日產(chǎn)天籟是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款中型車，自2004年上市以來一直經(jīng)歷了八代改款。然而，該車型銷量在最近幾年開始呈現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài)。雖然新能源汽車的競爭可能對其銷量產(chǎn)生了一定的影響，但凱美瑞、帕薩特和邁騰等競爭對手卻能夠保持較好的銷量表現(xiàn)。對于目前售賣的五款天籟車型，這些車輛都是于2022年9月上市的，被廠家稱為"準(zhǔn)八代"。據(jù)了解，這些車輛在內(nèi)外部都進(jìn)行了改進(jìn)。對于一款成熟的車型進(jìn)行改款，不僅考驗設(shè)計師的能力，還需要平衡原車的風(fēng)格與消費者審美需求。接下來就讓我們一起看看日產(chǎn)天籟能給我們帶來哪些驚喜。

車身顏色

首先是在車身顏色方面，日產(chǎn)天籟提供了珠玉白、曜石黑、極光藍(lán)、晨曦銀和晨曦銀曜石黑雙色五種配色選項。這些不同的顏色選擇為消費者提供了更多的個性化選擇，可以根據(jù)自己的偏好和風(fēng)格來選取最喜歡的配色方案。珠玉白色展現(xiàn)出典雅和高貴的氛圍，給人一種清新和大氣的感覺；曜石黑色則彰顯出穩(wěn)重和神秘感，帶有一種高級感和力量感；極光藍(lán)色則為車輛增添了一抹亮麗的活力，呈現(xiàn)出年輕、時尚的氛圍；晨曦銀色則顯得典雅而低調(diào)，給人一種穩(wěn)重和大氣的感覺；而晨曦銀曜石黑雙色則是一種獨特的配色方案，通過兩種顏色的結(jié)合，營造出特殊的雙色效果。

