中國(guó)作為一個(gè)世界上國(guó)土面積較大的國(guó)家，擁有分別長(zhǎng)約18000公里和14000公里的大陸和島嶼海岸線(xiàn)。正因?yàn)槿绱?，中?guó)一直注重對(duì)周邊海洋地區(qū)的調(diào)查和勘測(cè)。就在近期，中國(guó)“探索二號(hào)”科考船順利返航，標(biāo)志著南海環(huán)境的調(diào)查圓滿(mǎn)成功，有著對(duì)于研究海洋進(jìn)化趨勢(shì)具有重要的科學(xué)和考古價(jià)值的重大發(fā)現(xiàn)，在深海3689米新發(fā)現(xiàn)，獲取大量生物標(biāo)本。

“探索2號(hào)”始建于2018年，并于前年竣工。它由一艘海洋工程船改建而成，排水量為6700噸，長(zhǎng)87.2米，寬18.8米，雖是改建船，不過(guò)卻具有一艘大型工作母艦的規(guī)模和體量。此外，“探索二號(hào)”還配備了兩個(gè)舵螺旋槳和兩個(gè)船首推進(jìn)器，完全由電力發(fā)動(dòng)機(jī)組驅(qū)動(dòng)，可以行駛超過(guò)15，000海里。優(yōu)異的動(dòng)力性能大大提高“探索二號(hào)”在惡劣海況下的適用性。

“探索二號(hào)”不僅規(guī)模大動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)還搭載了由中國(guó)工程師所自主設(shè)計(jì)的先進(jìn)二級(jí)動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)，這可以在科考船在遇到單次故障的情況下自動(dòng)保持船舶的位置和航向，使船舶具有靈活精確的裝卸性能，進(jìn)一步提高船舶的工作效率。這使得“探索二號(hào)”科考船擁有了比它的前身“探索一號(hào)”更加強(qiáng)大的性能，是中國(guó)最新、最先進(jìn)的綜合性海洋勘察設(shè)備系列之一。最近，載有深海載人潛水器“深海勇士號(hào)”的“探索2號(hào)”科考船在中國(guó)南海完成了深海原位實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)任務(wù)，并順利返回母港山東省青島市。深海原位實(shí)驗(yàn)室位于中國(guó)南海冷泉區(qū)的深海之中，配備了許多高端傳感和檢測(cè)設(shè)備，用于觀測(cè)深海生態(tài)系統(tǒng)和研究其影響因素。“探索二號(hào)”科考船與“深海勇士號(hào)”潛水器本次出航，目標(biāo)正是驗(yàn)證這個(gè)系統(tǒng)的水下性能和長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性。

在“探索二號(hào)”海洋測(cè)試之前的實(shí)驗(yàn)中，由于在運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)歷的壓力、溫度和其他化學(xué)環(huán)境的突然變化。送到實(shí)驗(yàn)室的深海樣本在運(yùn)送過(guò)程中改變了生理特征。這導(dǎo)致了研究人員無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估實(shí)際的深海生態(tài)系統(tǒng)變化。也正因?yàn)槿绱?，中?guó)的深海原位實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目遲遲難以獲得新的進(jìn)展。無(wú)數(shù)科研人員和機(jī)構(gòu)對(duì)于這次的“探索二號(hào)”科考船測(cè)試任務(wù)寄予厚望。“探索二號(hào)”不負(fù)眾望，利用深海著陸器順利地探測(cè)到了多個(gè)目標(biāo)，包括來(lái)自海底缺口及火山的一批重要的流體、沉積物和生物樣本。研究的初步結(jié)果表明，微生物在地球深層巖石圈、海洋水圈和深海生物圈的元素轉(zhuǎn)化中發(fā)揮作用。“探索二號(hào)”獲得的數(shù)據(jù)和樣本將有助于回答諸如深海食物鏈結(jié)構(gòu)、深海碳源的組成，甚至可能是生命起源等重大問(wèn)題，為中國(guó)科學(xué)研究的發(fā)展作出極大的貢獻(xiàn)。