進入2023年后，國內造車新勢力車企格局大變。在“蔚小理”居首位的蔚來汽車，地位已經(jīng)被李想汽車所取代。

哪吒、零跑、極氪和深藍等車企，整體的市場表現(xiàn)相比2022年也有了非常明顯的提升。反倒是蔚來和小鵬兩家車企，銷量略顯低迷。

相比三月，4月造車新勢力車企月銷過萬的只有兩家，分別是李想和哪吒。其中理想汽車4月銷量25681輛，哪吒汽車4月銷量為11080輛。

值得一提的是，理想汽車不僅是4月銷量創(chuàng)新高，今年1~3月理想汽車的累計銷量就已經(jīng)突破了5萬輛。哪吒汽車除了1月銷量剛突破6000，2月和3月的銷量也都達到了萬臺。

反觀蔚來和小鵬，4月銷量在主流造車新勢力品牌中，排名還是比較靠后的。

隨著近日公布的國內第3周造車新勢力車企銷量的公布，我們大致能對5月造車新勢力車企的銷量情況做一下預測。

銷量數(shù)據(jù)顯示，理想汽車5月15~21日累計銷量為0.71萬輛，仍然位居造車新勢力車企銷量第1，而且是遙遙領先。

第2名是零跑汽車，5月第3周銷量0.3萬輛，雖然相比理想汽車差距不小，但對于零跑汽車來說這個成績仍然出彩。因為在剛剛過去的幾個月，零跑汽車的銷量數(shù)據(jù)并沒有太搶眼。

排在第3名的不是哪吒汽車、也不是蔚來和小鵬，而是騰勢汽車，5月第3周銷量為0.26萬輛。

再往后排，依次是極氪汽車、哪吒汽車、深藍汽車等。除了極氪汽車第3周銷量達到了0.2萬輛，其他車企銷量都在2000輛以下。

結合之前公布的5月前兩周的銷量數(shù)據(jù)，截止到21日理想汽車5月累計銷量已經(jīng)超過了1.8萬輛。也就是說，即便理想汽車5月銷量不能實現(xiàn)環(huán)比增長，但是突破2萬輛已經(jīng)沒有任何懸念，所以理想汽車會成功衛(wèi)冕冠軍。

至于第2名，有很大可能會在零跑和騰勢兩家車企中產(chǎn)生。從目前的銷量來看，截止到第3周零跑汽車累計銷量7796輛，騰勢汽車累計銷量6511輛。

第4名和第5名，有一定概率會是極氪和哪吒其中的一家，但有很大的不確定性。

截止到第3周，蔚來汽車5月的交付量為3765輛，看樣子很有可能在造車新勢力車企中處于墊底的存在。

另外，根據(jù)第3周豪華汽車品牌銷量數(shù)據(jù)顯示，德系豪華“三巨頭”奔馳、寶馬和奧迪，銷量依舊領跑豪華車市場。路虎捷豹、英菲尼迪、林肯和捷尼賽思這幾個品牌，未進入銷量榜單前10名

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