外觀設(shè)計

日產(chǎn)天籟的前臉設(shè)計采用了大尺寸的"V"字形格柵，這樣的設(shè)計增加了車頭的視覺沉穩(wěn)感，呈現(xiàn)出一種低趴的姿態(tài)。同時，前臉還使用了粗壯的飾條來將鍍鉻飾條和兩側(cè)的裝飾帶分隔開來，營造出更加精細(xì)和立體感的效果，這種設(shè)計元素的運用旨在提升車輛的整體外觀質(zhì)感和視覺沖擊力，同時也在一定程度上表現(xiàn)了日產(chǎn)天籟的獨特風(fēng)格和注重細(xì)節(jié)的品質(zhì)追求。前臉的外觀設(shè)計對于車輛的整體形象有著重要的影響，因此在選擇購買車輛時，消費者也會考慮外觀設(shè)計是否符合個人偏好和審美需求。 天籟的前臉設(shè)計中，兩側(cè)大V型的黑色飾條確實能夠從側(cè)面看到，不僅提供了視覺上的車頭寬度感，還為整個前臉增添了一定的豪華感。 全新天籟的大燈設(shè)計十分獨特，大燈的形狀修長，展現(xiàn)出時尚感和動感。內(nèi)部采用LED光源技術(shù)，提供明亮、高效的照明效果，并具有較長的使用壽命，當(dāng)車輛解鎖時，天籟的大燈還具有流水轉(zhuǎn)向燈功能，這一設(shè)計在大燈上呈現(xiàn)流動的光帶，提升了整車的科技感，為車輛增添了一種現(xiàn)代的氛圍。流水轉(zhuǎn)向燈不僅具有美觀效果，也提高了車輛在道路上的可見性，為駕駛者和其他道路使用者提供更好的安全性。 天籟的車頂采用了溜背式造型，展現(xiàn)出年輕和動感的風(fēng)格。然而，這種造型可能會對后排乘客的頭部空間造成一定的限制，特別是身材較高的乘客。但整體來說，天籟仍然提供了舒適的乘坐空間。高聳的肩線、上揚的腰線以及側(cè)裙線的設(shè)計，使得天籟車身充滿了肌肉感和動感。這些設(shè)計細(xì)節(jié)結(jié)合在一起，營造出一種向前俯沖的姿態(tài)，為車輛增添了一種動感和力量感。 全新天籟配備的19英寸的密輻式輪轂設(shè)計非常動感，并與天籟修長的車身完美搭配，這種輪轂設(shè)計能夠顯著提升車輛的整體外觀質(zhì)感，給人帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力。密輻式輪轂的設(shè)計風(fēng)格獨特，輻條之間緊密相連，營造出一種充滿動感和力量感的效果，不僅增加了車輛的運動感，同時也展示了天籟豪華和精致的品質(zhì)。全新天籟配備的19英寸密輻式輪轂設(shè)計與車身修長的外觀完美搭配，給人帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力。這樣的設(shè)計不僅提升了車輛的外觀質(zhì)感，還增加了穩(wěn)定性和操控性能，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。 從尾部來看，全新天籟的設(shè)計采用了中型車流行的大傾角設(shè)計，這種設(shè)計不僅有利于空氣動力表現(xiàn)，還營造出更加動感和流暢的外觀。天籟的C柱傾斜度較大，不僅符合當(dāng)下的設(shè)計趨勢，還有助于減少氣流對車身的阻力和干擾。此外，小鴨尾略微上翹的設(shè)計可以有效減少氣流對車身的影響，提升車輛的空氣動力性能。 在尾部燈光方面，全新天籟保留了“Y”字形的尾燈設(shè)計，并在下方加入了56顆獨立燈珠，增強(qiáng)了尾燈的照亮效果，使整車在夜間行駛時更加醒目和美觀。另外，全新天籟配備了雙邊共兩出的菱形排氣口，這種設(shè)計不僅突出了車輛的性能和運動化風(fēng)格，還與整車?yán)饨欠置鞯脑O(shè)計風(fēng)格相協(xié)調(diào)統(tǒng)一，營造出更加動感和張力的視覺效果。 盡管全新天籟在外觀上的改動幅度不大，但每一個細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心雕琢，使人們留下了深刻的印象。即使是一個中期改款，這樣的變化幅度在日系車陣營中確實相對較少，因此，東風(fēng)日產(chǎn)將其稱為“準(zhǔn)八代天籟”，并愿意用“全新”來形容這款車型。通過精細(xì)的設(shè)計，全新天籟注入了新的元素和風(fēng)格，讓它呈現(xiàn)出一種更新的外觀形象。盡管改動不大，但這些微小的變化在細(xì)節(jié)上都能夠被人們注意到，給人一種煥然一新的感覺。這樣的設(shè)計策略旨在提升天籟的整體品質(zhì)和品牌形象，同時滿足消費者對新鮮感和個性化的追求。雖然稱之為中期改款，但全新天籟的外觀變化確實讓人印象深刻，使其與之前的版本有著明顯的區(qū)別和進(jìn)步。

