買二手車，大家都想滿足三個要素：車況、價格、公里數(shù)。然而現(xiàn)實(shí)中總是魚和熊掌不可兼得，價格便宜的車況一定不會太好，反過來車況好的、公里數(shù)大的也一定不會便宜····所謂買二手車撿漏，除非有某些特殊原因，要么就是賣車的對錢沒興趣，否則沒可能。

大家好，我是犇犇，逸車道的車輛鑒定評估師，今天給大家分享一個福特銳界的檢測故事。

銳界這款車在福特家族并不算是歷史悠久的車型，畢竟福特是個百年車企，而銳界不過是06年才上市的車型，進(jìn)入到中國市場都都已經(jīng)是2010年了，時至今日也才經(jīng)歷過三次大的換代。

今天客戶委托我們檢測的這臺銳界是個個人，比較方便的是客戶預(yù)約之后直接把車子開到了我們店里，直接就是進(jìn)店檢測，免去了犇犇提著工具箱到處跑的麻煩，剛好西安這幾天氣溫太高，成功的減少了一次汗流浹背的經(jīng)歷~

OK，羅嗦的差不多了我們開始看車↓

這是一臺18年上牌的18款福特銳界，是個個人的車，這個剛才也說過了，然后車況方面賣家只是說他當(dāng)時買的也是二手的，別的沒有多說，估計是覺得馬上就要驗(yàn)車，也沒必要多說。

驗(yàn)車前先把手續(xù)檢查了一遍，正如賣家所說，大本（機(jī)動車登記證書）上有過一次過戶記錄，而且時間顯示是2022年，這樣來看這臺車在賣家手上也才一年多的時間。

車子的外觀大致看了一圈，有一些小的瑕疵↓

機(jī)蓋上的凹坑，不知道被什么東西砸的。

保險杠上有剮蹭痕跡，然后用補(bǔ)漆筆涂了一下，算是一些不痛不癢的問題吧。

車門打開看一眼，這臺車雖然已經(jīng)用了五年，但實(shí)際表顯才四萬多公里，從目前內(nèi)飾的磨損程度來看，這個里程數(shù)應(yīng)該是沒什么問題的。也難怪車主會賣車，看來是真的用不到。

檢測漆面，漆膜儀數(shù)值保持在一百出頭，如果沒有過換件或精修，那么全車的金屬件就都是原漆。

檢測漆面的時候發(fā)現(xiàn)車頂有幾個灰色的點(diǎn)子，用手摸了摸發(fā)現(xiàn)抹不掉，像是飛濺上的油漆，不過好在位置在車頂，就算不處理對車子的美觀也不會有影響。

機(jī)蓋打開，這臺銳界搭載的是一臺2.0T的發(fā)動機(jī)，代號是什么記不清了，反正技術(shù)挺成熟，還是比較可靠的。

覆蓋件檢查均未發(fā)現(xiàn)拆裝，不過有必要說一下的是福特這做工確實(shí)很一般，機(jī)蓋螺絲乍一看還以為是精修沒處理好，但實(shí)際人家原廠就是這個樣子。

內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢查水箱框架以及縱梁都沒有修復(fù)痕跡，同時發(fā)動機(jī)也沒有整體臺下來的痕跡。

發(fā)動機(jī)本體，仔細(xì)檢查了一遍發(fā)現(xiàn)也沒啥說的，除了有點(diǎn)兒臟以外再就沒啥了。

機(jī)艙檢測的最后把易損件也檢查一下，都還好著，目前沒發(fā)現(xiàn)有壽命不足的情況。不過易損件這東西需要定期檢查和更換，這樣才能保證車子更長久安全的使用下去~

來到后備箱，打開之后能夠看到一個碩大的后備箱空間，因?yàn)殇J界本身是有七座版本的，然后檢測這臺因?yàn)槭俏遄?，第三排空間全給了后備箱，所以這空間可想而知。

后備箱的檢測結(jié)果和前邊差不多，沒有發(fā)現(xiàn)事故撞擊以及水淹的痕跡。

該檢查內(nèi)飾了，18年的車，中控屏幕還沒我的14pro 256G的屏幕大，然后還沒有天窗，不用想就知道是個丐版的車型。

車門檢查未發(fā)現(xiàn)拆裝。

主駕駛腳底和安全帶檢查未見異常。

座椅下邊也干凈的很，只有軌道上表面有一些浮灰，其余沒啥問題。

可以安靜的坐在車?yán)锪?，四萬多公里，內(nèi)飾確實(shí)沒啥明顯的磨損。點(diǎn)火啟動檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)未發(fā)現(xiàn)異常，然后是內(nèi)飾功能，配置太低，都是一些基礎(chǔ)的功能，檢查下來沒發(fā)現(xiàn)異常。記得檢測當(dāng)天客戶還特意提醒了下一定要檢查一下車子空調(diào)的好壞，說前幾天他坐他朋友的車，就因?yàn)榭照{(diào)不好，然后他用身份證不斷的把汗水從肚皮上往出刮···

內(nèi)飾檢測結(jié)束后電腦查了下車輛的故障信息，只發(fā)現(xiàn)了兩條電子故障，對整體車況沒什么影響。

數(shù)據(jù)流讀取車輛公里數(shù)，再次確定車子沒有過調(diào)表。

可以檢查底盤了，車子升起之后整體看未發(fā)現(xiàn)托底痕跡。

防撞梁檢查未發(fā)現(xiàn)異常，只是有一些不均勻銹跡，這個是品控的問題，不屬于事故范疇。

車輛懸架檢查未發(fā)現(xiàn)有拆裝維修痕跡，半軸處也未發(fā)現(xiàn)滲漏油的痕跡。

最后是發(fā)動機(jī)和變速箱的下部，僅是在放油螺絲處發(fā)現(xiàn)些許的滲油，當(dāng)然也有可能是上次保養(yǎng)時溢出的。總之這個算不上什么問題，就算是真的漏，維修起來也要不了幾個錢。

OK，那么到現(xiàn)在為止，車子的情況就很清楚了，總結(jié)起來就四個字，精品車況！

車況了解之后剩下的就是客戶和車主之間的事兒了，既然車況沒問題，多少錢成交就看他們?nèi)绾紊塘苛恕Ｕ剝r的過程犇犇沒看到，而且也無權(quán)插手，這里就直接告訴大家結(jié)果吧，據(jù)客戶所說，他最終是12.5W拿下的這臺車。聽完了價格相信很多人開始合計是便宜還是貴了，不用那么麻煩，我們直接看圖↓

搜羅了一下市場同款車型報價，折中看是在12.5左右，不過這畢竟是報價，實(shí)際成交自然會有一定的優(yōu)惠，所以這樣看來客戶買的這臺·····

好了，以上就是本次的檢測分享，總之不管客戶最后多少錢成交的這臺車，最重要的一點(diǎn)車況好就算是非常完美了，五年了還是原版原漆，公里數(shù)還不大，已經(jīng)算是一臺不可多得的車子了，就像文章開都所說，魚和熊掌不可兼得，你們覺得呢？

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