概述↓

? ? ? ?類型：水上戰(zhàn)斗機(jī)

? ? ? ?權(quán)重：1.0

? ? ? ?原產(chǎn)國：意大利

? ? ? ?品牌：IMAM

? ? ? ?設(shè)計師：吉奧瓦尼·加拉索

? ? ? ?原型首飛時間：1936年10月

? ? ? ?所屬系列：Ro.43/44輕型水上飛機(jī)

? ? ? ?同系列產(chǎn)量：35架

尺寸與重量↓

? ? ? ?機(jī)長：9.72米

? ? ? ?翼展：11.58米

? ? ? ?機(jī)高：3.51米

? ? ? ?機(jī)翼面積：33.40平方米

? ? ? ?空重：2054千克

? ? ? ?外掛量：無外掛能力

? ? ? ?最大實用重量：2226千克

? ? ? ?理論翼載荷：61.50~66.65千克/平方米

? ? ? ?機(jī)組規(guī)模：1人

動力配置↓

? ? ? ?引擎數(shù)量：1臺

? ? ? ?引擎原產(chǎn)國：意大利

? ? ? ?引擎品牌：比亞喬

? ? ? ?引擎類型：9缸星形氣冷活塞發(fā)動機(jī)

? ? ? ?引擎型號：P.X.R

? ? ? ?增壓配置：無增壓系統(tǒng)

? ? ? ?引擎自重：330千克

? ? ? ?怠速功率：4馬力

? ? ? ?海平面靜功率：590馬力（265.05~287.24馬力/噸）

? ? ? ?海平面加力功率：700馬力（314.47~340.80馬力/噸）

? ? ? ?兩千米靜功率：593馬力（266.40~288.70馬力/噸）

? ? ? ?五千米靜功率：405馬力（181.94~197.18馬力/噸）

平飛速度↓

? ? ? ?海平面極速：275千米/小時

? ? ? ?最大速度：303千米/小時（2000米）

? ? ? ?氣動臨界：不詳

爬升能力↓

? ? ? ?實用升限：7500米

? ? ? ?2000-爬升率：8.39米/秒

? ? ? ?2000~5000爬升率：5.44米/秒

格斗性能↓

? ? ? ?低空轉(zhuǎn)彎半徑：95米

? ? ? ?低空垂直機(jī)動直徑：170米

? ? ? ?穩(wěn)盤過載：2.2G

? ? ? ?最大過載：不詳

? ? ? ?失速臨界速度：100千米/小時

? ? ? ?理論最大滾轉(zhuǎn)率：73±13度/秒

起降性能與水面機(jī)動性↓

? ? ? ?起飛滑跑距離：160米

? ? ? ?著陸滑跑距離：320米

? ? ? ?起落架損壞速度：400千米/小時

? ? ? ?最小起飛速度：100千米/小時

? ? ? ?起落架布局：橫三點（一大兩小）

? ? ? ?起落架構(gòu)型：全浮筒

? ? ? ?滑行轉(zhuǎn)彎半徑：6.23米

續(xù)航力↓

? ? ? ?油箱分布：儀表板前1具，方向舵踏板正下方1具，中央浮筒中部1具

? ? ? ?內(nèi)油量：52~172千克

? ? ? ?最大靜油耗：2.44千克/分鐘

? ? ? ?通算續(xù)航時間：21分08秒~70分29秒

? ? ? ?理論航程：641千米

? ? ? ?作戰(zhàn)半徑：160千米

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度↓

? ? ? ?解體臨界速度：400千米/小時

? ? ? ?副翼鎖舵臨界：不詳

? ? ? ?升降舵鎖舵臨界：不詳

? ? ? ?轉(zhuǎn)向舵鎖舵臨界：不詳

? ? ? ?襟翼檔位：無襟翼

武器配置↓

? ? ? ?一級武器組：2挺12.7毫米布雷達(dá)SAFAT型機(jī)槍（機(jī)頭440發(fā)），單管射速700發(fā)/分鐘，最大穿深18毫米

? ? ? ?前方投射量：0.780千克/秒

? ? ? ?總投射量：0.780千克/秒

防護(hù)措施↓

? ? ? ?油箱配備手動滅火系統(tǒng)

評價↓

? ? ? ?該型飛機(jī)為意大利開發(fā)的水上戰(zhàn)斗機(jī)，以Ro.43水上觀測機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)行研制，因此其保留有對于雙翼構(gòu)型而言較為龐大的機(jī)身，為保證足夠低的翼載荷以獲得良好的低速適應(yīng)性，其機(jī)翼尺寸也相當(dāng)大，相對松散的結(jié)構(gòu)設(shè)計導(dǎo)致該機(jī)結(jié)構(gòu)笨重，且由于設(shè)計相對不夠先進(jìn)，該機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也嚴(yán)重不足，解體速度遠(yuǎn)低于同時期大部分水平轟炸機(jī)的數(shù)值，甚至低于同時期很多水平轟炸機(jī)的平飛速度，這一缺陷意味著該機(jī)完全無法有效追擊同時期的任何作戰(zhàn)飛機(jī)，同時該機(jī)也存在著動力貧弱的硬性缺陷，導(dǎo)致爬升率不高且平飛遲緩，雖然有著水上戰(zhàn)斗機(jī)之名，卻仍然更適合作為水上觀測機(jī)，且由于機(jī)組縮減至一人，觀測效率甚至不及Ro.43，除此之外該機(jī)還存在著只能在較為平靜的水文條件下起降的問題，這一系列不足使得該型飛機(jī)產(chǎn)量極為稀少，甚至尚未完成首批訂單的交付就已停產(chǎn)，成為歷史上出現(xiàn)過的較為失敗的產(chǎn)品，雖然由于該機(jī)具有良好的低速適應(yīng)性和較高的盤旋角速度，轉(zhuǎn)彎半徑很小，在水平盤旋格斗當(dāng)中實力不俗，但在遭遇采用能量戰(zhàn)術(shù)的敵機(jī)時很容易陷入能量絕對劣勢的被動局面，導(dǎo)致其在面對采用更先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)的敵機(jī)時顯得難以招架。在外觀方面，該機(jī)最首要的特征即為翼根處相互遠(yuǎn)離的兩層機(jī)翼，使得翼根區(qū)域的機(jī)翼前視輪廓呈現(xiàn)出X型，外段機(jī)翼為小角度后掠翼，右側(cè)上翼的翼根附近安裝有一臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)，機(jī)身筆直，垂尾輪廓與早期型噴火式戰(zhàn)斗機(jī)極為相似，主浮筒位于機(jī)腹，在下翼底部安裝有尺寸相對較小的副浮筒用于保持水上停放和滑行時的穩(wěn)定性。