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云+AI單季創(chuàng)收11億, 李彥宏的AI野心可能更大

2019-02-22 21:53 作者:Alter聊  | 我要投稿

2月22日,百度發(fā)布了2018年全年財(cái)報(bào),累計(jì)營收1023億元,同比增長28%。

不同于往年的是,百度首次在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中披露了云計(jì)算相關(guān)的營收,2018年第四季度實(shí)現(xiàn)11億元的營收,相較于去年同期翻了2倍多。在已經(jīng)披露營收的云計(jì)算廠商中,百度給出了僅次于阿里云、騰訊云的成績單,成為中國云計(jì)算市場的三大玩家之一。

作為百度To B業(yè)務(wù)的生力軍,百度云在2018年末從事業(yè)部升級(jí)為事業(yè)群組,承載起百度的AI to B和云業(yè)務(wù)。11億元的季度營收也意味著,百度云已經(jīng)提前完成調(diào)速升級(jí),成為了百度“中臺(tái)”的組成部分,衍生出了Apollo、DuerOS以及百度大腦技術(shù)支撐下的各種落地案例。

畢竟,AI已經(jīng)成為企業(yè)上云的優(yōu)先考慮因素,在AI上拿到先手棋的百度云,勢必會(huì)成為百度新的增長點(diǎn),外界也需要重新認(rèn)識(shí)百度之于云計(jì)算的野心。

01 百度云的超車

雖然從時(shí)間上來看,阿里云誕生于2009年,騰訊云創(chuàng)辦于2010年,百度云的正式開放運(yùn)營是在2015年。時(shí)間上,百度云不算來得最早的,但從財(cái)報(bào)公布的數(shù)據(jù)來看,百度云已然找到了有別于騰訊、阿里的超車策略,成為國內(nèi)公有云市場增速最快的廠商。

2016年的百度云計(jì)算戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,李彥宏發(fā)布了“人工智能+大數(shù)據(jù)+云計(jì)算”的三位一體戰(zhàn)略,同年11月的百度云智峰會(huì)上,百度總裁張亞勤首次提出了“ABC”的說法,即AI、Big Data和Cloud Computing。在業(yè)內(nèi)尚處于公有云、私有云、混合云不斷“混戰(zhàn)”的局面下,百度云悄然實(shí)現(xiàn)了凸顯自身技術(shù)能力和服務(wù)特色的差異化定位。

按照大多數(shù)人認(rèn)同的觀點(diǎn),云計(jì)算的競爭像是一場馬拉松,百度選擇加入戰(zhàn)場的時(shí)機(jī),必然有過一番深思熟慮。2009年初的云計(jì)算還只是一種虛擬化技術(shù),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)崛起后,云計(jì)算逐漸扮演起基礎(chǔ)設(shè)施和工具的角色,而百度云開放運(yùn)營時(shí)正是云計(jì)算演變?yōu)榉?wù)能力的開始。

事實(shí)卻也如此,找到了切入點(diǎn)的百度云,上演了后發(fā)先至的超車游戲。僅在過去半年中,百度云就上演了兩場ABC賦能的實(shí)力秀。

去年的百度云智峰會(huì),百度云曬出了自己在2018年的成績單:在百度云的支撐下,Apollo平臺(tái)上已經(jīng)有10萬+新能源車、2萬+分時(shí)租賃車接入,單車采集的數(shù)據(jù)量高達(dá)10T+/天,同時(shí)支持?jǐn)?shù)十PB存儲(chǔ)和GB級(jí)數(shù)據(jù)毫秒級(jí)實(shí)時(shí)處理。

更能體現(xiàn)百度云實(shí)力的是今年春晚的紅包游戲,整整四個(gè)多小時(shí)的央視春晚期間,用戶在百度App上的互動(dòng)高達(dá)208億次,同時(shí)好看視頻、全民小視頻等也在短時(shí)間內(nèi)涌入大量新增用戶,但百度云首次創(chuàng)造了春晚紅包“不宕機(jī)”的歷史。

