近日，乘聯(lián)會公布了2021年，各項汽車銷量的榜單，我們先看轎車銷量排行榜。

冠軍：日產(chǎn)軒逸

毫無懸念，日產(chǎn)軒逸再一次獲得了銷量冠軍，2021年賣出了51萬輛，很多人都不解，這么一款動力一般、配置低、安全性差的合資車，為什么銷量這么好？原因很簡單，因為它尺寸大、省油、平順、座椅舒適，還是一款日系車，最重要的是優(yōu)惠大，買日產(chǎn)軒逸的，大部分都是想買一臺穩(wěn)定、耐用、省油的代步車，而軒逸恰好合適，不求有功，但求無過。

亞軍：大眾朗逸

大眾朗逸獲得了銷量排行榜的第二名，成績是43萬輛，作為轎車領域的常青樹，朗逸賣得好的原因，相信不需要多解釋了吧，大眾品牌加成，較高的終端優(yōu)惠，較為大氣的外觀設計，合理的配置分布，較低的油耗，可以說，朗逸是大眾研究中國人之后的代表作。

季軍：宏光mini　　

宏光mini自從推出之后一炮而紅，親民的售價，可愛的造型，實用的空間設計，一下子讓這款車成為了爆款，去年賣了39萬輛，每個月3萬多輛的成績。很多人糾結這款車的安全性，我說您真是何不食肉糜，再怎么說，也比老年代步車，兩輪電動車安全得多吧？

第4-10名分別是卡羅拉、英朗、寶來、速騰、雷凌、凱美瑞、帝豪。其中只有一款帝豪是自主汽車品牌，可見國內(nèi)的轎車市場依然是合資車的天下，但是好消息是，隨著dm-i的熱銷，比亞迪秦去年取得了18萬輛的成績，如果不是產(chǎn)能受限，進入前十應該不是問題。

而前十五名之中，寶馬5系和寶馬3系分別位于第13名和第14名，確實令人出乎意料，這兩年，寶馬品牌的發(fā)展勢頭太猛，還是因為對手不給力，奧迪的品牌力不如寶馬，奔馳騷操作，C級1.5T發(fā)動機成標配，E級都配1.5T發(fā)動機，大大影響了品牌形象和市場銷量。

2022年，轎車市場的競爭會更加激烈，自主汽車品牌的混動車型，或許會給合資車帶來一定的壓力，明年這份榜單內(nèi)，我們可能會看到更多的國產(chǎn)車型。