7萬多開走一臺五菱征途,可搬家拉貨
我家里有一個小家居廠,畢業(yè)后便回來協(xié)助父親一起打理,現(xiàn)在的家具制作基本是由機器操作的,因此,我主要負(fù)責(zé)外銷渠道,有時候客戶下了訂單,便要將它們所需家具送貨上門。平時,一些小物件都是由我父親開三輪車運送,若需要運送多件或大件家具,則會選擇讓第三方運送公司幫忙運送,或許很多朋友會問:生意不錯為什么不買輛車?
其實,買車并非沒有考慮過,主要我父親沒有C1以上的駕駛證,買車來也不能開。不過,我畢業(yè)后和父親一起打拼,我在學(xué)校里考了駕照,所以我會開車,于是我們就將買車提上日常??紤]到我們買車主要是為了送貨,因此,便想著挑一輛價格不貴,但能在可拉貨基礎(chǔ)上兼顧家用的車。商議好之后,一家人便去4S店看車了,走馬觀花式地看了不少車,發(fā)現(xiàn)只有皮卡與小貨車這類車可以滿足需求,小貨車價格雖然更便宜一些,但顏值確實不太適合充當(dāng)家用車,因此,zui后便在諸多皮卡里選擇了五菱征途。

其實,一開始看中的不是征途,而是類似江鈴寶典、長城風(fēng)駿5等此類老將,它們的外觀氣質(zhì)并不差,駕駛艙內(nèi)也可以輕松乘坐5人,但貨艙部分僅支持單面開啟,這確實給上貨增添了一定的難度,當(dāng)然這也不是放棄它們的核心原因,zui主要還是江鈴寶典和長城風(fēng)駿5的貨艙內(nèi)部有兩大輪轂包,實在是不太方便載貨。

至于征途則是在朋友的介紹下了解到這款車的,初見征途時,便被簡約不失大氣的設(shè)計所吸引,駕駛艙內(nèi)同樣提供5座乘坐布局,加上貨艙擁有純平地板,且三側(cè)貨廂門還都能打開,加上五菱的口碑也不差,想著若是價格不貴,便提五菱征途算了。當(dāng)找來店內(nèi)工作人員問到價格時,得知其頂配版車型也才6.28萬元,確實比江鈴寶典、長城風(fēng)駿5實惠很多,于是,zui后便花了7萬多的預(yù)算將頂配的五菱征途開回家。

五菱征途一提回家,便收到需送貨上門并安裝的訂單,于是連忙將貨艙三面開啟進行裝貨。該車貨廂底部與側(cè)面均涂抹防腐、防銹漆,進深達(dá)2米的純平貨廂地板,采用平直的凹凸設(shè)計,通過加大摩擦力的方式來防止貨物隨意挪動。此外,為了方便車內(nèi)貨物固定,該車還分別提供龍門架與三側(cè)門板外的拉鉤,貨物擺放好之后,便可利用自帶固定掛鉤進行捆綁。由于還要卸貨、安裝,我又額外喊了4位師傅,浩浩蕩蕩的朝雇主家出發(fā)。這若是放在沒買車之前,師傅們需要自己開車或者騎車上門,貨物則需請第三方拉貨公司運送,確實沒有現(xiàn)在有車方便。


據(jù)我觀察,大批量買家居的用戶,大多都處于喬遷狀態(tài),因此,為了更好擴展業(yè)務(wù)量,我和父親商量后,便決定若是有存在搬家需求,可幫忙出車運送搬家。還別說,這樣出于人情幫客戶搬家,不久后那些客戶們紛紛幫忙介紹新客戶,訂單量較以往確實有提升。而在幫忙搬家的過程中,讓我印象zui深刻的便是,有一雇主家東西非常多,除了我?guī)兔\送之外,還自己又雇傭了一輛皮卡和小貨車,那輛皮卡是寶典,但它由于貨廂不平整,且不能上三門開啟,很多貨物都不太方便裝卸,當(dāng)我在三門開啟與純平地板的配合下,輕松來回三趟時,它還僅結(jié)束第二趟的運送。

zui后,我想說我和我爸的家具廠生意能越來越好,也離不開征途的鼎力支持??梢钥吹秸魍静捎玫氖?.5L發(fā)動機+5擋手動變速箱的動力組合,匹配后驅(qū)驅(qū)動,在貨廂滿載、駕駛艙內(nèi)坐滿5人的情況下,亦可輕松爬坡,而每公里油耗也才在5毛左右,加上平時外出送貨搬運路程平均在25km,所以實際每趟用車成本還不足15塊,用車成本很低。因此,開了五菱征途這么久,我都對它產(chǎn)生感情了,像平時廠里不忙時,還會帶著家人一起外出野炊,十分便捷。