內(nèi)飾設(shè)計

全新天籟注重居家簡約風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計，營造出舒適和豪華的氛圍。中控臺采用了雙色拼接設(shè)計，通過不同顏色的搭配，使內(nèi)飾更加豐富和時尚。同時，大量使用軟質(zhì)材料包裹，增加了觸感的舒適度。此外，加入仿木紋飾板的設(shè)計不僅提升了內(nèi)飾的豪華感，也為車內(nèi)營造出更加溫馨的氛圍。 全新天籟采用了懸浮式的12.3英寸多媒體顯示屏，它作為中控的重要組成部分，集成了多種實用性配置，方便駕駛者操作和使用不同的功能。全新天籟標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以為駕駛者提供導(dǎo)航指引，幫助他們準(zhǔn)確定位并到達(dá)目的地。此外，它還配備了藍(lán)牙/車載電話功能，使駕駛者可以通過車載系統(tǒng)與手機(jī)進(jìn)行藍(lán)牙連接，方便進(jìn)行電話通話和音樂播放。另外，全新天籟還支持車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以實現(xiàn)車輛與外部互聯(lián)的功能，這使得車輛可以通過互聯(lián)網(wǎng)連接獲取實時交通信息、在線音樂等服務(wù)。同時，OTA升級功能可以使車輛在車主同意的情況下通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行系統(tǒng)軟件的升級。 聲紋識別和語音識別控制系統(tǒng)的引入使得駕駛者可以使用語音指令控制車載系統(tǒng)，實現(xiàn)更便捷的操作和控制。此外，主駕駛區(qū)還支持語音分區(qū)域喚醒識別功能，使得語音指令可以更準(zhǔn)確地識別和觸發(fā)。全新天籟的這些配置使得駕駛者在行駛過程中更加安全和便利，提供了更多智能化和人性化的駕駛體驗。 全新天籟的方向盤采用了三輻式設(shè)計，并具備多功能的配置，既能滿足駕駛操作的需求，又能增加方向盤的美觀性。方向盤的手感飽滿，給駕駛者帶來更好的握持感和操控體驗。通過多功能配置，駕駛者可以方便地操作車輛上的各種功能，如音頻控制、電話通話、巡航控制等等。這使駕駛者可以更加集中注意力，同時享受方便和舒適的操作體驗。 全新天籟配備了64色氛圍燈，可為車內(nèi)營造出多樣化的氛圍和光影效果。通過選擇不同的顏色和亮度，駕駛者可以根據(jù)自己的喜好和需求調(diào)整車內(nèi)的氛圍。無論是在夜間行駛還是在閑暇時刻，這種氛圍燈的設(shè)置都能為車內(nèi)營造出一種溫馨、優(yōu)雅或個性化的氛圍。除了提供視覺上的美感，氛圍燈還可以增加車內(nèi)乘坐者的舒適感受和放松程度。例如，柔和的藍(lán)色光線可以營造出放松和冷靜的氛圍，而溫暖的橙色光線則能讓人感到溫馨和舒適。 全新天籟在空調(diào)出風(fēng)口下方設(shè)計了多個物理按鍵，提高了駕駛員的便利性和安全性，這種設(shè)計讓功能一目了然，并且可以讓駕駛員在盲操作的情況下方便地進(jìn)行調(diào)節(jié)，不需要轉(zhuǎn)移注意力。此外，還采用了兩個旋鈕的設(shè)計，這個設(shè)計是我比較喜歡的，旋鈕的操作更加直觀和方便，讓駕駛員可以更準(zhǔn)確地控制溫度和風(fēng)速等調(diào)節(jié)選項，這種設(shè)計也與簡約風(fēng)格相符合，并且提供了更好的操控體驗。 全新天籟提供無線充電功能，通過無線充電技術(shù)，駕駛者可以隨時將兼容無線充電的手機(jī)放置在空調(diào)旋鈕下方的充電區(qū)域，無需使用充電線纜，就能保持手機(jī)充電狀態(tài)，無需分心處理充電線纜的連接和斷開。這樣一來，駕駛者可以專注于駕駛，不再分散注意力，提高行車安全性。此外，無線充電功能也提供了更大的便利性，駕駛者無需再尋找充電線或插頭，只需要將手機(jī)放置在充電區(qū)域即可，節(jié)省了操作時間和精力。這在長途行車或需要使用手機(jī)導(dǎo)航、音樂播放等功能時尤為實用。 全新天籟的確配備了EYE MAX通覽式全景天窗，這款全景天窗在車頂上提供了較大的透光面積，具有0.58平方米的面積，它的設(shè)計可以增加車內(nèi)的采光效果，為乘客提供更明亮的空間感。此外，該通覽式全景天窗采用了高透防紫外線玻璃。這種玻璃能夠有效地阻擋紫外線的進(jìn)入，為車內(nèi)乘客提供良好的紫外線防護(hù)。這有助于減少紫外線對乘客的皮膚和眼睛的傷害，提供更舒適和健康的駕乘環(huán)境。 全新天籟后排配置了空調(diào)出風(fēng)口和兩個手機(jī)充電接口，雖然沒有過多的科技性配置，但在日常使用中足夠?qū)嵱??？照{(diào)出風(fēng)口可以確保后排乘客獲得舒適的空調(diào)過程，提供了良好的空調(diào)效果。另外，兩個手機(jī)充電接口的設(shè)置使得后排乘客可以方便地為手機(jī)充電，滿足了手機(jī)充電的需求。

