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WOT情報(bào)丨圣誕施瓦辛格的專屬座駕?330毫米鐵頭+300穿HEAT M47巴頓升級(jí)型當(dāng)前數(shù)據(jù)

2022-11-26 18:28 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

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直營(yíng)服商城上架了M47巴頓升級(jí)型抱枕

上面寫著“假日行動(dòng)2023”

各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。在昨天我斗膽猜了一下本次圣誕大箱子里可能有什么8級(jí)金幣坦克,而在今天直營(yíng)服商城里上架了M47巴頓升級(jí)型抱枕,這是個(gè)實(shí)體周邊。從這個(gè)抱枕來(lái)看,加上該車外觀上的一個(gè)小彩蛋,它這次真的很有可能在圣誕箱子里。此前這家伙叫M47 M Project,后來(lái)更名為M47 Patton Improved,我將其譯為M47巴頓升級(jí)型,不知道國(guó)服實(shí)裝后會(huì)叫什么。現(xiàn)在它的各項(xiàng)數(shù)據(jù)齊備,本期就為大家做個(gè)前瞻,評(píng)價(jià)我放在了后文。

車上的彩蛋

放在坦克附加裝甲夾層空間里的

是M202四聯(lián)裝火箭發(fā)射器

我們都知道今年的“假日行動(dòng)2023”活動(dòng)主角一位是阿諾德·施瓦辛格,一位是米拉·喬沃維奇。米拉以《生化危機(jī)》系列電影出名,而施瓦辛格則以一系列熒幕硬漢形象征服了觀眾們的心。這臺(tái)M47巴頓升級(jí)型的炮塔附加裝甲和炮塔本體裝甲中間的間隙夾層里,放了一把M202四聯(lián)裝火箭發(fā)射器,恰巧在1985年的電影《魔鬼司令》(也有譯作獨(dú)闖龍?zhí)丁⑼粨絷?duì)員的)中,施瓦辛格扮演的退役特種部隊(duì)上校約翰就曾經(jīng)使用過(guò)它。這有可能是巧合,但我更愿意相信這臺(tái)M47巴頓升級(jí)型是專門為施瓦辛格準(zhǔn)備的,因?yàn)槭┩咝粮裨谲婈?duì)服役期間就開過(guò)M47,他自己也收藏了一臺(tái)M47。

車庫(kù)圖1

胡謅時(shí)間結(jié)束了,下面讓我們看看這臺(tái)坦克的數(shù)據(jù)和評(píng)價(jià)。截至2022年11月26日,在超測(cè)服內(nèi)進(jìn)行測(cè)試的M系8級(jí)金幣中型坦克M47巴頓升級(jí)型數(shù)據(jù)如下,乘員均為100%熟練度、無(wú)配件情況下:

  • M47巴頓升級(jí)型,8級(jí),M系,金幣中型坦克

  • 血量:1300

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)功率:800馬力

  • 重量:47.18噸

  • 最大負(fù)載:50噸

  • 功重比:16.95 馬力/噸

  • 前進(jìn)/倒車極速:40?/ -15千米/時(shí)

  • 車體旋轉(zhuǎn)速度:33.38度/秒

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)速度:31.29度/秒

  • 履帶地形阻力值:1.05 / 1.25 / 2.01

  • 視野范圍:390米

  • 電臺(tái)范圍:745米

  • 車體裝甲:102 / 76 / 51

  • 炮塔裝甲:330 / 64 / 76(這個(gè)是真·330毫米)

M47的小腦袋上加了個(gè)殼,有個(gè)大艙蓋

  • 主炮:105毫米口徑M68A1E4型坦克炮

  • 傷害值:320 / 320 / 420

  • 穿深:230 / 300 / 53(300穿HEAT?。?/strong>

  • 穿甲彈DPM:1772

  • 裝填時(shí)間:10.83秒

  • 百米精度:0.42

  • 瞄準(zhǔn)時(shí)間:2.88秒

  • 俯仰角:-10 ° / +20 °

備彈量:54發(fā)

  • 彈藥類型:AP / HEAT / HE

  • 炮彈飛行速度:1080?/?1073?/ 945(高彈速,高穿深HEAT)

  • 4人制車組:車長(zhǎng)、炮手、駕駛員與裝填手

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.08

  • 車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.12

  • 車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.12

  • 車輛靜止時(shí)/靜止開火時(shí)的隱蔽系數(shù):11.29 / 2.36 %

  • 車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開火時(shí)的隱蔽系數(shù):8.21 / 1.72 %

吐槽時(shí)間

很明顯的M47改造而來(lái)

