11月2日上午，滁寧城際鐵路（滁州段）首列車接車儀式在中鐵上投滁寧城際鐵路一期工程二標段車輛段順利舉行。

滁寧城際鐵路是全國首條跨省城際鐵路，線路西起京滬高鐵滁州站，對接江蘇省正在規(guī)劃建設(shè)中的新南京北站，全長54.4公里，設(shè)站16座，其中地下站3座，高架站13座，平均站間距3.62公里。全線設(shè)車輛段一處，主變電所兩座，控制中心一處。

車輛檔案

滁寧城際鐵路（滁州段）車輛為時速140公里2動2拖4輛編組的市域D型車，項目配置14列車，車寬3.3m，供電電壓AC25kV，采用受電弓受流。該車型基于城際動車組設(shè)計理念，兼?zhèn)鋭榆嚱M速度高和地鐵快起快停、快速乘降的優(yōu)點。適用于核心城市到周邊主要城市1小時通勤需求，后期可考慮與干線鐵路互聯(lián)互通。

中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司結(jié)合滁州歷史文化，弘揚創(chuàng)新精神，設(shè)計并制造出擁有流線造型外觀車身、彰顯滁州文化魅力內(nèi)部裝飾的車輛。

在外觀設(shè)計方面，列車外觀以滁州鳳畫為靈感，桔紅色色帶從車頭上揚至整個車身，車燈猶如鳳眼，展現(xiàn)列車靈動的活力。舞動的桔紅色飄帶與金色飄帶猶如鳳凰羽翼，熠熠輝煌，讓滁州的傳統(tǒng)文化形象更加靈動化、立體化、現(xiàn)代化。

在內(nèi)飾設(shè)計方面，列車客室將金絲楠木的顏色融入座椅設(shè)計，屏風(fēng)上摘錄了滁州西澗和醉翁亭記中的部分名句，整個客室營造出了"多方勝景，咫尺山林"的審美效果，彰顯一城人文山水，千年詩話滁州的文化魅力。

它具有以下幾個突出亮點：

安全性更高

采用動車組設(shè)計規(guī)范及結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)1500KN車體壓縮強度性能和36km/h的相對速度碰撞性能，具備與動車組相媲美的被動安全性能。

舒適性更強

采用橫排座椅加縱排座椅形式，增加客室站立空間?？褪覂?nèi)設(shè)置隱藏式客室照明，頂板增設(shè)環(huán)形燈，提升客室照明度。頂板采用波紋板送風(fēng)，確保送風(fēng)均勻性。車輛應(yīng)用綜合氣密性設(shè)計，氣密性效果優(yōu)于高鐵標準。整車車體內(nèi)部鋪設(shè)較厚吸音和阻尼材料，有效降低列車噪音，提升乘車舒適性。

輕量化更顯著

在保障車體結(jié)構(gòu)強度基礎(chǔ)上，實現(xiàn)車體結(jié)構(gòu)重量最大程度輕量化，拖車車體8.9t、動車車體8.3t。該指標在行業(yè)內(nèi)最輕，比同類型車體結(jié)構(gòu)輕約12%。

智能化更豐富

采用多項智能化新技術(shù)，如：智能檢測系統(tǒng)融合、智能運維和健康診斷、列車智能照明等。采用多項融合新技術(shù)，如：多屏融合、多主機融合等。采用更多人性化設(shè)計，如：縱排座椅及多功能區(qū)設(shè)置USB，多功能區(qū)設(shè)置手機無線充，方便乘客途中充電；每臺空調(diào)機組回風(fēng)口設(shè)置一臺低溫等離子空氣凈化裝置等。

來源：中車浦鎮(zhèn)、中國中鐵