誰?
前言:
買新車最重要的事情有哪些?除了上牌買保險,裝上行車記錄儀也是必不可少的環(huán)節(jié),當你的愛車有了行車記錄儀后駕車途中不僅安心,出了交通事故也不用扯皮,平時還能遠程監(jiān)控車輛周圍,哪些碰瓷黨對你也避而遠之,最近我新買了一輛車,想著買一款好用的行車記錄儀,對比了一下眾多品牌的行車記錄儀,符合我的選擇有兩款,分別是70邁的M500和盯盯拍的mini3 Pro這兩個,這兩款記錄儀售價和配置比較接近,為了對比一下它們性能,我直接將這兩款行車記錄儀全部安裝到車上,看看誰的表現(xiàn)好,我在決定使用哪一個!

市面上大部分的行車記錄分為兩種,一種是體積稍大的有屏記錄儀,另一種是體積較小的無屏幕記錄儀,我比較喜歡小體積無屏幕類型的,因為它安裝在汽車上面不影響開車視線,另外從外觀造型上看,70邁 M500的造型更為立體和盯盯拍 mini3 Pro圓柱形的體積都是差不多的。在供電接口上70邁M500支持Type C接口,而Mini3pro則是一個3.5的接口。
我們再來看看兩款產(chǎn)品的存儲方案,70邁 M500和盯盯拍 mini3 Pro都是采用了eMMC內(nèi)置存儲的設(shè)計,用戶都可以即插即用,不需要再購買額外的存儲卡,容量方面方面,70邁 M500提供了更大的容量,最大可以支持到128GB,反觀盯盯拍 mini3 Pro只有32G/64G兩種規(guī)格。

成像配置方面,兩款產(chǎn)品均采用是500萬像素鏡頭,不過在畫面拍攝方面,70邁M500占據(jù)了相對的優(yōu)勢,70邁 M500擁有接近3K的1944P高清分辨率,拍攝角度擁有170°,而盯盯拍 mini3 Pro只有1600P分辨率,拍攝角度是140°。

這兩款產(chǎn)品據(jù)支持加裝停車監(jiān)控線實現(xiàn)停車監(jiān)控功能,不過盯盯拍 mini3 Pro無法實現(xiàn)遠程查看停車監(jiān)控,而70邁M500卻支持,因為70邁M500還可以選配4G支架,只要汽車停在有網(wǎng)絡的地方,用戶隨時拿出手機即可查看汽車監(jiān)控,并且第一年是免流量費的,一個月有1G流量,后續(xù)用戶自費充值即可繼續(xù)使用。除此之外,70邁M500還支持胎壓檢測這一類產(chǎn)品聯(lián)動。

大部分的汽車在車輛熄火時都會斷電,這時行車記錄儀就無法工作,想要汽車實現(xiàn)24小時監(jiān)控就得用上停車監(jiān)控線,這兩款記錄儀都支持的,不過安裝時建議去專業(yè)汽車店安裝,它會在汽車保險盒里面接停車監(jiān)控線,當70邁M500的4G模塊與停車監(jiān)控搭配在一起使用時,用戶在家打開APP就能遠程實時查看,而且視頻也可以直接下載。

由于汽車保險盒里面無法同時接兩個行車記錄儀的降壓線,這次我只選擇接了70邁M500的,盯盯拍走的是 mini3 Pro點煙器電路,關(guān)于安裝方面,購買產(chǎn)品時會有短信提醒,根據(jù)驗證碼去指定的汽車店安裝就可以了,如果是購買了停車監(jiān)控線,那么一定要去廠家合作的汽車店安裝,自己胡亂接容易燒保險。

下面就來看看70邁M500和盯盯拍mini3 Pro的拍攝效果,可以看到70邁的M500的水印信息更多一些,它有比盯盯拍的mini3 Pro多顯示時速和坐標信息。首先對比是天氣較好的情況下汽車靜態(tài)拍攝情況,擁有170°的超大廣角的70邁M500拍攝畫面明顯大很多,左邊的公交車70邁M500拍到了一大半,盯盯拍只拍到一點,右邊的畫面70邁的延伸的更大。


畫面的清晰度方面,兩款產(chǎn)品都表現(xiàn)的不錯,地面上的標線、樓房、紅綠燈這些都能清晰顯示,而畫面風格方面,70邁的M500還原的更加真實一些,可以看到天上的白云都有顯示,而盯盯拍mini3 Pro似乎都過濾掉了,并且在圖形中出現(xiàn)了許多馬賽克模塊。