智能駕輔

全新天籟在配置方面提供了一系列科技配置，包括但不限于剎車輔助、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、疲勞駕駛提示、前后駐車?yán)走_(dá)、駕駛模式切換、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等。 此外，還有一些其他的配置，如360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車和車道保持輔助等，這些配置的引入可以提升駕駛的便利性和安全性。綜上所述，全新天籟的科技配置相當(dāng)豐富，涵蓋了許多駕駛輔助和便利功能。這些配置的引入將為駕駛者提供更多的安全保障、便利功能和駕駛樂趣。 在試駕時我還發(fā)現(xiàn)了全新天籟一個絕活，那就是“ProPILOT超智駕”，ProPILOT超智駕系統(tǒng)在加減速時機(jī)控制和對前車距離的控制上表現(xiàn)出了細(xì)膩和精準(zhǔn)的特點。相比較2019年體驗的天籟ProPILOT超智駕系統(tǒng)，全新天籟在制動、識別精度、轉(zhuǎn)向細(xì)膩度以及規(guī)避和下坡速度保持等方面都有升級。特別是在減速的動作上，ProPILOT超智駕系統(tǒng)會先滑行，逐漸線性地減速，保持穩(wěn)定的制動，直到將車距保持到合適的位置。這種方式讓整個過程更加平滑和穩(wěn)定，給乘客帶來更舒適的駕駛體驗。ProPILOT超智駕系統(tǒng)在每個動作中的表現(xiàn)都非常接近老司機(jī)的駕駛風(fēng)格，展現(xiàn)出了謹(jǐn)慎和精準(zhǔn)的特點。雖然車企仍然要求駕駛者時刻牢牢把握方向盤，但系統(tǒng)的精細(xì)操作和表現(xiàn)仍然令人驚喜。

座椅配置

日產(chǎn)天籟的座椅以舒適乘坐體驗而聞名，天籟采用了一種被稱為“零重力”的座椅概念，這是在2013年的新一代天籟上首次量產(chǎn)應(yīng)用，這種座椅靈感來自NASA的航天實驗，模擬人體在零重力環(huán)境下的自然姿勢。座椅采用了三層發(fā)泡緩沖材質(zhì)和3D側(cè)翼支撐，確保乘坐者的脊椎始終保持自然姿勢，減輕疲勞感。 主駕座椅搭載12向電動調(diào)節(jié)，包括8向電動座椅調(diào)節(jié)和4向電動腰托。8向電動座椅調(diào)節(jié)可以多方位進(jìn)行電動調(diào)節(jié)，提高人體工程學(xué)舒適性，讓駕駛更自在。4向電動腰托可以通過側(cè)飾板的按鍵調(diào)節(jié)位置和高度，提供頭等艙級別的支撐感。駕駛座椅配備了以人為本的4大科技功能，其中包括了"舒適進(jìn)入"功能和"一鍵休息"模式，可以實現(xiàn)座椅半躺和啟動按摩，創(chuàng)造出可感知、可觸及的高級乘坐體驗。座椅還具有快速加熱技術(shù)，可調(diào)節(jié)高低檔溫度級別。 除此之外，座椅還具備通風(fēng)功能，采用豪華車常見的吸風(fēng)系統(tǒng)，可以快速降溫和除濕，并覆蓋整個坐面，提供比同級車型更好的舒適體驗。按摩功能方面，座椅可以提供多種按摩模式和力度調(diào)節(jié)，包括波浪、S形、柔和、敲擊、舒腰和舒肩等，相比同級車型，模式和力度的檔位更多，按摩過程更安靜。主駕駛位還配備了記憶功能，最多支持5個記憶位置，以滿足家庭成員快速切換駕駛坐姿的需求。這些座椅功能的設(shè)計使得天籟的乘坐體驗更加舒適和個性化。 此外，天籟的座椅也非常注重細(xì)節(jié)和舒適感，座椅采用高級真皮材質(zhì)，上面有全新設(shè)計的波浪形立體絎縫打孔紋樣，側(cè)翼還有貝殼狀的刺繡設(shè)計。座椅還提供加熱、通風(fēng)、按摩等功能，可以提供最大程度的舒適體驗，多種按摩模式和力度調(diào)節(jié)，同時還有“一鍵休息”模式，讓乘客可以輕松放松身心，享受舒適的乘坐體驗。日產(chǎn)天籟的座椅坐墊較寬，內(nèi)部填充柔軟，具有較強(qiáng)的下陷感和包裹性，中高配版的真皮材質(zhì)觸感很好，外觀上也展現(xiàn)出較強(qiáng)的檔次感。

空間表現(xiàn)

