2022年補(bǔ)考安排在4月22-23日；

2023年考試安排在10月28-29日。

01

參加完4月的補(bǔ)考，假設(shè)不過，還能再參加10月的考試，一年兩考！今年過一造的概率大大增加，這個(gè)消息無疑對(duì)考生來說是非常的友好的！

目前各地補(bǔ)考公告已經(jīng)發(fā)布完畢，需要參加補(bǔ)考的考生記得在規(guī)定的時(shí)間里去打印準(zhǔn)考證就可以啦！

距離考試僅剩2個(gè)月，很多學(xué)員反饋，時(shí)間緊任務(wù)重，長(zhǎng)時(shí)間沒學(xué)習(xí)，害怕備考時(shí)間不夠。

別慌別慌！后臺(tái)回復(fù)“100”

領(lǐng)取《100+核心考點(diǎn)預(yù)測(cè)&總結(jié)》

02

參加補(bǔ)考的考生正在爭(zhēng)分奪秒，而有意參加2023年考試的考生卻在猶豫不決：

現(xiàn)在就要開始備考了嗎？

現(xiàn)在備考會(huì)不會(huì)太早了??？

不會(huì)?。?！

從往年的數(shù)據(jù)來看，備考一造考試的基本都是在職考生，需要從在日常工作中擠出時(shí)間來進(jìn)行復(fù)習(xí)！

小佑就來和大家聊聊，為什么要提前備考：

報(bào)考人數(shù)逐漸增加，競(jìng)爭(zhēng)越激烈

根據(jù)網(wǎng)上公布的數(shù)據(jù)可以看出，近三年，一造初始注冊(cè)人數(shù)整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)：

反映了一級(jí)造價(jià)工程師證書的市場(chǎng)需求和熱度在逐年提高。

加上早在去年三月，人社部發(fā)布了關(guān)于降低或取消部分準(zhǔn)入類職業(yè)資格考試工作年限要求的通知，報(bào)考一造考試：

大專-原要求畢業(yè)5年，現(xiàn)4年就可以！

本科-原要求畢業(yè)4年，現(xiàn)3年就可以！

小佑相信：2023年的報(bào)名人數(shù)會(huì)有一個(gè)比較大的增長(zhǎng)！

有句話說：不怕別人比你強(qiáng)，就怕比你強(qiáng)的人比你還努力。

通過率低，一次通關(guān)難度不小

一級(jí)造價(jià)工程師考試設(shè)《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》4個(gè)科目。

四本教材合計(jì)大概有1300-1500頁(yè)，假設(shè)每天看10頁(yè)，也需要130-150天的時(shí)間才能整體閱讀一遍教材，而整個(gè)備考中至少需要看三遍教材，同時(shí)在備考中還要穿插記憶、理解、做題。

加上2022年一造教材已經(jīng)沒改，2023年教材很大機(jī)率會(huì)大改，所以對(duì)于基礎(chǔ)較差的考生來說，現(xiàn)在開始備考，一點(diǎn)都不早！

雖然官方?jīng)]有正式公布過一級(jí)造價(jià)工程師的通過率，但近年的通過率基本維持在6-8%，難度是真不??！

工作/假期會(huì)占用后期備考時(shí)間

從現(xiàn)在開始，距離考試還有8個(gè)月左右，但是實(shí)際備考時(shí)間可能就只有6個(gè)月！

為什么這么說？

我們都知道，工程行業(yè)中經(jīng)常性的加班也是不可避免的，同時(shí)還加上清明節(jié)勞動(dòng)節(jié)等假期，平時(shí)周末可能還想要放松放松，實(shí)際留給備考的時(shí)間其實(shí)是有限的！

面對(duì)上面這些問題，想要一次上岸，最好的解決辦法就是早做準(zhǔn)備，用提早準(zhǔn)備來?yè)寠Z復(fù)習(xí)時(shí)間！

2023年備考季來了！那么你，準(zhǔn)備好了嗎？如果你對(duì)一造考試還比較迷茫，來Get通關(guān)攻略

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