據(jù)媒體報(bào)道，赫爾穆特-馬爾科正面臨著紅牛未來的關(guān)鍵會(huì)議，引起了人們廣泛的關(guān)注。高層人士希望他離開紅牛公司，這一消息令人震驚。

紅牛創(chuàng)始人迪特里希-馬特奇茨的逝世對馬爾科造成了不可忽視的影響。在馬特奇茨的統(tǒng)治下，馬爾科似乎沒有受到太多干擾，但是這位傳奇人物的去世改變了一切。

據(jù)悉，紅牛車隊(duì)首席執(zhí)行官奧利弗-明茨拉夫以及車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)霍納都希望馬爾科離開紅牛。這一消息傳出后，引起了車隊(duì)內(nèi)部員工的熱烈討論。

近幾周來，馬爾科利用仇外心理和虛假言論針對紅牛車隊(duì)的車手佩雷茲進(jìn)行無端指責(zé)，這一舉動(dòng)引發(fā)了車隊(duì)內(nèi)部的緊張氛圍。盡管馬爾科被迫向佩雷茲道歉，但事態(tài)進(jìn)一步升級，紅牛公司和馬爾科成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)，特別是這位年過八旬的奧地利老人。

作為紅牛公司的顧問，馬爾科并非紅牛車隊(duì)的雇員，這意味著他不受霍納的掌控。據(jù)悉，紅牛公司的高級員工們已經(jīng)對馬爾科失去了耐心。

據(jù)前 F1 車手盧西亞諾-布爾提和巴西媒體《環(huán)球報(bào)》（Globo）共同撰寫的一篇文章揭露，本周將召開一次會(huì)議，討論馬爾科在紅牛的未來。這場會(huì)議的結(jié)果將對紅牛車隊(duì)的命運(yùn)產(chǎn)生重要影響。

與此同時(shí)，霍納和馬爾科之間的關(guān)系也日益緊張。隨著霍納他扮演了越來越重要的角色，特別是在AlphaTauri車隊(duì)的運(yùn)營中，馬爾科的職責(zé)開始受到挑戰(zhàn)?；艏{在決定AlphaTauri車隊(duì)未來的過程中發(fā)揮了積極的作用，包括聘用首席執(zhí)行官彼得-拜爾以及即將上任的車隊(duì)負(fù)責(zé)人勞倫特-梅基斯。

據(jù)報(bào)道，霍納還表達(dá)了讓角田離開AlphaTauri車隊(duì)的意愿，盡管角田為車隊(duì)帶來了一千萬美元的贊助收入。而馬爾科則提出了不同的建議，并警告稱這樣做可能與紅牛目前的引擎合作伙伴產(chǎn)生不必要的紛爭。