日前，五菱星光正式亮相，新車定位超A級家轎，首搭“五菱靈犀混動”和“神煉電池”，兼容插電混動和純電，具備油耗、空間和安全等方面的優(yōu)勢，將在今年11月正式上市。

國內(nèi)轎車市場一直是各大車企兵家必爭之地，特別是以代步通勤為主的A級家轎領(lǐng)域更是新品涌現(xiàn)，競爭激烈。而很多人對于五菱的認(rèn)知，都是以五菱宏光為代表的面包車、以五菱宏光Mini為主的微電車等，對于五菱突然進(jìn)軍家轎，就有不少人質(zhì)疑其有沒有實(shí)力。說到這里，就不得不隆重介紹一下五菱最新的兩大自研核心技術(shù)。

五菱靈犀混動由“混動專用發(fā)動機(jī)”、“電磁式DHT”、“電驅(qū)系統(tǒng)”和“混動專用電池”等構(gòu)成全新原生新能源架構(gòu)，具有“超優(yōu)秀能效”和“超平順駕駛”兩大優(yōu)勢。

作為核心部件的五菱靈犀混動配備1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，不僅能實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的43.2%最高熱效率，還能保證92%的工作時(shí)間運(yùn)行在高效區(qū)，遙遙領(lǐng)先目前市面上的混動發(fā)動機(jī)。與此同時(shí)，五菱靈犀混動電機(jī)最高效率達(dá)到了96.8%，且系統(tǒng)效率85%以上的區(qū)間占比大于85%，獲得了中汽研高效電驅(qū)A級認(rèn)證。此外，在高達(dá)98.8％效率的電控技術(shù)及能夠?qū)崿F(xiàn)0.1秒急速響應(yīng)的首創(chuàng)電磁式DHT傳動系統(tǒng)加持下，這套系統(tǒng)最終達(dá)成了WLTC工況下”3“字頭的油耗，突破了目前大多數(shù)混動技術(shù)的高度，簡直就是“能耗殺手”。

神煉電池作為五菱首次發(fā)布的電池技術(shù)，可謂千錘百煉，核心就是“安全”。

神煉電芯應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)的電芯“問頂技術(shù)”，從電芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)、固液界面和材料體系等方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)電芯不短路、不泄露、不析鋰、不起火。神煉電芯還以超數(shù)倍于國標(biāo)的要求通過持續(xù)高溫加熱、過充過放循環(huán)、高溫極限外短路等不起火電芯測試，在這些測試中神煉電芯均能做到不泄漏、不起火、不爆炸。

除了注重電芯外，神煉電池還在電池系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)層面花費(fèi)了心思，獨(dú)創(chuàng)多功能一體化結(jié)構(gòu)技術(shù)，即MUST結(jié)構(gòu)。和常規(guī)電池包結(jié)構(gòu)比起來，在相同結(jié)構(gòu)材料用料的條件下，神煉MUST結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能將電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提升60%以上，所以它的抗碰撞、抗形變能力就都要強(qiáng)上不少。此外，五菱自研的智能電池管理BMS系統(tǒng)，能做到全天候、全生命周期秒級電池安全巡檢，時(shí)刻守護(hù)電池安全。

作為首搭“五菱靈犀混動”和“神煉電池”的最新力作，五菱星光除了動力油耗和電池安全的優(yōu)勢，它的顏值和空間表現(xiàn)也是重頭戲。

新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，外觀可以說十分激進(jìn)。半封閉式前臉搭配修長的車頭和俯沖式車身，大大增加了整車的辨識度。輪轂部分采用五幅式設(shè)計(jì)，并搭配鏡面拉絲效果，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。值得一提的是，五菱星光的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.228cd，趕超一眾世界知名跑車。

車身側(cè)面，新車呈現(xiàn)溜背造型，車頭部分呈現(xiàn)上揚(yáng)趨勢延伸到車尾，整體線條流暢動感，常規(guī)造型的門把手更具實(shí)用性。車身尺寸長寬高分別為4835/1860/1515毫米，軸距達(dá)到2800毫米，達(dá)到中型轎車級別。

尾部設(shè)計(jì)相對立體，貫穿式尾燈一直延伸到兩側(cè)圍欄處，在與保險(xiǎn)杠形成夾角的同時(shí)呈現(xiàn)出犀利感。前杠與前杠一致，采用鍍鉻裝飾包邊，識別度很高。

內(nèi)飾方面，五菱星光采用當(dāng)下流行的懸浮式中控大屏、液晶儀表盤、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等設(shè)計(jì)元素，并配備了無線充電等功能配置。前排座椅寬厚舒適，并支持完全放倒與后排座椅組成兩個(gè)單人床，應(yīng)對日常小憩沒有問題。

來往哥有話說

從2700多萬的用戶口碑，到“百萬零自燃”表現(xiàn)的安全信賴，五菱一直堅(jiān)守“人民需要什么五菱就造什么”的初衷。本次五菱靈犀混動、神煉電池及五菱星光的重磅發(fā)布，不僅刷新了我們對于五菱在新能源領(lǐng)域技術(shù)的認(rèn)知，也為廣大消費(fèi)者提供了更為優(yōu)質(zhì)靠譜的出行選擇，讓我們一同期待五菱星光11月下旬的上市表現(xiàn)吧。