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昨天和大家分享了傳統(tǒng)車企電動化戰(zhàn)略系列的第六部分：福特電動化規(guī)劃

今天和大家分享第七部分：大眾電動化規(guī)劃

大眾聚焦電動化，大幅增加純電動車銷量?

2021年7月13日，大眾汽車集團在德國沃爾夫斯堡發(fā)布了2030 NEW AUTO 戰(zhàn)略，加速實現(xiàn)出行可持續(xù)的電動化與智能化。?

電動化戰(zhàn)略：根據(jù)大眾運營計劃，集團將于 2026 年啟動全新平臺生產(chǎn)純電動 車，2030 年純電動車在歐洲市場份額提升至 70%以上，在中美兩個市場占比將達到 50%，在此過程中大眾將每年推出一款純電動車，并實現(xiàn)中、美、歐主要市場的銷售份額提升。

傳統(tǒng)車企電動化戰(zhàn)略系列的第七部分的內(nèi)容就分享到這里，明天和大家分享第八部分的內(nèi)容：奔馳電動化規(guī)劃

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（在公眾號發(fā)送以下關(guān)鍵字可以查看相關(guān)系列的內(nèi)容）

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國際碳市場，中國碳市場，碳中和，碳交易，碳資產(chǎn)，碳計量，碳排放，林業(yè)碳匯，綠色金融，CCER，ESG，CCUS，鋰電池，電池回收，電力碳中和，電價政策，汽車碳中和，碳匯造林方法學，磷酸鐵鋰專家交流，磷酸鐵，林業(yè)碳匯專家交流，抽水蓄能，ISO14064-1，綠電專家交流，廣東汽車碳足跡，汽車左B柱LCA，汽車白車身LCA，碳減排制度，CCER制度，廢舊輪胎再生橡膠LCA，發(fā)達國家碳排放政策，動力電池發(fā)展趨勢，鋼鐵碳中和，氫能，智慧園區(qū)，智慧建筑，智慧交通，數(shù)據(jù)中心，中國乘用車雙積分，低碳供應鏈，循環(huán)經(jīng)濟，華為零碳智慧園區(qū)，動力電池市場回顧

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1、個人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產(chǎn)管理培訓

2、上市企業(yè)組織層面碳盤查、產(chǎn)品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產(chǎn)托管、國內(nèi)外碳信用申請和交易（CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等）