好不容易等到休息日，天公不作美，一整天都在下雨，不能騎車實(shí)在是有點(diǎn)無聊，刷著B站，忽然想著今天該發(fā)點(diǎn)什么，思前想后還是說說我入坑公路車的一點(diǎn)感受吧，如果有人看到，又正好是想開始騎車的朋友，希望有點(diǎn)用吧。 第一個(gè)問題就是為什么要騎車？是否做好了騎車的準(zhǔn)備？對(duì)我來說，因?yàn)樵缙诠ぷ鲿r(shí)間和性質(zhì)的特殊性，我買了一臺(tái)山地車通勤，順便也鍛煉身體提高免疫力，偶爾跑跑小短途調(diào)節(jié)一下心情，時(shí)間一長，我發(fā)現(xiàn)車太重騎的有點(diǎn)累，尤其是長途，更重要的是我愛上了騎行，于是我就下決心要買一輛公路車。 那么第二個(gè)問題來了，該選什么車呢？于是我不停的在網(wǎng)上刷各種推薦視頻、刷各個(gè)型號(hào)車的數(shù)據(jù)和價(jià)格，經(jīng)過長時(shí)間的比較，我決定買一輛鋁制的能跑長途的顏色艷麗的綜合性能不錯(cuò)的價(jià)格也能接受的車，還有就是要在本地有門店（售后服務(wù)很方便），于是就買了紅色的美利達(dá)斯特拉KingD。 那么第三個(gè)問題該買哪些配件和裝備呢？我買了頭盔、騎行服、小帽、手套、騎行襪，尾燈、電筒、碼表、心率帶、前梁包，備胎、打氣筒、補(bǔ)胎貼、撬棒、鏈條刷、除油防銹劑、鏈條油等等必需的東西。 車有了裝備也有了，接下來就是第四個(gè)問題如何調(diào)整車子讓你有最舒適的騎行？我還是通過不斷的刷視頻，不停的比較綜合，再通過邊騎邊調(diào)整坐墊高度和前后來找到合適的位置，還有胎壓，太高太低都容易爆胎，我一般都在105psi左右，再有就是變速，我一般平路下坡用大盤上坡用小盤，飛輪根據(jù)踏頻變換（保持在一個(gè)省力的踏頻）。 第五個(gè)問題就是如何讓車始終保持最佳狀態(tài)？我的宗旨就是每次騎完都要把整車擦一遍，把鏈條擦一遍并上油，一段時(shí)間再用除油劑對(duì)飛輪和鏈條來一次大清洗，也可以去門店做保養(yǎng)，再有每次騎車前，檢查前后輪松緊度、剎車靈敏度、變速靈活度。 第六個(gè)問題，要學(xué)會(huì)一些基本的維修知識(shí)，尤其是你一人跑長途的時(shí)候，如補(bǔ)胎、調(diào)變速剎車，我還是通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)和實(shí)踐，當(dāng)然真要大問題還是得到門店請(qǐng)教。 最后第七個(gè)問題，找到騎行組織，最好能有一個(gè)長期小隊(duì)，多參加騎行活動(dòng)，交朋友開眼界，學(xué)知識(shí)長經(jīng)驗(yàn)，體驗(yàn)不一樣的騎行。 嘰里呱啦說了那么多，這些就是我騎行以來的一些體會(huì)，當(dāng)然不可能面面俱到，總之騎行是快樂的，又能交朋友又能長見識(shí)還能鍛煉身體，我想這才是騎行的意義所在！