這次拍的是21款的寶馬6gt，之前拍過，這次又拍了次。整體開起來還是挺不錯的，個人感覺質感比低配x5l要好。整體是個很舒適的寶馬，舒適中也帶著一點運動，沒有x5l那么軟和晃，6gt的底盤給個好評，6gt底盤還是很有寶馬味道的過濾很有高級質感，整體隔音也不錯，這一代寶馬隔音都不錯。操控的話只能說還行，不適合很激烈的駕駛，車的重心有點高，然后底盤也沒有調得特別運動，側傾也還是有一點點，但操控比起5系長軸和x5l個人覺得還是不錯的。這輛6gt變速箱低速拖拽和頓挫和22款的寶馬相比要嚴重一點，比我去年開的6gt也要嚴重一點，不知道是為什么，今年22款的一些寶馬我開起來低速拖拽就相對好了很多，據說可能是因為程序的關系，這輛6gt低速拖拽還是明顯了點，速度起來后開起來還是很爽的，6s多的加速，zf8at運動模式下的表現還是不錯的，油門下去降檔很快，還會幫你一直保持高轉速，高功率b48發(fā)動機動力足夠，推這么一輛大車完全沒問題，這輛6gt就是低速匹配不如一些22款的寶馬也不如我去年開過的另一輛6gt。6gt空間沒5系加長這么大但也足夠使用，整體空間表現還不錯，內飾就是老內飾，沒有換最新的id8內飾?，F在6gt優(yōu)惠很大，算上優(yōu)惠要比x5l便宜不少。個人覺得6gt的質感是挺不錯的，相比x5l更有寶馬味，現在優(yōu)惠后性價比要比x5l高。