環(huán)保無污染、使用成本低、購買還可享補(bǔ)貼，新能源車的好處大家都知道。

當(dāng)下，隨著新能源車銷量不斷攀升，困擾車主的充電難等問題也開始不斷浮出水面。

在昆明，很多已建成的住宅小區(qū)，車位都沒有配備服務(wù)新能源汽車的充電裝置。而車主要在自家的車位上安充電樁，也不是一件簡單的事。融城園城業(yè)主李女士就遇到了充電難問題。

融城園城小區(qū)實景圖

業(yè)主：買車2個多月? 充電問題遲遲未解決

融城園城業(yè)主李女士向記者反映：2021年10月，她買了一輛新能源汽車。

買車之前，她曾專門向小區(qū)物業(yè)咨詢是否可以安裝新能源車充電樁。物業(yè)人員當(dāng)時回復(fù)“可以安裝，聯(lián)系供電局來裝就可以了”。于是，她放心地提了新車。

融城園城小區(qū)實景圖

但是，當(dāng)李女士把新車開回家，聯(lián)系昆明供電局咨詢安充電樁事宜時，問題來了。

李女士回憶：“供電局的工作人員來小區(qū)里看了之后，給我的回復(fù)是我們小區(qū)的地下停車場手續(xù)還沒有移交，供電局沒有施工權(quán)限，要等小區(qū)把資料提交了才能裝。

然后我一直催物業(yè)提交資料，現(xiàn)在物業(yè)回復(fù)我說資料已經(jīng)提交了，但供電局那邊卻說沒有收到小區(qū)提交的資料?！?/p>

融城園城小區(qū)地下車庫

李女士說，她的新能源車買了2個多月，只能在小區(qū)外面找地方充電，特別不方便。“臨時充電點都是快充，會損耗新能源車的蓄能和正常使用年限?，F(xiàn)在我在小區(qū)里的車位只能空著，還每天要在外面找地方充電；而且目前還不知道這個問題什么時候能解決。”

物業(yè)：目前小區(qū)無法安裝新能源車充電樁

2021年12月30日，大象房鑒所記者走訪了位于五華區(qū)昌源北路與科新路交匯處的融城園城小區(qū)，發(fā)現(xiàn)該小區(qū)地下車庫沒有預(yù)留安裝充電樁的電源位置，車主也無法安裝充電樁。

融城園城小區(qū)實景圖

融城園城物業(yè)運營中心工作人員介紹，目前該小區(qū)無法安裝充電樁，具體什么時候能安裝也不清楚。

“小區(qū)建設(shè)的時候沒有預(yù)留充電樁的位置，而且小區(qū)電容量只能滿足業(yè)主日常生活用電，新能源車充電負(fù)荷大，難以承受。之前就有業(yè)主反映想在車位上安裝充電樁，我們也把這個事情上報給開發(fā)商了，現(xiàn)在地產(chǎn)公司那邊在處理，但什么時候能裝，我們也不清楚?！比诔菆@城物業(yè)運營中心工作人員表示。

資料顯示，融城園城小區(qū)于2013年3月開盤，2015年12月31日交房，由云南城投控股的西苑房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)。

項目總占地147畝，規(guī)劃有高層住宅、商鋪和寫字樓等產(chǎn)品，總建筑面積約51萬平方米，規(guī)劃有2247戶。安居客顯示，該項目二手房價格為12383元/平方米。

融城園城小區(qū)實景圖

供電局：融城園城小區(qū)不具備安裝充電樁的條件

走訪小區(qū)后，記者撥打了中國南方電網(wǎng)客服電話，詢問融城園城是否可以安裝新能源車充電樁。接聽電話的工作人員表示，會派轄區(qū)工作人員到融城園城現(xiàn)場了解情況后，再告知具體情況。

次日，五華區(qū)供電局工作人員回復(fù)記者稱：目前融城園城小區(qū)無法安裝新能源充電樁，主要有三個原因：

一、小區(qū)目前的電容量不夠，需要擴(kuò)容。

二、小區(qū)地下停車場配電室沒有備用開關(guān)，需要增加備用開關(guān)。

三、該小區(qū)還未將地下停車場的相關(guān)資料移交到供電局。

“現(xiàn)在比較困難的問題是小區(qū)地下停車場配電室沒有備用開關(guān)。這個問題我們已經(jīng)向上級部門反映了，后續(xù)有新的進(jìn)展會及時告知。”該工作人員說。

1月4日下午，記者再次撥打五華供電局工作人員電話詢問進(jìn)展，該工作人員表示：為配電室增加備用開關(guān)不在五華區(qū)供電局的職權(quán)范圍內(nèi)，需要由分局領(lǐng)導(dǎo)上報昆明市供電局解決?！澳壳斑€在上報問題階段，具體安裝產(chǎn)生的費用也要等解決方案出來后才知道?！?/p>

受訪的業(yè)內(nèi)人士分析，融城園城項目雖是2015年就交付的小區(qū)，但項目居住群體仍偏年輕化，從項目各項配套來看，符合當(dāng)代剛需人群的首套房選擇，安裝新能源車充電樁很有必要。

但充電樁能否順利配建，需要業(yè)主與物管之間充分合作，因為這項建設(shè)涉及物權(quán)歸屬、資金投入、利益分配等問題，處理不好易引發(fā)矛盾。

融城園城小區(qū)地下車庫

昆明曾出臺規(guī)定：新建住宅需配建充電設(shè)施

據(jù)昆明市人民政府網(wǎng)站發(fā)布的消息，2021年上半年，昆明市建成新能源車充電站322座，全市累計建成新能源車充電站652座。截至2021年6月，昆明市累計建成新能源車充電站652座，充電樁36763槍，換電站14座。

其中：公用樁10497槍，自用樁26266槍；預(yù)留接電安裝條件車位55002個。整體樁車比為1∶1，公共充電樁與電動汽車的比為1∶3.51。

相關(guān)政策方面，2020年11月出臺的《昆明市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃（2020—2025年）》中提到，在自用（居民小區(qū)）充電設(shè)施建設(shè)方面，新建住宅至少10%的停車位建成充電設(shè)施，其余車位應(yīng)預(yù)留安裝條件，并納入整體工程驗收范圍。

已建成住宅小區(qū)，鼓勵業(yè)主在固定停車位上自建充電設(shè)施，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)積極配合并協(xié)助，為施工提供便利條件；老舊小區(qū)按照“市場化運作+政府扶持”建樁模式，在老舊小區(qū)周邊合理范圍內(nèi)集中建設(shè)公用充電樁。

你怎么看昆明小區(qū)車位裝充電樁困難的問題？你自己或者親朋好友遇到過類似的問題嗎？有沒有什么好的解決方法？

來源：都市時報

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