很多人都說(shuō)，個(gè)性化市場(chǎng)不好做，此話不假，畢竟相對(duì)于能夠滿足“眾口難調(diào)”大眾化市場(chǎng)的產(chǎn)品，個(gè)性化產(chǎn)品相對(duì)規(guī)模較小，成本較高，要想獲得盈利，非?？简?yàn)企業(yè)的綜合實(shí)力。但在中國(guó)車市，個(gè)性化品牌、個(gè)性化產(chǎn)品真的小眾嗎？這個(gè)問(wèn)題答案其實(shí)可能出乎所有人意料。

就拿歐拉這個(gè)“更愛(ài)女人的新能源汽車”品牌，就是一個(gè)最好的例子。在不久前，歐拉正式迎來(lái)了第40萬(wàn)輛整車下線，而這樣的成績(jī)，距離這個(gè)品牌創(chuàng)立的2018年，也僅僅過(guò)去了5年。在這五年期間，在歐拉的用戶群中，復(fù)購(gòu)率超 26%，轉(zhuǎn)介紹率超 31%，女性用戶占比超75%，品牌深受廣大女性用戶的認(rèn)可與肯定。

所以即使是個(gè)性化的品牌或者產(chǎn)品，將其放到一個(gè)如中國(guó)市場(chǎng)這般，年銷售規(guī)模將近三千萬(wàn)的市場(chǎng)中，其規(guī)模自身就已不再是小眾。再放眼全球這樣一個(gè)巨大的舞臺(tái)，中國(guó)品牌向個(gè)性化去發(fā)展，或許不僅不必過(guò)多考慮小眾的問(wèn)題，甚至能夠解決目前今年大家熱議的“最卷一年”的問(wèn)題。

“卷”的核心就是產(chǎn)品、服務(wù)甚至品牌趨于同質(zhì)化，千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋，自然會(huì)有大量的犧牲與浪費(fèi)。但如果自身的路徑，別人無(wú)法復(fù)制，也就無(wú)從“卷”起。歐拉就是走了這樣一條獨(dú)特的道路，無(wú)論是車上方便女士掛起咖啡與早點(diǎn)的小掛鉤，還是針對(duì)女性每月特殊日子的暖心模式，亦或是對(duì)于女性不愿費(fèi)心在機(jī)械操作的特性進(jìn)行的軟件優(yōu)化，都能夠體現(xiàn)這個(gè)品牌在細(xì)分市場(chǎng)上的用心與努力。

再加上 “好貓共創(chuàng)官”的良方，進(jìn)一步加強(qiáng)了歐拉品牌對(duì)于用戶的理解與產(chǎn)品的強(qiáng)針對(duì)性的改進(jìn)能力。就以最新上市的2023款歐拉好貓和歐拉好貓GT木蘭版尊榮型為例，就是歐拉與用戶共創(chuàng)的最新成果。

針對(duì)用戶提出的建議，好貓和好貓GT尊榮型搭載了長(zhǎng)城汽車自研的高性能永磁同步電機(jī)，表現(xiàn)更強(qiáng)、更快、更安靜，將性能全面提升，可以實(shí)現(xiàn)最大功率135kW、峰值扭矩232N·m，0-50km/h加速僅需3.5s，提速更快、更有勁且中段加速更有力。同時(shí)它的最大爬坡度提升9%達(dá)到38%，上坡下坎都能更加游刃有余，從而解決了用戶對(duì)于動(dòng)力更多訴求的痛點(diǎn)，也實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)秀的NVH表現(xiàn)。

除此之外，歐拉品牌關(guān)注到當(dāng)下年輕人對(duì)精致露營(yíng)的喜愛(ài)，為好貓和好貓GT尊榮型都配備了V2L對(duì)外放電功能，放電功率可達(dá)3.3千瓦，在野外也能輕松使用咖啡機(jī)、電磁爐，甚至投影儀等等插電設(shè)備，可以滿足一家人露營(yíng)的用電需求。

當(dāng)然，在價(jià)格方面，歐拉也廣泛聽(tīng)取了用戶的意見(jiàn)。2023款歐拉好貓401km尊榮型，全國(guó)建議零售價(jià)14.98萬(wàn)元，限時(shí)鉅惠后售價(jià)12.98萬(wàn)元；2023款歐拉好貓501km尊榮型，全國(guó)建議零售價(jià)16.58萬(wàn)元，限時(shí)鉅惠后售價(jià)14.58萬(wàn)元；2023款歐拉好貓GT木蘭版401km尊榮型，全國(guó)建議零售價(jià)15.38萬(wàn)元，限時(shí)鉅惠后售價(jià)13.38萬(wàn)元。

寫(xiě)在最后：

2023年“卷”這個(gè)字已經(jīng)成為中國(guó)汽車業(yè)最廣泛的共識(shí)，但如何走出這個(gè)怪圈，很多企業(yè)都用出了最簡(jiǎn)單，但也是效果最差的手段——降價(jià)。這里BAO師傅想引用一個(gè)自己創(chuàng)業(yè)體會(huì)到的新得，每家公司或者每個(gè)人的成功都不可復(fù)制，跟隨在別人的背后，或許可以段時(shí)期內(nèi)降低風(fēng)險(xiǎn)，但永遠(yuǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)超越。只有發(fā)揮自己的特性，才有可能實(shí)現(xiàn)換到超車。所以，在如今這么卷的一年，歐拉一以貫之的個(gè)性化路線，反而是一步立足長(zhǎng)遠(yuǎn)的好棋，且未必誰(shuí)都可以復(fù)制。不僅如此，如今的歐拉早已走出國(guó)門，向著全球87個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)發(fā)，而如此的優(yōu)勢(shì)或許能夠在競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的全球市場(chǎng)，贏得更為主動(dòng)的先機(jī)。