先完成技術(shù)的量變到質(zhì)變,然后在輸出給B端或C端的用戶,不爭市場規(guī)模的一時(shí)得失,找到自身適合的賽道和使命,符合百度技術(shù)起家和工程師形象的人設(shè)。參考云業(yè)務(wù)對(duì)微軟市值的推動(dòng)力,百度云的厚積薄發(fā),或是推高百度市值的又一引擎。

02 最有AI的云

2015年至今,云計(jì)算市場并沒有出現(xiàn)大的格局重構(gòu),百度云的直線超車和喜人的營收數(shù)據(jù),在很大程度上歸功于AI這張主打牌。

三巨頭在2018年下半年先后的架構(gòu)調(diào)整已經(jīng)傳遞出了信號(hào),想要在ToB市場施展拳腳,云計(jì)算將在某種程度上扮演航母的角色。為此,阿里云升級(jí)為阿里云智能,轉(zhuǎn)向布局“云+AI”,騰訊云繼續(xù)深挖社交、游戲、視頻、零售等場景。

百度云的掌門人尹世明也曾在演講中談及百度云的戰(zhàn)略方向,利用ABC和開放技術(shù),提供更多行業(yè)需要的技術(shù)解決方案,類如金融、工業(yè)制造、物流、智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,并給出了云農(nóng)、云制、云服等產(chǎn)業(yè)平臺(tái),推動(dòng)各個(gè)行業(yè)的智能化變革。

也就是說,百度云想要給合作伙伴的,不僅僅是計(jì)算、存儲(chǔ)、CDN、數(shù)據(jù)庫等基礎(chǔ)服務(wù),還有業(yè)務(wù)拓寬的可能性,其中AI成為百度云最顯著的標(biāo)簽。

2月14日情人節(jié)當(dāng)天,百度云宣布了牽手在線旅游巨頭攜程的消息,雙方的合作沒有局限于IT基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),百度云如何利用AI能力針對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行面向業(yè)務(wù)、場景的解決方案,成為雙方合作的重心,比如智能語音、自動(dòng)駕駛、營銷、獲客、流量轉(zhuǎn)化等等。

再稍早一些的案例,中化集團(tuán)也是百度云的重量級(jí)合作伙伴,二者合作的重心在于如何用AI改造傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)。人工智能被應(yīng)用于遙感分析、蟲害識(shí)別、智能分揀、智能客服等項(xiàng)目,并聯(lián)合進(jìn)行農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)、無人機(jī)建設(shè)等。

AI業(yè)已成為百度云贏得行業(yè)頂級(jí)客戶青睞的重要籌碼,而對(duì)于這一策略的正確性,谷歌、微軟等也在不斷制造AI方面的優(yōu)勢。谷歌的DeepMind團(tuán)隊(duì)在2019年打敗了《星際爭霸2》的職業(yè)電競選手,隨后谷歌進(jìn)行了一連串的傳播,變相為谷歌的云服務(wù)背書。谷歌云業(yè)務(wù)的新任CEO,雄心勃勃的立下了云業(yè)務(wù)營收超過廣告的“軍令狀”,對(duì)AI創(chuàng)收的信心可見一斑。

雷鋒網(wǎng)曾在一篇報(bào)道中指出,云服務(wù)早已成為低成本獲取AI能力的最重要途徑。而百度云不失為國內(nèi)市場的最佳范例。

03 不斷向上生長

云計(jì)算是BAT向To B轉(zhuǎn)型的第一個(gè)戰(zhàn)場,但被質(zhì)疑最多的卻是是否具備ToB的基因。

說白了,To C的互聯(lián)網(wǎng)是用戶痛點(diǎn)的滿足,搜索、社交、電商等無不是如此,企業(yè)級(jí)客戶則是需求驅(qū)動(dòng)的生意。不僅要站在客戶的角度思考問題,讀懂客戶當(dāng)前面臨的問題,也要看到接下來可能存在的需求,典型的做一步,看兩步。