給M47改裝105炮并不稀奇,法國(guó)、意大利甚至伊朗都給M47改過(guò)炮,但是像M47巴頓升級(jí)型這個(gè)樣子給M47改裝甲的不多。M47這個(gè)車本身身世就比較尷尬,導(dǎo)致除了伊朗這種缺裝備的小國(guó)一直挖掘它的潛力之外,世界各國(guó)其實(shí)從60年代開始就很少再用M47了...因此游戲里這個(gè)升級(jí)計(jì)劃顯然也很缺乏吸引力。但也不能說(shuō)它沒(méi)有,萬(wàn)一WG又是基于哪個(gè)雜志或者故紙堆里的計(jì)劃做出來(lái)的呢。不過(guò)從那個(gè)M202火箭發(fā)射器來(lái)看···我是真的懷疑,WG是為了施瓦辛格特別制作的這臺(tái)車。

阿喀琉斯之艙蓋

M47巴頓升級(jí)型的裝甲模型已經(jīng)有了。炮塔頂部那個(gè)艙蓋果然是弱點(diǎn),體積不小,而且厚度也只有130毫米,妥妥的阿喀琉斯之艙蓋。但是除了這個(gè)艙蓋之外,它這個(gè)炮塔正面絕大部分區(qū)域相當(dāng)威猛——紫色炮盾區(qū)域是實(shí)打?qū)嵉?30毫米間隙裝甲!藍(lán)色區(qū)域雖然看著只有65+130毫米的厚度,但因?yàn)檫@個(gè)65毫米厚的附加裝甲殼距離炮塔本體距離相當(dāng)遠(yuǎn),所以導(dǎo)致炮塔正面整個(gè)藍(lán)色區(qū)域?qū)P彈的等效也有320-450毫米厚,并且測(cè)距儀不是弱點(diǎn)。車體首上的等效大家看得見(jiàn),首下正對(duì)也有230毫米等效。不過(guò)M47巴頓升級(jí)型沒(méi)有附加裝甲包裹的地方就不太行了,小角度下導(dǎo)輪也是致命弱點(diǎn)。它的防御類似超級(jí)潘興,屬于“智商檢測(cè)”的類型。

這家伙的火力也不差

10月的時(shí)候M47巴頓升級(jí)型的火力屬性很強(qiáng),基礎(chǔ)就有2086的DPM,不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)被改成了不到1800。顯然WG是擔(dān)心它的火力太強(qiáng)了,因此削了裝填,但除此之外它也還是挺猛的:對(duì)于現(xiàn)在的中坦來(lái)說(shuō),320單發(fā)的105炮也不稀奇(暴風(fēng)都有360!),可這個(gè)基礎(chǔ)就有230穿的銀幣AP彈真的挺良心,對(duì)于一臺(tái)需要掙錢的車來(lái)說(shuō),銀幣穿深有多重要無(wú)需多言。更離譜的是它還有個(gè)300穿的金幣HEAT!這就相當(dāng)無(wú)賴了。WG為了讓它的定位趨向肉搏,所以把它的精度和瞄準(zhǔn)時(shí)間都調(diào)成重坦級(jí)別,三擴(kuò)為了彌補(bǔ)就給了個(gè)不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。它的機(jī)動(dòng)性、視野和隱蔽值也都符合它的定位——“2022年的超級(jí)潘興”。

等它加入吧

讓我們來(lái)總結(jié)一下M47巴頓升級(jí)型這臺(tái)車在目前數(shù)據(jù)下的優(yōu)缺點(diǎn):

  • 坦克總體防御力相當(dāng)不錯(cuò)

  • -10°俯角符合現(xiàn)版本地圖設(shè)計(jì)與主流玩法

  • 作為中坦擁有單發(fā)傷害較高的105炮

  • 機(jī)動(dòng)性符合設(shè)計(jì)定位,靈活性不差

  • 銀幣彈230穿AP優(yōu)秀,金幣彈高彈速300穿HEAT夠狠

  • 炮塔頂部有大包,沒(méi)有附加裝甲包裹的地方是明顯的弱點(diǎn)

  • 炮控類似重坦,但要好點(diǎn)

  • 極速較低,影響走位

M47巴頓升級(jí)型相比超級(jí)潘興,在火力上全面增強(qiáng),而且還保留了差不多的機(jī)動(dòng)性與防御力,相應(yīng)的它也沒(méi)有分房保護(hù)。M47巴頓升級(jí)型的炮控和機(jī)動(dòng)就注定了它作為一個(gè)近戰(zhàn)肉搏車的定位,但腦袋上的艙蓋、脖子的空缺和車體側(cè)面,都會(huì)成為M47巴頓升級(jí)型的生存性考驗(yàn),我覺(jué)得還挺平衡的。請(qǐng)大家注意,我上面所有的評(píng)價(jià),都是針對(duì)此前也就是2022年11月26日WG數(shù)據(jù)方案的評(píng)價(jià)。我會(huì)持續(xù)關(guān)注,并且為大家?guī)?lái)新的動(dòng)向。我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng),還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長(zhǎng)們回家。

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