? ? ? ? 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)的廠區(qū)安全尤為重要，企業(yè)廠區(qū)安全，主要包含了企業(yè)廠區(qū)人、車、物三個(gè)方面的安全問題，即人員安全、車輛安全（叉車、貨車等運(yùn)輸車輛）、物料固資安全。企業(yè)管理者在解決這三大問題上，通常會(huì)使用廠規(guī)制度與電子產(chǎn)品相結(jié)合的方式。今天索迪邁叉車防撞報(bào)警器以叉車安全作為切入點(diǎn)，與大家談?wù)剰S區(qū)安全針對(duì)“叉車防撞”的解決方案。

1、企業(yè)對(duì)叉車司機(jī)的開車行為約束力明顯不足：

? ? ? ?談到叉車安全，我們就會(huì)聯(lián)想到一起又一起的叉車事故。而其中關(guān)于叉車行車速度上的事故，諸如叉車超速撞人、叉車超速側(cè)翻更是占了很大的傷亡比。如同2017年9月19日17時(shí)20分，承德乾隆醉酒業(yè)有限公司儲(chǔ)酒罐區(qū)前發(fā)生一起叉車撞人事件，造成被撞人腿部受傷。以小見大，我們可以從中發(fā)現(xiàn)當(dāng)代企業(yè)在關(guān)于叉車安全這方面存在著很大的缺陷，這個(gè)缺陷主要表現(xiàn)為企業(yè)對(duì)叉車司機(jī)的約束力明顯不足。

2、司機(jī)不系安全帶、司機(jī)無視廠規(guī)超速行駛、司機(jī)開車安全意識(shí)低下、司機(jī)對(duì)違規(guī)不被發(fā)現(xiàn)存在僥幸心理，這些行為都反映了企業(yè)在廠區(qū)的規(guī)章制度和叉車管控沒有得到很好的實(shí)現(xiàn)。究其根本，管理者在管叉車安全這方面忽視了一種方式：企業(yè)可以通過約束叉車來達(dá)到約束司機(jī)這一目的。

3、如何通過叉車來約束叉車司機(jī)的開車行為

? ? ? ?就叉車撞人事故而言，我們可以通過對(duì)叉車安裝上叉車防撞報(bào)警器來減少叉車事故的發(fā)生率。這里提到的叉車防撞報(bào)警器，主要指的是叉車防撞報(bào)警器，是一種檢測(cè)到人和車輛之間防撞的一款產(chǎn)品。