清華車輛與運(yùn)載學(xué)院能源動力考研筆記資料

做筆記是一個由淺入深、循序漸進(jìn)的過程?？佳械倪^程也是一樣的，要結(jié)合筆記資料，對知識的理解由淺到深，再由深到“淺”，即內(nèi)化的過程。盛世清北十年來專注清北碩博輔導(dǎo)，為幫助考生少走彎路，整理如下清華能源動力考研筆記資料，以供參考。

參考書（僅供參考，可能會隨年份變化，可咨詢盛世清北老師）

《控制工程基礎(chǔ)》（第4版） 董景新著 清華大學(xué)出版社

《控制工程基礎(chǔ)》（第4版）習(xí)題解 董景新著 清華大學(xué)出版社

《自動控制原理》第七版 胡壽松著 科學(xué)出版社

《自動控制原理題海與考研指導(dǎo)》第三版 胡壽松主編 科學(xué)出版社

考情分析

真題解讀：

經(jīng)近清華的歷年真題分析，盛世清北老師得出如下結(jié)論：

1、能源動力專業(yè)課歷年考試難度大，考題較為靈活，與社會熱點(diǎn)關(guān)聯(lián)更深。同時，也關(guān)注考生的知識面。

2、報考清華也需要有扎實的基礎(chǔ)，并非通過所謂的押題和劃重點(diǎn)就能考上的。

考點(diǎn)梳理（僅供參考，可能會隨年份變化，可咨詢盛世清北老師)

清華大學(xué)出版的控制工程基礎(chǔ)、控制工程基礎(chǔ)習(xí)題、往年真題；其中8、9、11章內(nèi)容不在考試范圍內(nèi)，其余每章都會以大題的形式出題，尤其是時域瞬態(tài)響應(yīng)分析、控制系統(tǒng)的誤差分析、控制系統(tǒng)的校正、線性離散系統(tǒng)的分析這四個章節(jié)的內(nèi)容幾乎是每年的必考內(nèi)容，校正章節(jié)既是難點(diǎn)也是重點(diǎn)，復(fù)習(xí)過程中肯定會比較吃力，不要為此感到沮喪，其余章節(jié)可能不是每年必考，但是為了在考場上每一題都必須是自己所熟悉的，剩余章節(jié)也都要完全掌握，其實除去8、9、11章節(jié)我們專業(yè)課的內(nèi)容已經(jīng)很少了

歷年分?jǐn)?shù)線

年份

政治

外語

專業(yè)課一

專業(yè)課二

總分

擬錄取人數(shù)

錄取最高分/最低分

2022

50

50

80

70

339

1

358/358

2021

50

50

80

70

360

1

428/428

2020

45

45

70

70

330

1

377/377

解讀：

根據(jù)近3年分?jǐn)?shù)線及復(fù)試情況，盛世清北老師分析如下：

（1）近三年來，各科目分?jǐn)?shù)線趨于平穩(wěn)狀態(tài)，而總分?jǐn)?shù)線存在波動，且2021年分?jǐn)?shù)線最高；意味著難度在逐步增加，應(yīng)更加重視專業(yè)課的復(fù)習(xí)，要早復(fù)習(xí)，避免走彎路。

（2）三年中，錄取最低分是358分，最高分是428分，也就是說我們努力考分在358-428之間很有機(jī)會進(jìn)入復(fù)試的。

（3）錄取人數(shù)2020年為1人，2021年為1人，2022年為1人，說明招生人數(shù)比較穩(wěn)定，同學(xué)們要抓住這個機(jī)會。

（4）能源動力碩士的復(fù)試錄取比例較大，復(fù)試會淘汰一部分，要非常重視復(fù)試；