在網(wǎng)上經(jīng)常看到一些駕校學(xué)員抱怨，練車被教練罵后，心情低落，對(duì)學(xué)車失去了信心。首先要說明一點(diǎn)，教練罵人肯定是不對(duì)的，學(xué)員交費(fèi)來學(xué)車，教練的職責(zé)就是教會(huì)基本技能，并為之解惑答疑。

作為一名駕培教練，我既沒罵過學(xué)員，也沒呵斥過學(xué)員。所以很多老學(xué)員推薦親友找我陪練時(shí)，第一句話，就是這個(gè)教練態(tài)度和藹，跟她學(xué)車很輕松。

雖然教練罵學(xué)員不對(duì)，但也確實(shí)有一些學(xué)員的行為，讓教練深感無奈。下面就列舉幾種類型，給車友們講一講，在駕校里，哪類學(xué)員的行為容易被教練罵？應(yīng)該怎么辦？

第一類是分不清左右

比如教練喊左立方向，學(xué)員立馬右立。這類學(xué)員打方向總是跟教練的口令相反，自己戲稱為分不清左右，給教練折磨得異常暴躁。

對(duì)待這類學(xué)員，可以讓她虛擬練習(xí)，先跟著教練口令做，之后讓她自己邊發(fā)口令邊操作，只要專注，用不了10分鐘就能訓(xùn)練出來。

還有一種情況是倒車時(shí)總打反輪。比如車歪了，需要打方向把車調(diào)正，學(xué)員總是反向操作，越調(diào)越歪。

這是因?yàn)閷W(xué)員視角錯(cuò)誤，眼睛往前看所致。我對(duì)待這類學(xué)員，先用小模型講解，形成立體三維視角。當(dāng)學(xué)員懂了，能一眼看出哪邊車尾寬再讓她上車，通過后視鏡，看哪邊車尾敞口就向哪邊打輪。

當(dāng)學(xué)員學(xué)會(huì)調(diào)車后，看后視鏡會(huì)第一時(shí)間做出反應(yīng)，調(diào)車技巧很快就掌握了，不會(huì)再打反輪。

第二類是鉆牛角尖型學(xué)員

這類學(xué)員被戲稱為十萬個(gè)為什么型的，總有無數(shù)個(gè)學(xué)術(shù)問題跟教練探討。駕校學(xué)車的根本目的就是掌握考試項(xiàng)目的基本原理和操作，你非要把倒車當(dāng)做幾何題，或機(jī)械原理去求解唯一答案，相信哪位教練都會(huì)煩躁。

第三類是秘笈狂魔

學(xué)員練車出現(xiàn)偏差很正常，只要能及時(shí)修正就沒問題。但也有的學(xué)員，不從自身找原因，總認(rèn)為教練教的點(diǎn)不準(zhǔn)，到網(wǎng)上或其他教練處搜索更準(zhǔn)的點(diǎn)。這種行為不可取，給你10個(gè)點(diǎn)，你能分辨出哪個(gè)更準(zhǔn)嗎？

要知道，考試時(shí)是邊走邊打輪，再準(zhǔn)的點(diǎn)也是有前提條件的，需要在靜止?fàn)顟B(tài)下原地打輪才會(huì)分毫不差。你要想順利通過考試，著重點(diǎn)不在于哪個(gè)點(diǎn)打輪準(zhǔn)，而是一旦有偏差，如何快速修正。

那種四處搜羅所謂秘笈的學(xué)員，實(shí)際上本末倒置，不但練車效果不佳，還會(huì)引起教練反感。教練看你練車時(shí)，不按照他教的操作，自然會(huì)呵斥學(xué)員。

有句話說得好，條條道路通羅馬，當(dāng)你調(diào)車原理通了，考試時(shí)就會(huì)從容自信。

第四類手腳不分瓣兒

這類學(xué)員為數(shù)不少，手腳協(xié)調(diào)能力差，顧頭不顧尾，比如練習(xí)科三增減檔時(shí)， 不是把車憋得嗷嗷叫，就是兔子蹦似的竄車。教練越指導(dǎo)，學(xué)員越手忙腳亂，最后氣得教練罵她太笨。

我對(duì)待此類學(xué)員，會(huì)讓她別緊張，放松下來，先把手，腳動(dòng)作逐一拆解開來講解，然后讓他坐在椅子上虛擬操作，當(dāng)他動(dòng)作連貫順暢以后，再讓他上車練習(xí)。

剛開始可以跟著教練口令操作，之后讓他自己大聲發(fā)出口令的同時(shí)進(jìn)行操作。10多分鐘以后，增減檔就會(huì)做得異常流暢。

第五類是不求甚解型學(xué)員

這類學(xué)員就像被喂大的孩子，總想讓你給她單獨(dú)吃小灶。你講的時(shí)候她又不仔細(xì)聽，琢磨下一個(gè)問題該問什么。這讓教練感覺不被尊重，問多了就會(huì)被呵斥。

對(duì)待這類學(xué)員，我會(huì)一針見血指出他的問題所在。告訴她認(rèn)真思考我的講解，并讓她反過來給我講，同時(shí)也可以讓學(xué)員以旁觀者角度，看其他學(xué)員練車。

當(dāng)學(xué)員真正懂了以后，就嘗到了深入思考的甜頭。

綜上所述，作為教練，對(duì)待學(xué)員態(tài)度不能過于嚴(yán)厲，但要求必須嚴(yán)格。反觀現(xiàn)在駕校的教練，態(tài)度嚴(yán)厲，但要求寬松，學(xué)員不掛科才怪。

好，今天的話題就聊到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注史教練講開車，我會(huì)與您分享更多駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識(shí)。