高端智造,鑄就慶鈴經(jīng)典品質(zhì) | 卡車之友網(wǎng)
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作者:熊悅
歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展,中國商用車行業(yè)在告別粗放式的時代之后,逐漸步入了精細(xì)化的新歷史階段。毫無疑問,“新四化”浪潮正在對這一階段進(jìn)行深度重塑和定義,率先掌握高端智能理念和生產(chǎn)方式,往往是企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的關(guān)鍵密碼。作為中國高端商用車行業(yè)內(nèi)的代表性企業(yè),慶鈴在高端智造領(lǐng)域取得的恢弘建樹著實可圈可點。

36年以來,慶鈴始終以發(fā)展世界水準(zhǔn)高端商用車作為企業(yè)戰(zhàn)略,心無旁騖地推動商用汽車的智能升級;36年以來,身負(fù)榮譽使命與責(zé)任的慶鈴一直都在用誠信和誠意為國內(nèi)外客戶帶來卓越產(chǎn)品,并不斷贏得客戶青睞,長期保持著穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢,不僅創(chuàng)造了連續(xù)36年實現(xiàn)盈利的市場奇跡,而且在汽車行業(yè)中擁有無比強大和罕見的抗風(fēng)險能力。在疫情下,慶鈴在市場上的這種亮麗表現(xiàn)和杰出實力就得以充分彰顯和驗證:2020年逆勢增長,高端商用車銷售量穩(wěn)定保持在7萬臺以上,今年前5個月,奪得商用車總量20%以上的增幅,其中,輕中卡凈增長30%,持續(xù)鞏固了輕中卡高端市場引領(lǐng)者地位,并在全國主流輕中卡市場牢牢占據(jù)TOP10。??

那么,慶鈴能夠在群雄割據(jù)的國內(nèi)商用車競爭市場中脫穎而出,并成為高端商用車領(lǐng)域中的領(lǐng)導(dǎo)品牌的具體原因是什么呢?或許,通過《卡車之友網(wǎng)》的如下分析,讀者可以一窺其中端倪。

首先,匠心品質(zhì)和精品理念成就經(jīng)典品牌。從各種整車原材料到零部件,慶鈴始終堅持選精品、用精品、做精品。比如,慶鈴發(fā)動機所用鑄件,不僅采用先進(jìn)的合成鑄鐵和鐵水孕育技術(shù),配備日本JTEKT加工中心、平和專機等智能化生產(chǎn)設(shè)備,并運用抗高溫、強韌性復(fù)雜薄壁水套整體制芯技術(shù),水路最薄1.5毫米,更好的發(fā)揮冷卻效果。此外,缸體、缸蓋采用超精珩磨、精確控制高頻淬火等技術(shù),缸蓋渦流形成飽滿,缸體經(jīng)豐田工機粗加工、半精加工、精加工三道加工工序,氣道表面粗糙度達(dá)國際先進(jìn)水平。

又比如,其變速箱選用優(yōu)質(zhì)JIS標(biāo)準(zhǔn)合金鋼材料,齒輪采用先進(jìn)的反變形加工工藝,不但運用日本成套熱處理設(shè)備進(jìn)行精確過程控制,還采用國內(nèi)獨有的二段式噴丸工藝進(jìn)行齒面強化處理。得益于上訴這樣卓越的動力鏈組合加持,再配合慶鈴獨有的燃油噴射補償、VGT增壓、精準(zhǔn)電控噴油等技術(shù),慶鈴產(chǎn)品得以保持非凡的核心競爭力,百公里油耗較同排量競品低15%以上,熱效率較同排量競品高8%,經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間較競品寬13%,產(chǎn)品不良率僅0.7‰

其次,高端智造工廠打造高端智造產(chǎn)品。高瞻遠(yuǎn)矚的慶鈴不僅在全球遴選尖端設(shè)備,還慧眼獨具地創(chuàng)建智能化產(chǎn)線,并篩選最新、最合適技術(shù)為自己賦能,這些舉措,旨在用工匠之心定義設(shè)備精度,用爭分奪秒定義設(shè)備效率。