關(guān)于車身尺寸，天籟的長寬高分別為4906/1850/1447mm，軸距為2825mm，雖然在同級別中并不占優(yōu)勢，但這些尺寸仍然提供了足夠的空間和舒適性。日產(chǎn)天籟的內(nèi)部空間在整體表現(xiàn)上也比較的寬敞，前排座椅調(diào)整至最舒適的位置后，身高1.78米的體驗者在前排時，頭部有大約3指的空間余量，在保持前排座椅不變的前提下進(jìn)入后排座椅時，腿部空間大約有2拳多的距離，頭部也有2指的余量，雖然頭部空間剩余不算太多，但乘客在后排能夠享受寬敞的空間，腿部伸展空間還是比較充足的。 唯一不足之處就是天籟后排的中間地臺有個凸起，中間地臺凸起會減少后排中間乘客的腿部空間，當(dāng)后排滿員時，可能會影響后排乘客的舒適性。雖然天籟后排的中間地臺凸起較高可能會帶來一定的不便，但考慮到全新天籟在其他方面的舒適性表現(xiàn)和空間表現(xiàn)出色，再加上凸起也不算太高，雖有一定的影響，但也算是在可接受范圍之內(nèi)。

儲物空間

日產(chǎn)在天籟中考慮到了乘客的日常需求，為了提供便利的存儲空間，配備了多個儲物格。首先，手套箱是一個傳統(tǒng)的儲物空間，在天籟中也得到了保留，可以在手套箱中存放一些常用物品，如鑰匙、手機(jī)、文件等。其次，天籟的扶手箱也是一個便利的儲物空間，可以將一些小物品放在其中，例如首飾、眼鏡、充電線等，這樣，可以隨時保持這些物品的安全和整潔。此外，天籟還在后排杯架、門板以及前排座椅后面等地方提供了儲物的空間，這些空間的設(shè)計旨在方便存放一些常用物品，如水杯、手機(jī)、紙巾等。這些巧妙的儲物設(shè)計使得乘客能夠方便地存放和取出小物品，確保車內(nèi)的整潔和有序。

后備箱空間：

后備箱的整體開口寬度達(dá)到了1010mm 后備箱的最大進(jìn)深達(dá)到了1060mm 后備箱的開口高度為500mm 后備箱內(nèi)部最窄部分的寬度也達(dá)到了1000mm 根據(jù)官方數(shù)據(jù)，日產(chǎn)天籟的后備箱容積為586升，這在同級別中確實非常出色，這個寬敞的后備箱空間為乘客提供了充足的存儲空間，可以輕松容納大量的行李、購物袋或其他物品。無論是長途旅行還是日常使用，后備箱容積的充足可以滿足載物的各種需求，可以將行李、運動器材、購物物品或其他大型物品放置在后備箱中，而不必?fù)?dān)心空間不夠的問題。

動力表現(xiàn)

全新天籟提供了經(jīng)典的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和最新的可變壓縮比2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)這兩種動力選擇，它們在各自領(lǐng)域都有著顯著的優(yōu)勢。 對于2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)（MR20），它的最大馬力為156Ps，最大扭矩為197N·m。雖然這些數(shù)據(jù)在同級別中可能不突出，但它的優(yōu)勢在于經(jīng)典可靠性和低油耗。搭配CVT變速箱，全新天籟可以實現(xiàn)6.41L/100km的綜合油耗，非常節(jié)油，而且只需使用92號汽油，非常省心和省錢。 而對于2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（KR20），它是新一代高端2.0T發(fā)動機(jī)的代表之一，這款發(fā)動機(jī)在需要高性能輸出時，可以變成一款低壓縮比的高功率發(fā)動機(jī)，最大扭矩可達(dá)371N·m，百公里加速僅需7秒左右。在日常城市巡航時，它可以高壓縮比高效工作，實現(xiàn)7.12L/100km的超低油耗，兼顧了性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。 根據(jù)賬面參數(shù)，2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為179kW，明顯比2.0L發(fā)動機(jī)的115kW更為強(qiáng)勁。在實際駕駛階段，2.0T車型表現(xiàn)出較積極的起步響應(yīng)，并且在加速階段能明顯感受到其動力儲備充沛。車身的加速感較快，且動力輸出不存在延遲感，這使得駕駛該車型時手感特別順心舒適。動力性能對于一款車輛來說是非常重要的，它直接影響到駕駛樂趣和加速性能。對于喜歡追求更強(qiáng)驅(qū)動力的消費者來說，2.0T發(fā)動機(jī)提供了更為強(qiáng)勁的動力輸出，能夠更好地滿足他們的需求。這兩種動力配置都有各自的優(yōu)勢，乘客可以根據(jù)自己的需求和偏好進(jìn)行選擇。

