金城瑰寶:下川黃河水車
厚植家國情懷,傳承黃河文化。讓文物說話,讓歷史說話,讓文物走進大眾,讓大眾感知歷史文化!
蘭州古稱金城,是“控扼沖要、道通西域”的絲路要地,中華民族多元一體進程的見證地,歷史文化厚重,文物遺存豐富。為進一步貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于文物保護工作指示、批示精神和黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大戰(zhàn)略,蘭州市文物保護中心編輯《金城瑰寶》系列圖文,力圖將承載文明、見證歷史的文物更好呈現(xiàn)給大家,讓文物走進大眾,讓文物“活起來”,宣傳推介蘭州文物資源,傳播文物蘊含的科學(xué)思想文化價值,傳承弘揚優(yōu)秀黃河傳統(tǒng)文化。我們期待借此培育公眾文化內(nèi)涵,厚植家國情懷,增強文化自信,并對蘭州市文旅深入融合和全面現(xiàn)代化建設(shè)有所促進。
“倒挽黃河水”——蘭州下川黃河水車

漫步在黃河之濱,看著巨輪悠悠飛轉(zhuǎn),聽著軸聲吱吱輕吟,這黃河大水車,曾是蘭州先民的“養(yǎng)命之源”,推動蘭州明清時代農(nóng)耕社會大步向前發(fā)展。
在漫長歲月里,湍急的黃河水對蘭州黃河兩岸長期下切和沖刷,導(dǎo)致黃河兩岸一般高出河面三五米以上,岸高水低,難以引黃河水灌溉兩岸川地,蘭州先民只能長期守著滔滔東去的黃河水而望河空嘆。
在水車發(fā)明之前,蘭州黃河兩岸人民主要靠蘭山根的五泉山、紅泥溝等處泉水、阿干河、黃峪溝、馬泉溝等自然水流,以及人畜黃河邊馱水來生產(chǎn)生活。由于早期蘭州地區(qū)人口較少,人們尚未感到水資源的嚴(yán)重緊缺,但隨著蘭州地區(qū)人口逐漸增多,已有的泉水和自然水流流量顯得太小,遇到旱災(zāi)則更為嚴(yán)峻,水資源緊缺問題也越發(fā)明顯。
明嘉靖二十(1541年)至三十八年間,蘭州人段續(xù),在南方“筒車”基礎(chǔ)上,經(jīng)過多次試制,終于創(chuàng)造了蘭州水車,從此,蘭州黃河兩岸人民可以“倒挽黃河水”,一改守著黃河沒水用的現(xiàn)狀。段續(xù)改創(chuàng)水車成功后,沿河百姓皆效仿制造,從明代中葉起,至清末民初,蘭州黃河沿岸的水車,一度增至157輪,到新中國成立后的1952年,水車增至252輪,仍然是蘭州黃河兩岸重要提灌工具,使蘭州成為隴上“瓜果城”“水車之都”。黃河水車的發(fā)明,極大促進了蘭州黃河兩岸農(nóng)業(yè)生產(chǎn),兩岸人口迅速增加,使蘭州明清時期成為國家西北重鎮(zhèn)。蘭州黃河水車,是蘭州先民在與大自然斗爭中征服自然的重要成果,凝聚著勤勞的蘭州先民善于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)造的智慧,它的發(fā)明極大促進了蘭州地區(qū)農(nóng)耕文明的發(fā)展,也使得黃河真正成為蘭州人的母親河。
水車是利用河水徑流動力推動帶有水斗的輪子,將水從低處提升到高處用來澆灌農(nóng)田、人畜飲用的水利設(shè)施。據(jù)史料載,早在東漢時,畢嵐發(fā)明了提水灌溉工具“翻車”,三國時,馬鈞改進出了有效的戽水機械,至少至宋代,用水車灌溉農(nóng)田已相當(dāng)普遍。元代王禎的《農(nóng)書》記載了用水轉(zhuǎn)“筒車”提水灌溉。

蘭州水車

蘭州黃河水車提水入城

蘭州古城東黃河水車
蘭州水車,又名天車、翻車,也叫老虎車,是用榆、柳、槐等硬雜木制成。由于蘭州黃河兩岸高于水面一般三到五米,使得蘭州黃河水車特點是體型巨大,輪輻半徑大的將近10米,小的也有4米多。一架水車,大的一般可灌溉七八百畝,小的也能灌溉二三百畝,徹底解決了黃河岸邊農(nóng)田灌溉問題,在相當(dāng)長時期成為蘭州黃河沿岸唯一的提灌工具,成為百姓的“養(yǎng)命之源”,極大的推動了蘭州黃河農(nóng)耕文明發(fā)展和城市經(jīng)濟社會發(fā)展。




省級文物保護單位下川水車
下川水車,是蘭州境內(nèi)僅存的清代水車,位于蘭州市西固區(qū)新城鎮(zhèn)下川村北200米黃河南岸,相傳由西固人劉功及弟子建造于清乾隆年間。水車由攔水壩、基座、水車車體和引渡槽四部分組成。攔水壩長150米,尾端鏈接伸入河道的基座,前端逆流引向河心,將河水?dāng)r入水槽?;脡K石砌筑,中部為水槽,寬2米。水車車體架于基座之上,由馬口、主軸、水車輪、水斗等部分組成,直徑約20米。車體約1/3伸入水槽,借助于水槽內(nèi)的水流沖擊力帶動車輪轉(zhuǎn)動,將車輪上水斗內(nèi)的水提升至一定高度時借水斗向下翻轉(zhuǎn)時,將水倒入引流槽并經(jīng)該引流槽導(dǎo)入水渠,引入田間。據(jù)記載,該水車轉(zhuǎn)動時,每日灌田二百余畝。2003年,下川水車被公布為省級文物保護單位;2006年,蘭州水車的制作技藝被國務(wù)院列為首批國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護項目。
來源:蘭州市文化和旅游局