比如,引進(jìn)三條德國米勒全自動化鍛造線。其中12800T鍛造及熱處理生產(chǎn)線實現(xiàn)全線的自動化控制。采用德國米勒萬家頓電動螺旋壓機,打擊能量穩(wěn)定、打擊行程精確。

又比如,慶鈴打造的智慧車間,將銷售DMS訂單與生產(chǎn)、品質(zhì)檢測貫通。新松AGV物流小車根據(jù)訂單信息實時派送,實現(xiàn)訂單輸入、整車排產(chǎn)、下線及交付全過程實時監(jiān)控,為產(chǎn)品追溯及技術(shù)質(zhì)量問題分析提供數(shù)據(jù)。

再比如,慶鈴配備了國際一流品牌焊接機器人,讓慶鈴輕卡、中卡、重卡、皮卡全系列車輛實現(xiàn)了高精度的自動焊接。此外,還將遠(yuǎn)程通訊模塊、中控系統(tǒng)與現(xiàn)場設(shè)備組成網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?,實現(xiàn)車型識別、抓取組裝、點焊、質(zhì)量監(jiān)控、設(shè)備運行等全過程自動化運行。組合精度達(dá)±1.5毫米。

與此同時,慶鈴還配備了日本大衛(wèi)五軸龍門式加工中心、德國原裝真空熱處理設(shè)備。憑借數(shù)據(jù)庫工藝分析和模具結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計等先進(jìn)手段,模具光潔度Ra、重復(fù)定位精度遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。解決980兆帕高強度板材及9毫米中厚板材的回彈、扭曲等行業(yè)難題。

再次,對產(chǎn)品各個具體環(huán)節(jié)的高標(biāo)準(zhǔn)與嚴(yán)要求,確保最終高端成品不負(fù)用戶所望。質(zhì)量管控的精益求精與工藝環(huán)節(jié)的錙銖必較,讓慶鈴牢固占據(jù)高端商用車市場份額;評價檢測的極端嚴(yán)酷與市場反饋的雷厲風(fēng)行,讓慶鈴愈加聲名遠(yuǎn)揚。

比如,車橋裝配實現(xiàn)高水平自動化。橋主從動齒輪偏心距僅0.05毫米,遠(yuǎn)高于行業(yè)0.1毫米水平。又比如,底盤采用前沿的等應(yīng)力設(shè)計理念,融合結(jié)構(gòu)提升、工藝提升等28項標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)化項目,實現(xiàn)產(chǎn)品極致輕量化。車架上表面平整,無突出部件;底盤部件布置緊湊;車架縱梁預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)孔位。

再比如,慶鈴產(chǎn)品下線后會經(jīng)過機加、裝配、NVH等多項智能化在線檢測分析,不僅充分確保噪聲僅80分貝(國標(biāo)90分貝),還有坡道輔助、離合器保護(hù)、PTO控制、故障檢測等功能并有手動、自動、經(jīng)濟(jì)、動力、蠕行等多種模式,足以讓整車在實際運營中實現(xiàn)200萬公里“容顏依舊”的華麗傳說。

古人云:“蓋有非常之功,必待非常之人。”無需置疑,當(dāng)下的汽車“新四化”理念正如滾滾浪潮一樣席卷著整個國內(nèi)商用車行業(yè),風(fēng)高浪急之下能夠建立非常功業(yè)的,必定是非常企業(yè)所能為。

在國內(nèi)高端商用車領(lǐng)域持續(xù)縱橫捭闔36年的慶鈴,必將在汽車“新四化”非常時期再創(chuàng)新的輝煌篇章,從而不斷鞏固和延續(xù)自己的高端商用車引領(lǐng)者地位。目前國內(nèi)外300萬用戶口碑不僅是慶鈴獨有的市場符號,也是對慶鈴高端品質(zhì)的最佳注腳。可以預(yù)見,羽翼漸豐、愈臻化境的慶鈴在未來的競爭市場上,不僅還會給全球用戶帶來更加卓爾不群的精彩妙作,也能夠為中國商用車市場的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)澎湃力量。