奔馳A級(jí)自1997年誕生以來(lái)，共經(jīng)歷四代車(chē)型的演變，本次亮相于2018廣州車(chē)展的第四代全新奔馳A級(jí)，在外觀方面采用了奔馳最新家族式設(shè)計(jì)，矯健優(yōu)雅的車(chē)身如同小號(hào)的奔馳CLS一般，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也向家族其他車(chē)型看齊。另外，此次全新奔馳A級(jí)進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)，并且針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還推出了加長(zhǎng)軸距的三廂版車(chē)型。

新車(chē)基于MFA2平臺(tái)打造，并且為了滿足國(guó)人的喜愛(ài)，推出了三廂版車(chē)型，軸距加長(zhǎng)了60mm，車(chē)身尺寸為4609x1796x1460mm，軸距更是超越同級(jí)，達(dá)到了驚人的2789mm。

全新奔馳A級(jí)的外觀設(shè)計(jì)帶著奔馳特有了優(yōu)雅氣質(zhì)，車(chē)身線條流暢且不失高級(jí)感，全新的家族式設(shè)計(jì)讓其看起來(lái)如同小一號(hào)的新CLS，動(dòng)感十足。

新車(chē)在整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)相較老款，更加低矮與扁平化車(chē)頭設(shè)計(jì)，銳利的三角大燈，大尺寸的進(jìn)氣格柵，突顯了運(yùn)動(dòng)與犀利的視覺(jué)效果。新車(chē)采用了Multibeam矩陣式LED大燈，倒三角形的造型與前臉很搭，大燈配備了智能遠(yuǎn)近光切換、彎道輔助等功能，科技含量很高。只不過(guò)LED大燈應(yīng)該是只有高配車(chē)型才有配備，低配車(chē)型配備的為鹵素大燈。

相對(duì)于前臉的犀利，車(chē)身側(cè)面的造型則展現(xiàn)出全新A級(jí)簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的一面，兩條平直且流暢的腰線巧妙的將車(chē)頭與車(chē)尾連接起來(lái)，車(chē)身整體感很強(qiáng)。18英寸雙色搭配的雙五幅輪圈造型頗具個(gè)性，很符合年輕人的口味。輪胎則是由普利司通提供的TURANZA系列，輪胎規(guī)格為：225/45 R18。

較為緊湊的車(chē)尾搭配小鴨尾的設(shè)計(jì)，讓其看起來(lái)頗具動(dòng)感，雙邊共兩出的排氣以及四邊形的排氣管裝飾件，也為其營(yíng)造了一絲運(yùn)動(dòng)性和質(zhì)感。

全新奔馳A級(jí)的尾燈辨識(shí)度很高，Y型的LED燈帶造型獨(dú)特，點(diǎn)亮之后也很漂亮。

全新奔馳A級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確如同網(wǎng)友所說(shuō)的，“A3看了會(huì)沉默，1系看了會(huì)流淚“。標(biāo)桿級(jí)的內(nèi)飾水準(zhǔn)與豪華氛圍的確會(huì)讓同級(jí)別其他車(chē)型在與其對(duì)比時(shí)，黯然失色。造型與全新CLS如出一轍的三幅式方向盤(pán)看起來(lái)頗為精致，平底的設(shè)計(jì)凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。真皮包裹的方向盤(pán)，握感出色，皮質(zhì)觸感也很細(xì)膩柔軟。雙10.25英寸的連體液晶屏的出現(xiàn)，無(wú)疑讓整個(gè)內(nèi)飾的豪華氛圍與科技感都提升了一個(gè)檔次，顯示效果基本與E級(jí)并沒(méi)有區(qū)別。

車(chē)內(nèi)配備了與E級(jí)相同的64色環(huán)境氛圍燈，點(diǎn)亮之后實(shí)際效果十分贊。另外造型精致且獨(dú)特的空調(diào)出風(fēng)口也能根據(jù)出風(fēng)的冷暖變換顏色，炫酷的效果，很符合年輕人的需求。

座椅方面，新車(chē)前排座椅寬大而柔軟，對(duì)于腿部的承托不錯(cuò)，并且采用了真皮包裹。至于后排，目測(cè)后排坐墊偏短，乘坐舒適性方面可能會(huì)有所影響。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了全新的1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120Kw，峰值扭矩250Nm，并且?guī)в虚]缸技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，高配車(chē)型還會(huì)搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩350Nm。傳動(dòng)方面，依然采用了奔馳自家的那臺(tái)7速雙離合變速箱。

懸架方面，高配車(chē)型為前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架。但在低配車(chē)型上，后懸掛竟被減配成了扭力梁非獨(dú)立懸架，讓人有點(diǎn)難以接受。

總結(jié)：

全新奔馳A級(jí)三廂版的出現(xiàn)，的確填補(bǔ)了奔馳在緊湊型三廂轎車(chē)市場(chǎng)空白。全新的家族式設(shè)計(jì)，加長(zhǎng)軸距的車(chē)內(nèi)空間，超越同級(jí)內(nèi)飾水準(zhǔn)與豪華氛圍，小編對(duì)此只想說(shuō)句“真香”。只是大家所期待的中低配車(chē)型究竟會(huì)“低配”到何種程度，就目前看來(lái)并不可觀，而且開(kāi)起就究竟如何，一切還是要等到上市之后，拿到試駕車(chē)，再為大家詳細(xì)解析吧。