底盤懸掛

日產(chǎn)天籟采用了麥弗遜式獨立懸架+梯形連桿式獨立懸架的組合，這種懸掛系統(tǒng)的調(diào)校偏向舒適性，同時仍保留了不錯的韌性，提供了較為平穩(wěn)的行駛和良好的懸掛支撐。對于座椅的舒適性，您提到表現(xiàn)出色，能夠提供良好的支撐和緩沖。這對于長時間駕駛和乘坐來說非常重要，能夠有效減少駕駛和乘坐過程中的疲勞感。底盤和座椅的舒適性是車輛乘坐體驗的關(guān)鍵因素，對于消費者來說也是一個重要的考慮因素之一，日產(chǎn)天籟在底盤懸掛系統(tǒng)和座椅設(shè)計上注重舒適性，為駕駛者和乘員提供更加愉快的駕乘感受。 在試駕過程中發(fā)現(xiàn)，全新天籟在面對大顛簸時，并不會讓人感到像"開船"一樣的晃動感，并且，當(dāng)車輛在半爛不爛的水泥路上行駛時，懸掛系統(tǒng)可能比想象中更為堅固一些。在全新天籟跑高速時，懸掛系統(tǒng)能夠同時過濾小顛簸并保持較高的穩(wěn)定性，此外，在高速變道時，車身的支撐也能有所保證，提升駕駛的穩(wěn)定性和安全性。優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)對于車輛的操控性能和乘坐舒適度都起著重要作用，全新天籟的懸掛系統(tǒng)在面對大顛簸時能夠保持穩(wěn)定，并提供較高的行駛安定性和操控支撐性。

購車指南

入門級2.0LXE純享版配置表現(xiàn)一般，智能駕駛輔助配置不含ProPILOT超智駕系統(tǒng)，而其他舒適性配置如HBA遠(yuǎn)近光自動切換、車外后視鏡加熱和電動調(diào)節(jié)車外后視鏡也不包括在內(nèi)，這款配置適合那些預(yù)算相對緊張的消費者。 對于2.0L版本，您推薦選擇指導(dǎo)價為18.88萬元的天籟2.0L XL-TLS悅享版，這個版本在安全輔助配置方面增加了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航和自動駐車等功能，同時在舒適性配置方面也有座椅調(diào)節(jié)、12.3英寸中控屏、7英寸液晶儀表盤和自動空調(diào)等特點。此外，該版本的價格僅比入門版高出9千元，性價比較高。 ?2.0T版本共有兩個配置，您推薦選擇指導(dǎo)價為21.68萬元的天籟2.0T XL進(jìn)享版，這個版本在安全輔助配置水平上與頂配版本相當(dāng)，但在一些硬件配置上有所缺失，如后視鏡、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制和前排座椅、方向盤等功能。然而，整體而言，2.0T XL進(jìn)享版的性價比較高。當(dāng)然，如果您愿意花費額外的2.3萬元，可以選擇配置更高級的功能，如9喇叭的BOSE音響、帶通風(fēng)/按摩/加熱的座椅、自動泊車入位和手機(jī)無線充電功能。 不同配置的天籟車型在安全輔助和舒適配置上有所差異，消費者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇適合的版本。

用車成本分析

隨著油價的波動和能源問題的凸顯，消費者在購車選車時不僅關(guān)注品牌、外觀、空間和動力等因素，也越來越關(guān)注用車養(yǎng)車成本。我們以官方指導(dǎo)價18.88萬的2022款 2.0L XL-TLS 悅享版為例，從油耗、保險和保養(yǎng)三方面來看看東風(fēng)日產(chǎn)這款車用車成本如何！

油耗費用：

這款日產(chǎn)天籟搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，官方百公里油耗為6.41L。根據(jù)本次實際駕駛過程的數(shù)據(jù)，油耗約為每百公里7L。 目前92#汽油的價格在8.3元/L，如果按照家庭每年行駛里程2萬公里計算，使用這款車需要的總油耗費用大約為11620元。當(dāng)然，實際油耗費用還會受到具體駕駛習(xí)慣和行駛條件的影響，因此這個數(shù)值僅供參考。從每百公里7L的油耗以及當(dāng)前油價下，這款日產(chǎn)天籟的油耗成本相對較低，適合日常家用。