對比了一下兩款產(chǎn)品的抓拍能力,同一位置時速40公里左右,兩款產(chǎn)品的清晰度還是比較清晰的,因為兩款產(chǎn)品鏡頭廣角有差別,70邁的顯示畫面要遠一些,不過前車的車牌照樣能清晰抓拍到,特別是放大畫面后,70邁依然很清晰,環(huán)境方面,還是一樣的問題,盯盯拍過濾的要嚴重一些,70邁M500的成像更完整所以結(jié)果也更好。
下面這兩張是行駛過程中的抓拍細節(jié),廣角大一些的優(yōu)勢也就比較明顯,70邁的能把路兩邊的標牌全部拍下來,而盯盯拍只能勉強拍下來,并且畫面還有點變形的樣子。

汽車高速行駛的抓拍效果我也給大家做一些對比,從清晰度方面來說,兩款產(chǎn)品都表現(xiàn)的不錯,車牌都能清晰抓拍到,地面標線都很清晰,沒有扭曲變形的情況,下面這兩張比較容易反饋這個時段的天氣,可以看到70邁的更加真實一些,而盯盯拍將整個畫面渲染的都是一種冷色格調(diào)畫面。

夜晚的對比效果,我比較70邁這種風格,天上的顏色70邁還原的真實,而盯盯拍將天上渲染成深藍色了,夜晚的抗炫光方面,好像70邁的效果也要比盯盯拍好一些。
夜晚的行駛抓拍,清晰度方面,兩款產(chǎn)品表現(xiàn)都差不多,車牌都能清晰拍下來,而盯盯拍還是那個問題,容易過度渲染,汽車尾燈的顏色把整個畫面都渲染成紅色了,而70邁就處理的好一些。
開車過程中會遇到強光進入弱光環(huán)境,比如進地下庫、隧道,這時比較考驗行車記錄儀的解析能力,我給兩款產(chǎn)品做了一下對比,它們由強光到弱光的反應速度都比較快,不過70邁的畫面更加穩(wěn)定一些,而盯盯拍抖動的比較明顯,可能是它的圓形外觀設(shè)計造成的支架穩(wěn)定性下降。
視頻錄制方面,用動圖給大家做一些對比,兩款產(chǎn)品的差距除了拍攝角度有差別,畫面渲染的情況還是像拍照那樣,70邁的更加真實一些,天上的白云顯示的很清晰,盯盯拍渲染的嚴重一些,而地面的標線、車牌這些兩款產(chǎn)品的效果都很清晰。
下面這兩張是汽車行車過程的錄制效果,時速在40公里每小時左右,清晰度方面,兩款產(chǎn)品平分秋色,都是很清晰的,70邁的優(yōu)勢依然是畫面呈現(xiàn)的更廣泛。
傍晚時的視頻錄制,兩款產(chǎn)品的清晰度都是差不多的,差別就是畫面的成像風格不一樣而已。
最后兩張對比,夜晚有路燈的情況下錄屏錄制,兩款產(chǎn)品的清晰度看上去都差不多,差別還是圖像渲染的差距。
說完了視頻錄制的部分,我們來對比一下只能板塊。首先70邁的界面比較簡潔,進入相冊后會把各種視頻分類放置,需要下載到手機時選中下載即可,配備的4G功能也直接在APP上顯示,至于SR特效兩款APP都有,盯盯拍的界面給我的感覺要少很多,并且盯盯拍它進入到抓拍界面會自動把記錄儀存儲的照片和視頻往手機里面下載,這一點我不喜歡。
70邁 M500 手機APP界面
盯盯拍mini 3 Pro手機APP界面
4G聯(lián)網(wǎng)應該是這款70邁M500的優(yōu)勢,像如不僅可以利用停車監(jiān)控的哨兵模式隨時查看汽車周邊環(huán)境,并且利用延時縮影可錄制24小時視頻。再利用北斗3+GPS的雙模定位功能尋找車輛位置。它還可以設(shè)置電子圍欄,車輛出了圍欄區(qū)域會觸發(fā)報警,當它有了4G自主網(wǎng)絡后,行車記錄儀的時間設(shè)置無需在通過手機連接同步,真的非常方便。
總結(jié):
70邁M500和盯盯拍mini3 Pro在價格方面需要同級別的,綜合對比,發(fā)現(xiàn)70邁M500更加具有優(yōu)勢一些,首先就是70邁M500像素高一些,還要拍攝角度大一些,兩款產(chǎn)品的拍攝效果我也給大家做了對比,功能方面,70邁 M500支持4G物聯(lián)網(wǎng)功能,它支持的定位、車輛電子圍欄、停車監(jiān)控都是非常實用的,因此在選擇上,我更推薦70邁 M500。