門式起重機一般由門架、支腿、專有起升機構(gòu)、大小車運行機構(gòu)、小車導(dǎo)電裝置、司機室、總電源導(dǎo)電裝置等組成；作為一種常見的重要生產(chǎn)吊裝設(shè)備，可在多種場所進(jìn)行多種物料的裝卸吊運作業(yè)，具有場地利用率高、適用面廣、作業(yè)范圍大、通用性強等特點，其日常安全性能的好壞備受社會關(guān)注。

門式起重機由于工作環(huán)境復(fù)雜多變，室外的門式起重機還要承受運輸遷移的變形、風(fēng)雨的侵蝕等，不可避免引起主梁下?lián)瞎岸瘸瑯?biāo)、零部件發(fā)生塑性變形、安全保護(hù)裝置失效、傳動機構(gòu)磨損、焊縫脫落銹蝕、電氣系統(tǒng)松動老化和液壓系統(tǒng)破損等故障。因此在做好門式起重機日常維保的基礎(chǔ)上要科學(xué)地分析每個故障點，查明引起故障的真正原因，進(jìn)而采取有效對策，來確保生產(chǎn)的效率和人員的安全。

門式起重機的金屬結(jié)構(gòu)主要作用就是承受工作過程中的基本、附加和特殊三大類載荷，是主要的承載部件。金屬結(jié)構(gòu)的材料主要是鋼材，要使起重機的零部件和金屬結(jié)構(gòu)在受載后不破壞、在循環(huán)應(yīng)力的作用下能夠保證壽命，材料必須具有足夠的強度、剛度和抗屈曲能力。在正常工作情況下，門式起重機金屬結(jié)構(gòu)主要常見的故障有：主梁下?lián)?、旁彎變形，主梁接焊縫或桁架接點焊縫有開焊處，主梁腹板有波浪變形，主梁蓋板或者腹板出現(xiàn)疲勞裂紋等。