保險費用：

這款日產(chǎn)天籟的官方指導(dǎo)價為18.88萬，在保險方面，可以將其分為交強(qiáng)險和商業(yè)險兩部分來計算，購置稅為14053元，交強(qiáng)險費用為950元，車船稅為400元。而商業(yè)險部分，購買的內(nèi)容包括全險車損險2572元、第三者責(zé)任險100萬、車上座位人員險司機(jī)5萬、車上座位人員險司機(jī)乘客1萬，車身劃痕險5000元這一標(biāo)準(zhǔn)來計算，首年的保險費用大約為5377元左右。在全年不出險的情況下，第二年的保險費用會打8.5折，第三年7.5折（保險公司不同，所打的折扣也有所不同），這三年的商業(yè)保險約為13979元，平均每年的保險費用約為4659元。

保養(yǎng)費用：

首年的行駛里程按2萬公里計算，3年的行駛里程就6萬公里。對于日產(chǎn)天籟15000公里的保養(yǎng)項目，主要包括機(jī)油、機(jī)濾、空濾及空調(diào)濾芯的更換，以及一些常規(guī)的檢查。一般來說，每行駛5000公里需要進(jìn)行一次清潔，每行駛10000公里需要更換空氣濾清器，在更換潤滑油的同時，還需要更換機(jī)油濾清器，以確保發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)，至于燃油濾清器的更換周期，一般為20000公里或1年。綜合計算下來，前3年的保養(yǎng)費用大約在5709元左右，平均每年的保養(yǎng)費用約為1903元。

用車成本總計：

綜合日產(chǎn)天籟一年行駛2萬公里的里程計算，油耗、保險、保養(yǎng)三方面費用合計在18182元，平均每月的花費在1515元，對于一款燃油B級車來講，這樣的用車成本算是中規(guī)中矩的，其中主要的花費是在燃油消耗費用方面，占據(jù)總花費的一半以上，不過能耗費用根據(jù)每個人的使用工況不同也會又所不同，以二三線城市的用戶來說，一年行駛里程不到一萬公里的大有人在，如果不是經(jīng)常出遠(yuǎn)門跑長途，能耗費用比計算的要低一些。當(dāng)然除了這些開支之外，日常用車避免不了洗車、違章、高速通勤費等等一些成本，這些費用就要因人而異了。

購車優(yōu)惠福利

為了慶祝東風(fēng)日產(chǎn)20周年而推出的特別活動，在9月29日至10月7日期間，全新天籟可享受限時至高優(yōu)惠40000元的優(yōu)惠。在9月1日至9月30日期間購車，可以享受購置稅全免的優(yōu)惠，并且可獲贈全險，包括交強(qiáng)險、機(jī)動車輛損失險和第三者責(zé)任險（保額100萬）。全系車型都可以享受0息金融服務(wù)，對于2.0L車型，最高可享受12萬元的2年0息貸款；而對于2.0T車型，最高可享受14萬元的2年0息貸款。如果是置換購車客戶，可以享受最高1.1萬元的置換補(bǔ)貼。如果您是東風(fēng)日產(chǎn)車主，并選擇置換或增購天籟車型，還可以額外獲得價值3000元的補(bǔ)貼。此外，全新天籟還提供5年或15萬公里的整車質(zhì)保，并包含5年8次基礎(chǔ)保養(yǎng)（以先到者為準(zhǔn)，不含首、二保），這些優(yōu)惠措施為購車者提供了額外的福利和便利。

*購車指南*

天籟 2022款 2.0L XE 純享版

指導(dǎo)價格：

17.98萬

推薦指數(shù)：

★★

基礎(chǔ)配置：

16英寸輪轂、主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓顯示、全車未系安全帶提醒、疲勞駕駛提醒、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、遙控鑰匙、無鑰匙啟動、塑料方向盤、彩色行車電腦顯示屏、5英寸液晶儀表、前后中央扶手、后排杯架、7英寸中控屏、藍(lán)牙/車載電話、4喇叭、鹵素遠(yuǎn)近燈光源、前后電動車窗、前排車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、內(nèi)后視鏡手動防眩目、速度感應(yīng)式雨刷、手動空調(diào)、后座出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。

車型點評：?