可以佐證的是,在百度云剛剛提出“ABC”的說法時(shí),市場的重心還是計(jì)算,互聯(lián)網(wǎng)玩家和傳統(tǒng)IT玩家忙著公有云和私有云的較量,創(chuàng)業(yè)者們希望在垂直場景中分一杯羹……到2018年底已然是另一番景象,領(lǐng)先的阿里云向百度那樣為云業(yè)務(wù)加上了“智能”的標(biāo)簽,華為云提出了普惠AI的說法,其他的云計(jì)算玩家們也紛紛在各種場合用AI背書。

在AI上嘗到了甜頭的百度云,一面在AI產(chǎn)業(yè)化的層級(jí)上不斷開拓市場,同時(shí)也在進(jìn)行新的籌謀和布局。

百度云的標(biāo)志性動(dòng)作就是讓ABC Anywhere,先是在2017年初確立了“ABC+IoT”的發(fā)展方向,并在2018年末發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)開源邊緣計(jì)算平臺(tái)OpenEdge,將百度云的ABC 能力從云計(jì)算中心擴(kuò)展至邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)。在開源社區(qū)GitHub上,百度云智能邊緣的好評(píng)數(shù)在2019年初首次超過微軟,國際影響力不斷提高。

為何要布局智能邊緣?可以在Gartner、IDC等預(yù)測報(bào)告中找到答案,Gartner將邊緣計(jì)算列為2019年的“戰(zhàn)略性技術(shù)趨勢”和“熱點(diǎn)產(chǎn)業(yè)”,IDC表示到2021年全球有43%的物聯(lián)網(wǎng)計(jì)算將發(fā)生在邊緣。

百度云儼然有著另外的考量。

在百度云與蘇州環(huán)境云的合作中,在解決如何控制污染源的問題時(shí),選擇用機(jī)器視覺來識(shí)別拋灑情況,將算法部署在渣土車上進(jìn)行 AI 推斷,即時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,同時(shí)降低帶寬款費(fèi)用;為了提高充電樁的使用壽命,博電電氣找到百度云將算法部署在充電作業(yè)檢測裝置上,每次充電質(zhì)量以不同維度上報(bào)給充電樁運(yùn)維單位、車場和汽車業(yè)主等相關(guān)方……

這些案例無不發(fā)生在百度云推出國內(nèi)首個(gè)開源邊緣計(jì)算平臺(tái)之前,相比于宏觀報(bào)告中的行業(yè)趨勢,客戶需求往往是更為直觀的答案。

智能邊緣的布局,讓百度云幫助開發(fā)者構(gòu)建了輕量、安全、可擴(kuò)展性強(qiáng)的邊緣應(yīng)用程序,進(jìn)而與AI形成合力,不斷向智能家居、可穿戴及其他物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域滲透,為下一階段的營收找到了可觀的增長動(dòng)力。

寫在最后

至此,無需再發(fā)問李彥宏進(jìn)軍云計(jì)算市場的決心,在數(shù)據(jù)中已經(jīng)可以管中窺豹。

百度是一家人工智能公司,百度云又恰好背負(fù)了 AI To B的使命,從Apollo、DuerOS的支撐平臺(tái),到百度AI能力對(duì)外輸出的窗口,百度云已然成為百度AI的三大驅(qū)動(dòng)力之一,并圍繞客戶需求不斷升級(jí)進(jìn)化。

只是當(dāng)BAT占據(jù)了中國互聯(lián)網(wǎng)的三朵云,巨頭們的新一輪軍備競賽終將繼續(xù),市場注定不會(huì)平靜。


云+AI單季創(chuàng)收11億, 李彥宏的AI野心可能更大的評(píng)論 (共 條)

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