咕泡人工智能深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)班第六期

download：https://www.51xuebc.com/thread-585-1-1.html

近日，為推進(jìn)國(guó)產(chǎn)車載智能計(jì)算芯片技術(shù)開展與生態(tài)建立，安謀科技（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“安謀科技”）攜手多家汽車半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)作同伴，在深圳舉行主題為“車載智能計(jì)算”的線下技術(shù)沙龍，并重磅發(fā)布了《車載智能計(jì)算芯片白皮書（2023版）》（以下簡(jiǎn)稱“《白皮書》”）。該《白皮書》由安謀科技結(jié)合地平線、芯擎科技、芯馳科技、智協(xié)慧同共同編寫，從車載智能計(jì)算機(jī)遇與應(yīng)戰(zhàn)、軟件定義汽車、車載異構(gòu)計(jì)算芯片、軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)等多個(gè)角度，系統(tǒng)論述了車載智能計(jì)算軟硬件平臺(tái)的開展現(xiàn)狀與將來趨向，并分離安謀科技與汽車芯片廠商在智駕智艙范疇的軟硬件處理計(jì)劃及應(yīng)用案例，為國(guó)內(nèi)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)把握市場(chǎng)先機(jī)、構(gòu)成中心競(jìng)爭(zhēng)壁壘提供重要參考。安謀科技智能物聯(lián)及汽車業(yè)務(wù)線擔(dān)任人趙永超在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)白皮書停止理解讀，并分享了他對(duì)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的察看和考慮。

《2023車載智能計(jì)算芯片白皮書》發(fā)布典禮
近年來，隨著人工智能、挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等信息技術(shù)高速開展，汽車從單一的交通工具逐漸演化為交融多項(xiàng)高新技術(shù)的“超級(jí)挪動(dòng)智能終端”，軟件、算法成為了各大汽車廠商的差別化競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。與此同時(shí)，作為橫跨不同技術(shù)范疇的系統(tǒng)工程，輔助駕駛、自動(dòng)駕駛以及智能座艙正面臨著諸多落地應(yīng)戰(zhàn)，包括傳感器及控制單元復(fù)雜繁多、海量環(huán)境感知數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處置、AI算法模型不完備性、算法演進(jìn)周期快于芯片設(shè)計(jì)周期、大算力低功耗芯片計(jì)劃缺乏、功用平安技術(shù)難度高等。

為處理這一系列技術(shù)難點(diǎn)并更好地滿足消費(fèi)者關(guān)于汽車智能化的多元需求，軟件、算法和電子電器架構(gòu)逐漸成為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的角逐點(diǎn)，這同時(shí)也對(duì)汽車芯片的性能、平安性等都提出了更高請(qǐng)求。《白皮書》顯現(xiàn)，軟件定義汽車成為了業(yè)內(nèi)主流趨向，不只可以提供平安補(bǔ)丁、智能駕駛優(yōu)化等更為復(fù)雜的平安維護(hù)功用，而且具有更高級(jí)別的系統(tǒng)自主性和更高兼容度的軟件更新才能，使得汽車行業(yè)在降低效勞本錢的同時(shí)，也能經(jīng)過不時(shí)OTA（空中下載技術(shù)）晉級(jí)的軟件來完成新的營(yíng)收增長(zhǎng)。

此外，車載架構(gòu)也在不時(shí)改造，計(jì)算硬件單元呈現(xiàn)出集中化和規(guī)范化趨向。當(dāng)前大多量產(chǎn)汽車采用傳統(tǒng)的散布式或者域集中式電子電氣架構(gòu)，估計(jì)將來將朝著中央集成式電子電氣架構(gòu)演進(jìn)，進(jìn)一步整合域控制器，在這一趨向下，支持不同工作負(fù)載的高性能異構(gòu)計(jì)算芯片有望成為軟件定義汽車功用的中心硬件根底。值得一提的是，有別于普通邊緣計(jì)算場(chǎng)景關(guān)于智能計(jì)算芯片的需求，車載智能計(jì)算芯片承載著絕大局部的關(guān)鍵中心計(jì)算任務(wù)，例如海量環(huán)境感知數(shù)據(jù)建模、目的物體辨認(rèn)、規(guī)劃決策控制等大量深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)推理以及復(fù)雜的邏輯和數(shù)學(xué)運(yùn)算，并且這類計(jì)算均有極高的實(shí)時(shí)性請(qǐng)求。

基于對(duì)汽車芯片市場(chǎng)的精準(zhǔn)洞察，安謀科技將外鄉(xiāng)創(chuàng)新的自研IP與全球搶先的Arm IP相分離，打造了面向智能汽車的高性能交融計(jì)算芯片IP平臺(tái)，在Arm CPU、GPU等通用計(jì)算IP根底上，異構(gòu)交融“周易”NPU、“星斗”CPU、“山?！盨PU、“小巧”ISP和“小巧”VPU等自研IP，各個(gè)計(jì)算單元經(jīng)過協(xié)同和互補(bǔ)構(gòu)成一個(gè)完好的平臺(tái)級(jí)處理計(jì)劃，有效統(tǒng)籌通用性與專用性，并到達(dá)契合國(guó)際規(guī)范的車規(guī)級(jí)功用平安請(qǐng)求，全方位加速車載芯片研發(fā)周期，助力外鄉(xiāng)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)完成智能化躍進(jìn)。

趙永超表示：“在當(dāng)前汽車工業(yè)‘新四化’浪潮下，國(guó)產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)也迎來了新的開展契機(jī)。在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛、智能座艙等車載智能計(jì)算場(chǎng)景中，安謀科技推出可以承載中心計(jì)算的根底硬件平臺(tái)——高性能交融計(jì)算芯片IP平臺(tái)，為汽車芯片產(chǎn)品性能的持續(xù)提升提供底層技術(shù)支持。此外，也得益于軟件定義汽車、云原生、異構(gòu)計(jì)算等前沿技術(shù)的深化開展，有效促進(jìn)了根底硬件平臺(tái)與軟件、算法之間的適配協(xié)同，充沛發(fā)掘算力潛能，使車載芯片在實(shí)踐應(yīng)用中發(fā)揮出更為優(yōu)良的性能優(yōu)勢(shì)。將來，安謀科技將持續(xù)為國(guó)產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)帶來具有中心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品處理計(jì)劃，與業(yè)內(nèi)協(xié)作同伴一同推進(jìn)車載智能計(jì)算創(chuàng)新開展?！?/p>