日前，法拉利官方對外正式發(fā)布了旗下296 GTS車型的官圖。新車是現(xiàn)有法拉利296系列的敞篷版，是在296 GTB車型的基礎(chǔ)上增加了硬頂敞篷，從而讓車輛更具個性。

外觀上來看，新車仍然采用的是法拉利296的造型，流暢且扁平的設(shè)計看上去十分優(yōu)雅大氣。新車的前大燈造型非常的犀利，與碩大的前進(jìn)氣格柵相搭配，讓整車極具戰(zhàn)斗感。而新車的主動式空氣動力學(xué)套件意在產(chǎn)生額外的壓力，并不是降低空氣阻力。

車身側(cè)面，296 GTS與296的最大區(qū)別就是在車頂部分，296 GTS采用的是機(jī)械折疊式硬頂?shù)脑O(shè)計，這使其可以在45km/h的速度完成敞篷的開合，時間僅為14秒，所以這樣的車型更適宜外出兜風(fēng)。

車身尾部，新車仍然配備了透明的后窗玻璃，這樣就能十分直觀的看到其搭載的V6發(fā)動機(jī)的整個樣貌。同時車尾兩側(cè)的LED尾燈組極具個性，點亮后能極大的提升整車的辨識度。此外，在新車的尾部還設(shè)有類似空氣橋的空力造型設(shè)計，使整個尾部有類似擾流板的功能。

內(nèi)飾部分，新車配備的是全數(shù)字化交互界面，全液晶儀表再搭配上副駕駛前方的顯示器，讓車內(nèi)極具科技感。同時，車內(nèi)還采用了大面積的碳纖維和真皮材質(zhì)包覆，讓車內(nèi)展示出了極強(qiáng)的運動豪華感。

動力方面，新車仍然搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，其缸體夾角為120度，從而很好的降低了整車的重心。同時，新車還搭載一臺位于后軸的電機(jī)形成插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為830馬力，最大扭矩為740牛·米，與之匹配的是經(jīng)過優(yōu)化的8速雙離合變速箱。此外新車還可以支持純電模式，純電模式下可行駛25公里，最高時速為135km/h?！?/p>

寫在最后：法拉利296系列應(yīng)當(dāng)是法拉利家族中入門級的車型，而這款法拉利296 GTS更加動感豪華，喜歡跑車的朋友肯定不想錯過這款車。希望等到疫情結(jié)束時，我們能開上這輛車去野外暢快地兜兜風(fēng)。