新能源鋰電池中，負(fù)極材料鈦酸鋰的穩(wěn)定性、高純度和所用材料高純度二氧化鈦的純度、粒徑窄相、電化學(xué)性能有關(guān)系。鈦酸鋰電池用鈦白粉（高純度二氧化鈦）屬于近些年鋰電池中研究較多的材料。納米級二氧化鈦作為鋰電池的負(fù)極材料也已在學(xué)術(shù)上得到證實：二氧化鈦作為鋰離子電池負(fù)極材料，較傳統(tǒng)負(fù)極材料石墨相比，可以提高安全穩(wěn)定性以及大倍率充放電性能。而隨著移動能源應(yīng)用對高容量、穩(wěn)定性、一致性、安全性等高要求的電池需求在各領(lǐng)域增加，預(yù)計鈦酸鋰及電池級二氧化鈦后繼需求量會有不同程度的增長。

當(dāng)下，儲能電子材料用新能源鋰電池性能主要由正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜決定，其中正、負(fù)極材料對電池的關(guān)鍵指標(biāo)，如容量、能量密度、循環(huán)壽命、安全性、倍率性能、成本等有大的影響。

鈦酸鋰離子電池在新能源電池中有什么不一樣呢？查閱資料及對客戶交流反饋匯集，SH元肅與您分享以下幾個較關(guān)注的點。

首先，從鋰電池的安全性指標(biāo)考慮，鈦酸鋰相對較安全。鈦酸鋰作為負(fù)極材料時電位平臺高從而防止了負(fù)極電壓為0的情況產(chǎn)生，也就間接防止了鋰離子的析出，因為析出的鋰離子不僅導(dǎo)電，還能跟電解液起反應(yīng)，然后釋放熱量，出現(xiàn)可燃?xì)怏w，引發(fā)火災(zāi)135。鈦酸鋰這個方面還是比其他類電池較安全。

其次，由于鈦酸鋰離子電池在高溫、低溫環(huán)境中均可以達到安全使用，其耐寬溫工作溫度在-50度到65度之間的耐低溫的特點，而普通石墨類負(fù)極電池在溫度嚴(yán)寒天氣下工作效率不高，進而影響了動力的長時間輸出。

再次，由于鈦酸鋰材料的鋰離子電池不同于石墨負(fù)極鋰電池，即便過度充電也僅有1%的體積變化，被稱為零應(yīng)變材料，這使其有長壽命2438。據(jù)行業(yè)資料顯示，鈦酸鋰離子電池壽命可達30年，和汽車使用期限相當(dāng)，而普通石墨負(fù)極材料電池平均壽命一般在4-5年。從使用周期看，鈦酸鋰離子電池成本更低。

第四，鈦酸鋰電池的快速充放電能力強，充電倍率高。目前有些廠家的鈦酸鋰離子電池的充電倍率達到了10C、甚至20C，而普通石墨負(fù)極材料的電池充電倍率僅為2C-4C。?

基于高純鈦酸鋰電池的這些特點，業(yè)內(nèi)認(rèn)為其契合了新能源車、大型儲能裝備的需求9982，也適合于零下的寒冷環(huán)境使用。隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴張，決定鋰電池性能的能量密度、壽命和安全性等重要指標(biāo)的負(fù)極材料鈦酸鋰也得到業(yè)界越來越多的重視,相信隨著技術(shù)的進步，鈦酸鋰電池的脹氣等問題也會得到改善及提高的。

新能源鋰電池中，負(fù)極材料鈦酸鋰的穩(wěn)定性、高純度和所用材料高純度二氧化鈦的純度、粒徑窄相、電化學(xué)性能有關(guān)系。在電子材料方面日本做的還是不錯的，我們引進的電池級高純度二氧化鈦PT501R和4個9純度的納米級二氧化鈦401M對有高要求的新能源電池方面有大的改進和提高。歡迎與在尋找高質(zhì)量材料方面每一位行業(yè)技術(shù)人員交流與互助，為鋰電池及新能源發(fā)展助力，也為我們的高質(zhì)量發(fā)展貢獻點滴力量。

附注：電子級電池用高純度二氧化鈦501R具有半導(dǎo)體的性能，顆粒細(xì),比表面積大，有高的抗還原性，高的介電常數(shù)和電阻，純度高雜質(zhì)少的特點，它的電導(dǎo)率隨溫度的上升而迅速增加，而且對缺氧也非常敏感。