2022款 2.0L XE 純享版作為入門版車型，最大特點就是專為“大客戶”準(zhǔn)備，可以提供個性化的專屬政策制定，使得車輛更加匹配客戶需求，確保價格上有一定競爭力。配置層面，兩款車型也基本一致，只是專享版增加了真皮座椅，而入門版時尚版采用的是織物座椅。就整體配置水平來說這兩款車型其實并不高，許多配置為手動裝置，并且像駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動駐車、電動天窗等實用性配置都是缺席的。

天籟 2022款 2.0L XL-TLS 悅享版

指導(dǎo)價格：

18.88萬

推薦指數(shù)：

★★★★★

新增配置：

17英寸輪轂、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動駐車、分段式全景天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、真皮方向盤、內(nèi)置行車記錄儀、真皮座椅、主座椅腰部支撐、主副駕駛座電動調(diào)節(jié)、12.3英寸中控屏、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、6喇叭、LED日間行車燈、自動頭燈、LED車前霧燈、外后視鏡電動折疊/加熱、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、黑色/米色內(nèi)飾等。

車型點評：

天籟 2022款 2.0L XL-TLS 悅享版在入門版的基礎(chǔ)上只增加了9000元，但是多了許多實用性和舒適性配置，安全輔助駕駛和智能化水平也有了明顯提升，對于一款價格為18.78萬元的B級轎車來說，也是非常具有性價比的，因此最值得入手。

天籟 2022款 2.0L XL-Upr 優(yōu)享版

指導(dǎo)價格：

19.98萬

推薦指數(shù)：★★★

新增配置：

并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、7英寸液晶儀表、前排座椅加熱、內(nèi)后視鏡自動防眩目、魅影套裝選裝包等。

車型點評：

作為2.0L車型的高配版本，天籟 2022款 2.0L XL-Upr 優(yōu)享版在上一個版本基礎(chǔ)上增加了1.1萬元，可選裝魅影套裝選裝包，增加的配置主要體現(xiàn)在智能駕駛層面，不過好多功能在日常駕駛中是用不到的，實用性不是很高。

天籟 2022款 2.0T XL 進(jìn)享版

指導(dǎo)價格：

21.68萬

推薦指數(shù)：

★★★★

新增配置：

2.0T發(fā)動機(jī)、方向盤換擋、主動降噪等。

車型點評：?

天籟 2022款 2.0T XL 進(jìn)享版可以看作是?2.0L XL-TLS 悅享版的升級版本，最大的變化就是升級了2.0T發(fā)動機(jī)，動力性能更加強(qiáng)大，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯，不過價格卻貴了將近3萬元。如果對動力要求較高且預(yù)算尚可的用戶可以考慮。 天籟 2022款 2.0T XV 尊享版

指導(dǎo)價格：

23.98萬

推薦指數(shù)：

★★★

新增配置：

并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、7英寸液晶儀表、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排座椅加熱、內(nèi)后視鏡自動防眩目、魅影套裝選裝包等。

車型點評：

天籟 2022款 2.0T XV 尊享版

與

天籟 2022款 2.0T XV 進(jìn)享版相比的話，同樣也是在智能駕駛層面有了進(jìn)一步提升，并且多了一些科技性配置，價格高出了2.3萬元。相比來說，還是更推薦2.0TXL進(jìn)享版。

總結(jié)

天籟在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置和空間表現(xiàn)上都呈現(xiàn)出出色的特點，同時動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性也在同級車型中有著突出的表現(xiàn)。天籟的外觀設(shè)計年輕時尚，內(nèi)飾配置豐富，為消費者提供了愉悅的駕駛體驗。寬敞的車內(nèi)空間可以滿足大多數(shù)消費者的用車需求，使乘坐更加舒適。此外，動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)也令人滿意，使天籟在同級車型中脫穎而出。結(jié)合天籟的綜合表現(xiàn)，可以發(fā)現(xiàn)，全新天籟的主要目標(biāo)用戶是有一定閱歷、處于社會中堅地位的“都市新精英”人群，天籟代表成熟且內(nèi)心富足的形象，展現(xiàn)出自信和唯實的信念。同時，天籟以泰然的心態(tài)，讓人盡享駕駛的樂趣和舒適，可以說天籟在人物形象上展現(xiàn)出對事業(yè)的進(jìn)取、對家庭的責(zé)任、對內(nèi)在的注重和對生活的自信。綜合考慮到天籟的各個方面的優(yōu)點，再加上優(yōu)惠力度較大，個人認(rèn)為天籟是一款值得推薦的中型車。