上世紀(jì)60年代，阿根廷的航空科技已經(jīng)有了一定的發(fā)展，先后設(shè)計了一些還算不錯的機(jī)型，1967年，阿根廷國家軍用飛機(jī)制造廠測試了一款全尺寸無動力滑翔機(jī)，這款滑翔機(jī)則在第二年演變成了FMA IA 58Delfín，也就是后來的LA 58普卡拉攻擊機(jī)。

第一架原型機(jī)在1969年8月首飛，量產(chǎn)型則在1974年11月開始i生產(chǎn)，2年后交付使用，這種按部就班的設(shè)計建造工作保證了飛機(jī)的整體性能，讓它在后來的實戰(zhàn)中表現(xiàn)出色。

LA 58普卡拉采用全金屬結(jié)構(gòu)，大量使用硬鋁材料，寬大平直的機(jī)翼為低單翼結(jié)構(gòu)，無后掠角，但機(jī)翼外段帶有7°上反角，并由開槽的后緣襟翼。兩側(cè)機(jī)翼上的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)各安裝一臺Turbomeca Astazou?XVIG渦槳發(fā)動機(jī)，與原型機(jī)使用的發(fā)動機(jī)相比動力更強(qiáng)，單臺輸出978馬力，各自驅(qū)動一副三葉螺旋槳。

機(jī)體略顯細(xì)長，串聯(lián)座艙位于機(jī)體靠前的位置，并帶有裝甲保護(hù)，后座位置高于前座250毫米，兩名成員都有Martin-Baker?Mk 6AP6A零/零彈射座椅，主飛行員在前，擁有極佳的飛行視野。機(jī)尾尺寸逐漸縮小，安裝T字形尾翼。

飛機(jī)采用前三點式起落架，前起落架位于駕駛艙下方，主起落架位于發(fā)動機(jī)艙下方，它們均可收起，輪胎采用低壓輪胎，可以適應(yīng)野戰(zhàn)機(jī)場的起降環(huán)境。

飛機(jī)有豐富的燃油供應(yīng)，主機(jī)體內(nèi)有2個油箱，兩側(cè)機(jī)翼內(nèi)各有1個油箱，總?cè)萘窟_(dá)到2520升。機(jī)腹和兩翼下可以額外掛3具副油箱，繼續(xù)增大戰(zhàn)機(jī)的航程。

LA 58普卡拉的固定武器配置一般，機(jī)頭下方安裝有2門Hispano 804 20毫米機(jī)炮，每門火炮備彈270發(fā)；機(jī)體的兩側(cè)還各有2挺7.62毫米Browning FN機(jī)槍，每挺機(jī)槍備彈900發(fā)。機(jī)身和機(jī)翼下共有3個外掛點，掛載能力1500千克，可以使用火箭彈、普通航彈、副油箱或機(jī)槍吊艙等武器。

LA 58普卡拉攻擊機(jī)雖然是螺旋槳戰(zhàn)機(jī)，但參與的實戰(zhàn)并不少，除了70年代參與到阿根廷國內(nèi)一些爭斗中，表現(xiàn)最亮眼的應(yīng)該是馬島戰(zhàn)爭。

當(dāng)時這些攻擊機(jī)擔(dān)負(fù)對地攻擊、偵察和沿海監(jiān)視等任務(wù)，使用它們的武器攻擊地面目標(biāo)，在沒有制空權(quán)的情況下，LA 58普卡拉展開了較為激烈的攻擊作戰(zhàn)，一艘敵軍軍艦被火箭彈命中受傷，阿軍唯一的空戰(zhàn)戰(zhàn)果也是LA 58普卡拉用機(jī)槍獲得的，當(dāng)時兩架攻擊機(jī)對一架韋斯特蘭偵察直升機(jī)發(fā)起攻擊并擊毀對方。

在這種不對稱的作戰(zhàn)條件下，LA 58普卡拉的作戰(zhàn)能力沒辦法得到全面的發(fā)揮，它們在戰(zhàn)斗中遭受到了很大的損失，其中包括被特種兵偷襲、毒刺便攜式防空導(dǎo)彈、空襲等，有一架攻擊機(jī)遭到地面防空炮的打擊，目擊者稱當(dāng)時這架LA 58普卡拉被命中不少于20發(fā)30毫米炮彈后才墜毀（可能存在一定的出入），駕駛它的飛行員成功彈射逃生被隊友營救，對于一款最大起飛重量只有6.8噸的攻擊機(jī)而言，這樣的抗打擊能力實屬出眾。

可能是當(dāng)時阿軍已經(jīng)沒有飛魚反艦導(dǎo)彈了，LA 58普卡拉還打算承擔(dān)起反艦任務(wù)，希望改裝它的武器掛架攜帶Mark 13魚雷空投魚雷，因為那場戰(zhàn)斗沒有持續(xù)太久，相關(guān)工作也就不了了之。

別看阿根廷輸了那場具有世界影響力的戰(zhàn)爭，LA 58普卡拉的卓越表現(xiàn)卻贏得了世界各國的青睞，中非共和國、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、伊拉克、玻利維亞、巴拉圭、秘魯、毛里塔尼亞、斯里蘭卡等眾多國家都想購買，只是因為多種原因，真正購買并成功裝備的國家只有哥倫比亞、斯里蘭卡和烏拉圭。

LA 58普卡拉攻擊機(jī)空重4020千克，最大起飛重量6800千克，機(jī)長14.25米，高5.36米，翼展14.5米，機(jī)翼面積30.3平方米，最大飛行速度500千米/小時，巡航速度430千米/小時，作戰(zhàn)半徑350千米，最大航程3710千米（外掛副油箱），最大升限10000米。