燃油車保值率持續(xù)低位，已是入手好時(shí)機(jī)，而新能源車保值率漸高
據(jù)汽車專業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)，燃油二手車價(jià)格已經(jīng)連續(xù)數(shù)月下降，甚至到了價(jià)格的臨界點(diǎn)，換句話說(shuō)，就是在這樣下去，可能就會(huì)出現(xiàn)“零利潤(rùn)”甚至虧本出售的情況了，所以目前看來(lái)想入手燃油二手車是比較好的時(shí)機(jī)了。
那這和傳統(tǒng)燃油車保值率下降有什么關(guān)系呢？當(dāng)然有很大的關(guān)系了，新能源車越造越多，性能越來(lái)越好，越來(lái)越智能化，同樣的價(jià)位配置也越來(lái)越高，新車的技術(shù)不斷在升級(jí)，而相比之下二手車的技術(shù)則越來(lái)越老，功能就越來(lái)越少，相對(duì)購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，選擇的可能性就減少了很多。
那怎么才能把這些二手車出售呢？能做的只能是下調(diào)價(jià)格，對(duì)比新車型來(lái)說(shuō)，價(jià)格若太接近，毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)選擇新車，無(wú)論是性能，功能都高出二手車一大截，關(guān)鍵還是新車，那二手車被迫下調(diào)之后，和原來(lái)的售價(jià)就有了更大的差距，這樣一來(lái)，保值率自然就低了。
所以不是二手車行情不好，而是市場(chǎng)更傾向新能源了，早些年想購(gòu)買一輛新能源車顧忌真的太多，生怕成了吃螃蟹的人，交了智商稅，更怕二手車到時(shí)賣不出去，而現(xiàn)在隨著保有量的上升，還有配套設(shè)施的齊全，新能源車的保值率已經(jīng)在慢慢提高，據(jù)2022年5月的中國(guó)汽車保值率報(bào)告比亞迪及蔚來(lái)等新能源車的保值率都有上漲趨勢(shì)。
從車市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，因?yàn)?/span>汽車消費(fèi)的主力主要是年輕人居多，對(duì)比較時(shí)尚，潮流且有科技感的電動(dòng)汽車的認(rèn)同度還是較高，特別是智能化方面，幾乎是燃油車無(wú)法做到的，加上燃油的價(jià)格居高不下，使用成本上升，還有越來(lái)越多的車企也停止了傳統(tǒng)燃油車的生產(chǎn)，這樣看來(lái)，在后期的二手車市場(chǎng)，傳統(tǒng)二手燃油車價(jià)格上漲的可能性還有多少呢？
