德國HBM傳感器HLCB1C3/550Kg
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德國HBM傳感器HLCB1C3/550Kg
再者,蘋果可能會(huì)等待Vision Pro頭顯變得更成熟些,然后再將其與其他最賺錢的產(chǎn)品捆綁在一起,畢竟此舉可能會(huì)奪走iPhone、iPad和Mac的資源。
值得注意的是,Vision Pro頭顯開發(fā)團(tuán)隊(duì)的新名稱和頭顯產(chǎn)品中使用的復(fù)數(shù)形式似乎證實(shí)Vision Pro是蘋果眾多頭顯產(chǎn)品中推出的第一款。此前也有報(bào)道稱,團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在開發(fā)一款價(jià)格更低的頭顯以及第二代Pro機(jī)型。
Vision Pro頭顯開發(fā)團(tuán)隊(duì)更名并不是蘋果第一次改變公司既定的組織架構(gòu)。類似的故事也曾發(fā)生在蘋果之前推出的新產(chǎn)品上。
比如在開發(fā)蘋果手表的大部分時(shí)間里,產(chǎn)品硬件和軟件工程團(tuán)隊(duì)都由首席運(yùn)營官威廉姆斯領(lǐng)導(dǎo),而不是由硬件和軟件部門的高級(jí)副總裁分別負(fù)責(zé)。如今,智能手表的軟件仍然向威廉姆斯匯報(bào),但硬件工程已經(jīng)轉(zhuǎn)移到特努斯的手下。
蘋果自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)(SPG)也是一個(gè)例外。其擁有自己的軟件工程、計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)、硬件工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、云服務(wù)、項(xiàng)目管理和質(zhì)量控制小組。考慮到制造汽車的復(fù)雜性,這一點(diǎn)可能永遠(yuǎn)不會(huì)改變。