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想買車的先別沖動，新款探險(xiǎn)者領(lǐng)銜，5大重磅新車來襲

2022-05-06 17:02 作者:車之養(yǎng)護(hù) 0人讀過 | 我要投稿

來到5月，車企也在不斷往市場上推送新車，競爭也是非常激烈，再加上北京車展延期舉辦也讓這個(gè)5月變得異常熱鬧。那么有哪些新車會和我們見面呢？今天就來預(yù)覽一下。

福特探險(xiǎn)者

探險(xiǎn)者自從進(jìn)入國內(nèi)由長安福特生產(chǎn)后，憑借著其碩大的車身尺寸以及較為親民的售價(jià)得到一部分消費(fèi)者的認(rèn)可。上市兩年以后，為了強(qiáng)化市場競爭力，該車也將進(jìn)行中期改款。

新車外觀設(shè)計(jì)沒有發(fā)生太多變化，依舊是經(jīng)典的美系車風(fēng)格，但前臉格柵使用了點(diǎn)陣式鍍鉻元素，同時(shí)兩側(cè)大燈也變得更為精致。整體看過去似乎要比現(xiàn)款秀氣了一些，不知道消費(fèi)者能不能接受。車尾采用全新LED燈組，也算是緊跟當(dāng)下潮流。此外，新車依舊提供ST-Line運(yùn)動套件，給到消費(fèi)者更多選擇。

內(nèi)飾采用家族式設(shè)計(jì)的橫向貫穿式大屏，相比原來簡單粗暴的豎向中控屏幕要顯得更為精致且富有設(shè)計(jì)感。同時(shí)可以看到內(nèi)飾材質(zhì)也用上了木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，豪華氛圍有了進(jìn)一步提升。

動力方面還沒有公布，但大概率還是會繼續(xù)采用2.3T發(fā)動機(jī)，最大馬力276匹，峰值扭矩425Nm，傳動系統(tǒng)匹配10AT變速箱，提供后驅(qū)和四驅(qū)選擇。

大眾寶來

寶來也算是國內(nèi)一款非常經(jīng)典的緊湊級轎車，原裝的德國血統(tǒng)以及頗具性價(jià)比的售價(jià)讓它獲得消費(fèi)者的支持。而在5月，寶來迎來中期改款，新車主要是針對前面進(jìn)行調(diào)整，層次感更突出，并且年輕元素也變得更加豐富。

車內(nèi)也是針對目前國人喜歡的科技配置進(jìn)行升級，配備了12英寸懸浮式觸控屏，無論是觀感還是使用起來的便捷性都有著長足進(jìn)步。

動力方面依舊使用1.2T和1.4T兩款動力組合，均匹配7速雙離合變速箱?？上У氖牵碌?.5T發(fā)動機(jī)并沒有應(yīng)用在寶來身上。

比亞迪唐EV

作為比亞迪的旗艦SUV，唐EV也必須時(shí)刻保持家族最新的設(shè)計(jì)樣式。2022款車型對前臉進(jìn)行了調(diào)整，采用封閉式格柵，下包圍呈現(xiàn)出“C”型設(shè)計(jì)，運(yùn)動感更強(qiáng)烈。側(cè)面輪廓沒有太多改變，新增極光藍(lán)車漆，尺寸方面為4900*1950*1725mm，軸距為2820mm。

內(nèi)飾依舊是采用T型對稱式布局，中控屏幕同樣是15.6英寸，但內(nèi)部升級DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)絡(luò)。滿足消費(fèi)者心中想要的科技感。

動力方面，2022 款唐 EV 提供兩套組合，其中高性能版最大功率380kW ，兩驅(qū)版本配備了 180kW 單電機(jī)。續(xù)航方面，高性能版車型 CLTC 續(xù)航 635km，單電機(jī)長續(xù)航車型 CLTC 續(xù)航達(dá) 730km。這個(gè)成績已經(jīng)可以大大降低消費(fèi)者的用車?yán)锍探箲]。

奇瑞瑞虎8Pro

瑞虎8這條產(chǎn)品線讓奇瑞收獲頗豐，因此在瑞虎8 PLUS之后又推出瑞虎8 Pro。新車外觀前臉依然還是奇瑞家族式設(shè)計(jì)語言，大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部填充了多個(gè)點(diǎn)陣裝飾，看起來更具視覺沖擊力。尺寸方面，瑞虎8Pro長寬高分別為4745*1860*1745mm，軸距為2710mm，定位于中型SUV。