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國服只賣過4次的8金重坦是“工業(yè)垃圾”?太貴太貴太貴了...

2023-07-25 00:29 作者:坦克空間站  | 我要投稿

本周國服又賣它

各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。本周國服特貴商城上架了V系的8級金幣重坦埃米爾1951,裸車237.5元不打折。這家伙在剛加入國服的時(shí)候,表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,但在2023年的現(xiàn)版本,它的表現(xiàn)相比之前有了不小的變化,此前也做過視頻,今天就跟大家談?wù)勥@臺國服極少銷售,但確實(shí)是有一定戰(zhàn)斗力的8金重坦吧

閑聊“埃米爾1951”

恐懼的產(chǎn)物

埃米爾I的設(shè)計(jì)圖

埃米爾1951其實(shí)和埃米爾I是同一臺車,只不過埃米爾1951是WG坦克組架空世界觀中“已經(jīng)進(jìn)入瑞典陸軍服役的埃米爾I”,所以可以看出埃米爾1951的外觀有更多的細(xì)節(jié),也有著不少的修改。由于沒經(jīng)過二戰(zhàn)的捶打,瑞典的坦克技術(shù)與性能在二戰(zhàn)結(jié)束后直接跟不上時(shí)代了,在IS-3曝光之后,瑞典人更是驚異于這種“根本無法想象的野獸”居然已經(jīng)被蘇聯(lián)量產(chǎn)了(更離譜的是瑞典人直到1950年3月才知道IS-3的存在,足足晚了5年)。瑞典人從法國取到了自動輸彈機(jī)的經(jīng),在1951年9月以埃米爾為研發(fā)代號設(shè)計(jì)了一批坦克,但瑞典人無法解決火炮、炮塔與發(fā)動機(jī)的問題,最后只東拼西湊出來個(gè)底盤(就是KRV那個(gè)底盤),還是買了英國的百夫長充填部隊(duì)實(shí)力。

超測時(shí)還沒添加貼圖的埃米爾1951

埃米爾1951最初曝光于2018年10月5日,那時(shí)候國服還在停更期中,不過瑞典重坦線已經(jīng)在游戲中了(雖然表現(xiàn)不好,重制前KRV表現(xiàn)不如9級埃米爾2)。埃米爾1951也跟它們一樣,一開始只是個(gè)3連發(fā)320單發(fā)的尬家伙。后來埃米爾1951與瑞典重坦線整體重制,它們這下才真正的得到重視。在直營服中,埃米爾1951最初是作為2019年的前線模式獎(jiǎng)勵(lì)車出現(xiàn)的,當(dāng)時(shí)的前線模式肝度特別高,能拿到這車的人鳳毛麟角。再后來2020年國服更新后第一個(gè)賣的車就是它,到現(xiàn)在為止也只銷售過3-4次,可以說WG坦克組對這臺車還挺慎重,并不打算讓它量產(chǎn)。

游戲中的它

炮控確實(shí)一般,但距離夠近就還行

埃米爾1951的火力我個(gè)人是滿意的,但也確實(shí)是有不少問題:紙面上看它這門360單發(fā)傷害、三連發(fā)的105炮穿深是217/242,但是這兩個(gè)彈都是轉(zhuǎn)正只有2°的APCR,換成AP穿深的話大概也就是205/230那樣,這是埃米爾1951的第一個(gè)大問題:穿深略疲軟。這讓很難有效正面對抗一些重坦。而試圖打弱點(diǎn)呢?就要面臨它炮控的考驗(yàn)。這家伙糟糕的炮控和散布表現(xiàn)確實(shí)讓人難受,它的炮控?cái)?shù)據(jù)與實(shí)際體驗(yàn)都不怎么樣。在150米內(nèi)這門105炮的表現(xiàn)還可以,但200米開外這門炮就非常高血壓了。好在-12°的俯角讓它非常適合騎坡賣頭跟敵人對射,而且炮塔上的弱點(diǎn)很小,常見的敵人還是非常不愿意面對它的。

它的防御力也并沒有那么好

那么,埃米爾1951的防御力很強(qiáng)大嗎?其實(shí)也不是的,它的車體有多脆弱我們就不說了。它的這個(gè)炮塔在平地上的等效其實(shí)很一般,這臺車的防御力只有在山地壓俯角的時(shí)候才能體現(xiàn)出來,這一點(diǎn)不像埃米爾2和KRV那樣好。更別提吹彈可破的車體側(cè)面和炮塔“后腦勺”部分了,被火炮或者HE砸經(jīng)常會出高傷。而且埃米爾1951只有27噸重,非常怕撞。被BZ-176抓到機(jī)會,埃米爾1951可能直接就血皮或者被帶走了。另外埃米爾1951還比較瞎,在某些地圖會被高視野的車玩弄。

機(jī)動性挺讓人驚喜

上面的幾個(gè)問題確實(shí)是存在的,但埃米爾1951卻有一個(gè)我還挺喜歡的優(yōu)點(diǎn):它的機(jī)動性。雖然在紙面數(shù)據(jù)上看比埃米爾I比起來還要差,但埃米爾1951的實(shí)際機(jī)動性體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,甚至和部分8級中坦差不多即使是在智商山谷那個(gè)爛泥地里,這臺車依舊能隨便跑到40多的速度,而它紙面上的履帶阻力并不算好。這是非常難以解釋的一件事,也許可能還存在一個(gè)影響機(jī)動性的隱藏?cái)?shù)據(jù)吧。

這個(gè)查查是怎么想的呢

然后就是埃米爾1951可以在5.5秒里打出1080的傷害,大裝填也完全可以壓到27秒多,這讓它的總體DPM不像T77那么低,屬于有爆發(fā)也有持續(xù)的那種。再加上它的-12°俯角,它幾乎可以在平地上把炮管插到地里去,也就代表著可以在很多奇葩地形里都能打到敵人,俯角在現(xiàn)版本有多珍貴無需多言。而敵人只能看到一張因?yàn)閴合赂┙嵌训刃Ф训谋容^高的“臉皮”,這還挺煩的。所以我個(gè)人覺得埃米爾1951的戰(zhàn)斗力在當(dāng)前版本還是說得過去的,但確實(shí)是相比2020-2021年有所下降


打折賣是最好的策略

再考慮到這次它237.元的價(jià)格,所以我并不推薦大家刻意在當(dāng)前版本去新獲取它。目前的埃米爾1951已經(jīng)變成了一臺老8金,它要面對的敵人已經(jīng)從卡那封AX、索瑪SM等車換成了BZ-176和斯柯達(dá)T56等等新銳8金重坦。這無疑放大了埃米爾1951的缺點(diǎn),所以我對它的態(tài)度就是——如果WG坦克組打折賣,以150元左右的價(jià)格銷售裸車,那其實(shí)可以弄一臺,但不打折就沒必要花那錢了。

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