現(xiàn)款國產(chǎn)寶馬5系標(biāo)軸版（G30）已經(jīng)在6月份停產(chǎn)，而插電混動版（G38 PHEV）將會在9月份停產(chǎn)，主力車型長軸距版（G38）則將會在11月后正式停產(chǎn)。

這其中的原因是要為生產(chǎn)全新一代的寶馬5系和i5做準(zhǔn)備，新車將于明年1月份正式開始投產(chǎn)。不過在12月份，大家依然能買到長軸距版（G38）車型，只是無法進(jìn)行選裝，而且是賣一輛少一輛，處于清庫存的狀態(tài)。

目前，現(xiàn)款國產(chǎn)寶馬5系長軸距版的售價區(qū)間為43.65-56.25萬元，優(yōu)惠幅度在8萬元左右，而插電混動版的售價區(qū)間為49.99-54.65萬元，優(yōu)惠幅度高達(dá)9萬元左右。

兩款車型的選裝項目有：冬季套裝6000元（前后排座椅加熱、4區(qū)空調(diào)）、舒適套裝8500元（外后視鏡自動防眩目、自動泊車）、駕駛輔助套裝11000元（主動巡航）、娛樂套裝18000元（星空全景天窗、車機(jī)手勢控制、哈曼卡頓音響）。

年底兩款車的優(yōu)惠幅度將會最大，有望比現(xiàn)在還會便宜1-2萬元，但到時的車源也會比較緊張，未必能買到自己心儀的配置。所以建議提前多聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商來時刻關(guān)注行情，也要注意不要錯過年底補(bǔ)貼政策的截止時間。

長軸距版推薦指導(dǎo)價為52.25萬元的2023款530Li 尊享型M運(yùn)動套裝，而插電混動版推薦指導(dǎo)價為50.95萬元的入門2022款535Le豪華套裝，性價比最高。