新車采用全新一代家族設計語言，設計靈感來源于CXperience概念車。設計師以獨特和創(chuàng)新的設計理念，讓凡爾賽兼具轎車、SUV、旅行車的多重優(yōu)勢。

“X”型LED日間行車燈通過鍍鉻裝飾與車標相連，在前臉處形成一條“X”型光影流線，極具識別度和獨特性。下半部分為LED近遠光燈，顯得層次很豐富。

新車全系標配擁有豪華車型配備的主動開閉式進氣格柵，通過控制格柵的開閉，調節(jié)空氣流動，改善發(fā)動機艙的熱學及風阻，極具科技感。

短前后懸設計令凡爾賽C5X的律動線條充滿著輕盈靈動的感覺；同時，在遇到坑洼路、坡道時也擁有更好的通過性。

全黑的外后視鏡整體細節(jié)精致。支持電動調節(jié)、折疊、記憶、加熱、倒車自動下翻和鎖車自動折疊功能，次頂配和頂配車型配備有360°全景影像功能。

“X”型全LED尾燈，單側由59顆LED燈珠組成。它與“X”型LED日間行車燈前后呼應，盡顯車尾的流線形和速度感。

懸浮式雙尾翼極具運動風格的同時又降低了風阻系數(shù)，讓車輛在高速行駛更穩(wěn)定?？焖倭鲃拥臍饬髂芮宄街幕覊m，改善后方視野。

19英寸鋁合金輪轂，采用大膽前衛(wèi)的雙色鉆石切面設計，盡顯車輪飛速旋轉的動態(tài)之美。

進入車內(nèi)，設計師將座艙的數(shù)字化和人體工程作為重點，整體造型中規(guī)中矩，但在舒適性和便利性上做得更加到位。

懸浮式12英寸中控屏，分辨率高達1920*720，極具科技感和檔次感。凡爾賽C5 X率先搭載東風雪鐵龍最新升級的C-Connect 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，采用國際一流硬件設備和新一代電器架構，更好看，更好用，更好玩，更安全。

在線地圖功能，支持目的地導航推薦、關鍵路口變道提醒、手機POI地址下發(fā)、語音導航、智慧加油站導航、路況限速及限牌提醒、eHUD導航、組隊出行等功能。此外，內(nèi)置酷我音樂和喜馬拉雅廣播最新車載版軟件，從界面及功能上做了提升迭代，更符合行車場景使用。

7英寸全液晶儀表盡管可視面積并不大，但是得益于較為緊湊的畫面布局，顯示的內(nèi)容足夠豐富。此外，高配車型有3D HUD抬頭顯示作為信息補充。

L2.5 C-Pilot輔助駕駛系統(tǒng)配備多功能攝像頭+3個毫米波雷達，擁有ACC自適應巡航啟停、AEBS3自動緊急制動、車道定位輔助、變道輔助、交通標志識別、后方交通穿行提示、前向碰撞預警、自動切換遠近光燈等功能。

新車還擁有360度全景泊車影像，實時顯示車身周遭實景物體和障礙，以避免碰撞。不過，由于OTA并未升級，目前還無法使用該功能。

三輻式真皮多功能方向盤手感飽滿舒適，多功能按鍵采用按鍵+撥桿控制的形式，左側主要控制駕駛輔助，除入門車型（定速巡航）外均配備有L2級輔助系統(tǒng)，包括全速段自適應巡航和車道保持功能。而后方的換擋撥片為全系標配，提供更豐富的駕駛感受。

E-toggle電子換擋及空調旋鈕等細節(jié)均采用了Admentium金屬風格設計，不但造型精美，而且手感極佳。

同時，車內(nèi)的木紋飾板、儀表板均采用“雙人字”圖案，完美詮釋簡約現(xiàn)代主義。

車內(nèi)的CAC領先舒適座椅采用同級獨有的三層發(fā)泡材料，貼合人體脊柱曲線設計，有效降低背部及腰部疲勞。

全系標配6向電動調節(jié)座椅，高配車型提供8向電動座椅，4向電動腰部調節(jié)。同時，可實現(xiàn)4向頭枕調節(jié)，前排座椅可以完全躺平。

后排座椅材質與前排相同，雙色真皮和紋路均得到保留，坐墊的承托性依然很出色。腿部空間高達238mm，超越主流B級車，進一步提升了駕乘舒適性。同時，后排還配備了帶水杯架和儲物格的翻折扶手、地臺式空調出風口和USB接口，基本齊全。

掀背式超大后備廂最高容積可達1640L，采用多層分段設計，具備SUV模式及轎車模式，滿足多樣化需求。

凡爾賽C5 X全系車型都配備有可開啟的全景天窗，不過面積并不大，但足以起到通風、提供光照的作用。

凡爾賽C5 X搭載360THP渦輪增壓發(fā)動機升級版，最大功率129kW，峰值扭矩250N·m。該款發(fā)動機采用全鋁超輕量化設計，比普通鑄鐵發(fā)動機輕30%；采用雙流道渦輪增壓器，有效避免了排氣干涉，能夠顯著降低增壓滯后現(xiàn)象，提升低速扭矩性能。

愛信8速手自一體變速箱具備升檔不增重、平穩(wěn)換檔、快速換檔、速比大的特征。8個前進擋位帶來極致平順的駕駛體驗，全新TCU變速箱控制單元換擋響應更高效，燃油效率提升10%。

MCS大師底盤采用雪鐵龍獨創(chuàng)的底盤調校技術，通過加強型麥弗遜前懸掛、PHC等領先技術，精確地將車身振動頻率控制在1.05赫茲到1.2赫茲之間，為消費者帶來了“1赫茲”動態(tài)舒適的駕乘體驗。