【蔚來澄清籌資傳聞：目前沒有任何應(yīng)報(bào)告的融資活動(dòng)】

9月25日晚間，蔚來公告，公司已注意到今天廣泛流傳的某些媒體猜測，聲稱公司正在考慮向投資者進(jìn)行特定融資。鑒于今天公司美國存托股票的異常市場活動(dòng)，公司謹(jǐn)此澄清，除了最近于2023年9月25日完成的可轉(zhuǎn)換債券發(fā)行外，公司目前沒有任何應(yīng)報(bào)告的融資活動(dòng)。（蔚來公告）

【寧德時(shí)代：與福特在美建廠計(jì)劃推進(jìn)順利】

對于福特停止與寧德時(shí)代在美建廠計(jì)劃的傳聞，記者今日以投資者身份致電寧德時(shí)代證券部，其工作人員回應(yīng)稱：“是虛假消息，我們推進(jìn)是順利的。”（科創(chuàng)板日報(bào)）

【京東養(yǎng)車發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)較行業(yè)低5%，京津冀等四區(qū)域打響下沉戰(zhàn)】

據(jù)貝殼財(cái)經(jīng)，9月26日，記者多方獲悉，京東養(yǎng)車將掀起價(jià)格戰(zhàn)，具體定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為較全網(wǎng)平臺(tái)（渠道行貨）低5%。截至發(fā)稿，京東集團(tuán)副總裁繆欽在朋友圈正式喊話，打響價(jià)格戰(zhàn)第一槍。同時(shí)，記者獲悉，除價(jià)格戰(zhàn)外，京東汽車今年還將發(fā)力下沉市場和新能源業(yè)務(wù)。下沉市場業(yè)務(wù)目前還處于保密階段，從京津冀、長三角、珠三角、川渝四區(qū)域開局。新能源業(yè)務(wù)目前已在東莞、沈陽等落地，下一階段發(fā)力寧波、武漢兩地。京東養(yǎng)車某業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人對記者透露，京東汽車業(yè)務(wù)今年在內(nèi)部實(shí)現(xiàn)重要升級，內(nèi)部一致認(rèn)為“消費(fèi)賽道上任何行業(yè)都是價(jià)格敏感型行業(yè)”，此次降價(jià)也將被設(shè)為長期策略。（貝殼財(cái)經(jīng)）

【德國聯(lián)邦交通部長反對歐盟對中國電動(dòng)汽車加征懲罰性關(guān)稅】

針對歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩日前宣布擬對中國電動(dòng)汽車啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查，以評估歐盟是否需要征收懲罰性關(guān)稅，德國聯(lián)邦交通部長維辛明確表示反對，并警告說，德國經(jīng)濟(jì)將因此受到損害。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日，維辛在接受德國媒體采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，自己通常不會(huì)考慮建立市場壁壘，而且與中國的貿(mào)易糾紛可能會(huì)迅速蔓延到其他部門，進(jìn)而對德國經(jīng)濟(jì)造成巨大損害。

此前，德國各大汽車制造商也都公開表示不認(rèn)同歐盟試圖加征懲罰性關(guān)稅的做法。德國博世集團(tuán)董事會(huì)主席斯特凡·哈通告訴記者：“懲罰性關(guān)稅競賽只會(huì)產(chǎn)生失敗者?！保ㄑ胍曅侣劊?/p>

【理想汽車低開超4% 遭非執(zhí)行董事王興連續(xù)減持】

截至發(fā)稿，理想汽車-W(02015.HK)跌4.22%。根據(jù)香港聯(lián)交所股權(quán)披露，9月12日至15日期間，美團(tuán)首席執(zhí)行官兼理想汽車非執(zhí)行董事王興，連續(xù)4天減持理想汽車，累計(jì)減持194.79萬股，合共套現(xiàn)金額約3.11億港元。據(jù)悉，今年3月，王興10天9次減持理想汽車，合計(jì)套現(xiàn)金額達(dá)4.2億港元。意味著王興年內(nèi)累計(jì)套現(xiàn)金額達(dá)到7.31億港元。（財(cái)聯(lián)社）

【大眾汽車首次在中國銀行間市場發(fā)行熊貓債】

9月25日，據(jù)交易商協(xié)會(huì)網(wǎng)站消息，大眾汽車日前在銀行間市場發(fā)行首單15億元熊貓債，成為又一家進(jìn)入中國債券市場發(fā)債融資的跨國企業(yè)。大眾汽車的成功發(fā)行，標(biāo)志著交易商協(xié)會(huì)開展定價(jià)配售機(jī)制優(yōu)化試點(diǎn)的落地見效，凸顯了中國債券市場對跨國企業(yè)的吸引力，有助于形成債券市場高水平開放的示范效應(yīng)。（界面新聞）

【福特暫停投資35億美元的電池廠建設(shè)】

綜合外媒報(bào)道，福特汽車周一表示，已暫停在密西根州投資35億美元的電池工廠建設(shè)。向電動(dòng)汽車的過渡已經(jīng)成為美國汽車工人聯(lián)合會(huì)(United Auto Workers)針對福特、通用汽車和斯特蘭提斯罷工的主要癥結(jié)。由于組裝電動(dòng)汽車比生產(chǎn)汽油動(dòng)力汽車需要的勞動(dòng)力少得多，工會(huì)擔(dān)心，汽車制造商最終轉(zhuǎn)向全電動(dòng)生產(chǎn)線的計(jì)劃最終將意味著更多的失業(yè)和更少的工資。（中新經(jīng)緯）

【廣汽本田首次向日本市場出口整車】

9月25日，廣汽本田宣布，旗下奧德賽車型正式整車反向出口日本市場銷售，首批車型已裝船發(fā)運(yùn)。據(jù)悉，該車型也是廣汽本田首次向日本市場進(jìn)行整車出口。（貝殼財(cái)經(jīng)）